世界最先端の自動運転を体験。無人タクシーはちょっとドキドキしたけど想像以上に快適だった（スマホ沼）
深センで無人タクシーを体験し、自動運転の利便性と不思議さを実感。周囲状況への反応が良好で、利用者に便利なサービスだが、道路環境の再設計も必要。
ホンダが無人タクシー支援 遠隔監視、分業モデル前進
ホンダは自動運転タクシーの普及へタクシー会社と協業する。ホンダが車両と配車アプリなどのシステムを提供し、自動運転の安全確保に欠かせない遠隔監視業務といった運行支援を一括受託する。運行主体と分業する日本型のビジネスモデルで既存タクシー会社の参入を促す。まずタクシー大手の帝都自動車交通、国際自動車と協力して2026年に都内での開始をめざす。ホンダは必要な規制緩和を政府に求める。事業化で先行する米
The New York Times :press: (@nytimes@press.coop)
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‘Lost Time for No Reason’: How Driverless Taxis Are Stressing Cities
In San Francisco and Austin, Texas, where passengers can hail self-driving vehicles, the cars have added to the workloads of city employees. #press
https://www.nytimes.com/2023/11/20/technology/driverless-taxis-cars-cities.html?utm_source=press.coop
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