El Supremo establece que las autopistas no podrán cobrar peaje completo cuando estén en obras si no garantizan una circulación segura y fluida
Estima parcialmente el recurso del Ministerio Fiscal contra Autopistas del Atlántico (#Audasa), concesionaria de la AP-9, y declara #abusiva la práctica de cobrar íntegramente el #peaje durante las obras de ampliación del puente de Rande, en #Vigo, Pontevedra.
La Sala de lo Civil del Tribunal Supremo ha fijado que las concesionarias de autopistas no pueden cobrar el peaje completo cuando las obras que ejecuten impidan prestar el servicio en condiciones adecuadas de seguridad y fluidez. La decisión, dictada en la sentencia número 1441/2025, de 17 de octubre,
#lepra #Audasa #BOE #franquismo #portagems #peaxes #PlanGalicia
https://praza.gal/politica/franco-morreu-o-seu-boe-segue-vixente-i-a-adxudicacion-de-audasa
50 anos despois da morte do ditador as súas decisións seguen marcando a Galicia actual. Nas fins de semana de agosto lembramos algunhas, como a de unir as principais cidades cunha autoestrada de peaxe adxudicada no BOE do 18 de agosto de 1973.
Así o apuntaron fontes do Ministerio de Transportes, que sinalan que a prórroga da concesión da autoestrada de peaxe AP-9 até 2048 foi aprobada no ano 2000 polo Goberno do PP presidido por José María Aznar.
<<Bruselas señala al Gobierno de Aznar por la prórroga de la AP-9: “El verdadero objetivo era aumentar su valor con vistas a una venta ya prevista” >>
Anda! Pois o PP mira que insistía en que era culpa do Bloque
https://www.farodevigo.es/gran-vigo/2024/04/26/comision-europea-apunta-prorroga-ap-101569481.html
#galiza #ap9 #audasa
La prórroga de la concesión de la Autopista del Atlántico hasta el 2048 que condena a los gallegos a seguir pagando al circular por ella no solo tuvo defectos de forma, sino también de fondo. La Comisión Europea ha respondido de forma tajante a las alegaciones presentadas por España ante el primer expediente y certifica que “el verdadero objetivo de la prórroga de la AP-9 por 25 años era aumentar sustancialmente su valor para hacerlas más atractivas con vistas a conseguir una venta futura, pero ya prevista, más rentable”.
La Comisión Europea acaba de notificar un segundo expediente de infracción al Gobierno de España por la prórroga a Audasa en la concesión de la autopista AP-9. Esta comunicación parte de la Dirección General de Mercado Interior e Industria del gobierno comunitario e incluye también la vía de peaje AP-66, más conocida como Ruta de la Plata que une Gijón y Sevilla.
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