5 #CEOs bei #Best #Cars: So stehen die #Autobosse zur #Antriebswende
5 CEOs #deutscher #Autohersteller im New Mobility Podcast von auto motor und sport
Was muss passieren, damit Auto-Deutschland wieder zu alter Stärke zurückfindet? Ist der E-Antrieb Problem oder Lösung für deutsche Autobauer? Ab wann sollten wir keine neuen Autos mit Verbrennungsmotor verkaufen? Ist das sogenannte Verbrenner-Aus ab 2035 wirklich das große Problem und wenn ja, warum?
@amsMoove
Stieg übrigens bereits im April 2017 (vor über acht Jahren) auf ein französisches #Elektroauto um - und habe es nie bereut! 🤩
Glaube kaum, dass die #EU jene deutschen #Autobosse retten wird, die mit sog. #ShareholderValue abgezockt haben, statt in die post-fossile #Zukunft zu investieren…
Derzeit ist Pessach und am Wochenende finden nicht nur das Ostern – das höchste Fest des christlichen Glaubens – statt, sondern auch die jahrzehntealte „Ostermärsche für den Frieden“. Doch auch wenn ich die guten Absichten …
Wie oft genehmigen sich denn SUVs heute schon 2 Parkplätze?
Deren Besitzer argumentieren andersrum. Wenn es solche Autos gibt, muss man auch die entsprechenden Parkplatz vorhalten.
Manche haben dann halt doch Bedenken, dass ihre teuren Blechbüchsen einen Kratzer kriegen.
Alles hat 2 Seiten.
Und staatlicherseits gibt es ja nur 1 Motto:
#WirtschaftMussWachsen
In Deutschland ist nach Meinung der #Autobosse nur mit Oberklasse Gewinn zu machen.
#Klima : #Überpriorisiert
#Prien
Das #Klima steht mit dem Rücken an der Wand.
#Energiekrise ohne Ende.
#Erdöl wird immer weniger.
Und unser #Bundeskanzler lädt zur Diskussion über unser aller #Zukunft die #Autobosse ein.
Es zählt also nur die #Wirtschaft und da genau nur eine Sache: #Autos.
Und ich dachte, #dieGrünen hätten wenigstens etwas Einfluß.
😢
Michael Blume
TuWas
Kettwachsler
WDR (inoffiziell)