歐盟調低中國電動車額外關稅 三大中國車企減幅極少 Tesla 受惠最大
歐盟執委會昨日（8 月 20 日）公佈向中國電動車徵收長期額外反傾銷關稅的最新建議，較現時執行中的 6 月公佈臨時稅率略有下調。臨時關稅在 7 月初生效，但以保證金形式收取。相關中國電動車關稅稅率還未有最後定案，現時歐盟仍在收集各方意見，同時與中國政府進行談判，稅率最後可能會有所調整，甚至撤回。
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歐盟調低中國電動車額外關稅 三大中國車企減幅極少 Tesla 受惠最大
歐盟執委會昨日（8 月 20 日）公佈向中國電動車徵收長期額外反傾銷關稅的最新建議，較現時執行中的 6 月公佈臨時稅率略有下調。臨時關稅在 7 月初生效，但以保證金形式收取。相關中國電動車關稅稅率還未有最後定案，現時歐盟仍在收集各方意見，同時與中國政府進行談判，稅率最後可能會有所調整，甚至撤回。
小鵬汽車或在歐洲建廠 應對關稅政策變化
7 月 5 日小鵬汽車對歐盟委員會決定對中國電動汽車徵收臨時反補貼稅的措施作出回應，表示公司正在評估在歐洲建立 […]
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小鵬汽車或在歐洲建廠 應對關稅政策變化
7 月 5 日小鵬汽車對歐盟委員會決定對中國電動汽車徵收臨時反補貼稅的措施作出回應，表示公司正在評估在歐洲建立製造能力的可行性，以適應市場變化。小鵬承諾，現有及在關稅生效前下訂單的消費者不會受到價格上漲的影響。歐盟新關稅政策於 7 月 5 日實施，最高達 37.6%，為期最長四個月。政策引起了包括 BMW、Mercedes-Benz 和 Volkswagen 在內的德國汽車製造商的反對，他們認為這將損害商業模式並限制電動車供應。BMW 董事長 Zipse 更直言加徵關稅是「死路一條」。小鵬汽車今年3月正式進入德國市場，推出了小鵬 G9 和小鵬 P7 兩款新車，並於 5 月進入法國市場。此前小鵬汽車已在北歐四國上市，並計劃進一步擴展至意大利、英國等其他歐洲市場。公司的目標是到今年底在德國新能源汽車市場實現 3% 的市場佔有率。在歐洲，小鵬汽車正通過擴展經銷商網絡來加強銷售策略。5 月在德國啟動銷售後，小鵬與12家當地經銷商合作，在 24 個零售點開展業務。公司計劃到 2026 年底將經銷商數量增加至 60 間，零售點擴展至 120 個，以滿足日益增長的市場需求。資料來源：新浪、快科技
【趨勢講講】目前電動車產業的「殺戮戰場」已到何種地步？
。 #Tesla #特斯拉 最近如何不順？其他 #電動車 同業更慘？
。電動車需要量產規模優勢嗎？欠缺製造資源的科技新創如何進軍平價車市？
。 #高利率 環境下，電動車 #新創 企業如何持續獲得大筆資金挹注？
。狹帶政府補助的 #中國電動車 企業，將成為殺戮戰場的最後贏家？
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【趨勢講講 podcast 】目前電動車產業的「殺戮戰場」已到何種地步？ | 樹冠 Canopi
電動車需要量產規模優勢嗎？欠缺製造資源的科技新創如何進軍平價車市？
【 #趨勢講講 】 #經濟學人 導讀：自由民主經濟圈應該如何看待中國電動車的市場優勢？
- 當前 #中國汽車 出口已超越 #日本 ，成為世界第一？ #中國電動車 到底有哪些明顯的市場優勢？
- 中國汽車產業到底能對西方經濟陣營造成什麼樣的衝擊？汽車產業競爭力的衰退＆勞工失業嗎？
- 允許中國電動車的國際貿易，是否將衍生重大的國家安全風險？
- 政策決策者應該關注哪些重點？
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【楊家長輩經-未來的新創拼圖】聲鮮時采科技出品
- 當前中國汽車出口已超越日本，成為世界第一？中國電動車到底有哪些明顯的市場優勢？
- 中國汽車產業到底能對西方經濟陣營造成什麼樣的衝擊？汽車產業競爭力的衰退＆勞工失業嗎？
- 允許中國電動車的國際貿易，是否將衍生重大的國家安全風險？
- 政策決策者應該關注哪些重點？
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中國電動車出口量急增 美國考慮進一步增加關稅
自從電動車日趨普及，中國車廠亦開始對外出口電動車，根據中國招商銀行國際的預測，中國汽車出口達 530 萬部。中國汽車出口額暴增達 25%，開始對歐美的汽車製造業帶來威脅，而美國拜登政府據說正在討論提高中國電動車等產品的關稅。
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#汽車科技 #中國電動車 #拜登 #美國https://unwire.hk/2023/12/22/us-contemplates-tariff-hike-on-chinese-evs/life-tech/auto/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=us-contemplates-tariff-hike-on-chinese-evs
中國電動車出口量急增 美國考慮進一步增加關稅
自從電動車日趨普及，中國車廠亦開始對外出口電動車，根據中國招商銀行國際的預測，中國汽車出口達 530 萬部。中國汽車出口額暴增達 25%，開始對歐美的汽車製造業帶來威脅，而美國拜登政府據說正在討論提高中國電動車等產品的關稅。
中國極氪研發「金磚電池」 充電 15 分鐘續航 500 公里
極氪（Zeekr）近日正式發布全新量產型「金磚電池」。這款 LFP 磷酸鋰鐵電池採用 800V 架構，但其規格相當有突破。最明顯的突破是電池體積利用率高達 83.7%，暫時全球動力電池無出其右。除此之外，據官方宣稱，「金磚電池」充電 15 分鐘就可以續航逾 500
的士聯誼會購 200 輛 BYD 電動的士 盼政府資助換車
早前李家超在 2023 年《施政報告》中表示，希望於 2027 年年底前投入約 3,000 輛電動的士，以達致 2050 年車輛零碳排放。香港無線電的士聯誼會今日（20 日）與比亞迪香港代理簽訂合約，購買 200
中國電動車湧入市場 歐盟宣佈展開反傾銷調查
越來越多中國品牌電動車打入國際市場，除了今年剛打入日本和歐洲市場的比亞迪，吉利集團旗下不少電動車亦湧現歐洲市場，包括原本只在中國市場推出的品牌 Zeekr，還有與平治合組公司重新推出的 Smart，而一直在歐洲市場活躍的瑞典品牌 Volvo、Polestar 和 Link 等，都是吉利集團旗下子公司。
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#車壇動向 #中國電動車 #歐盟https://unwire.hk/2023/09/15/eu-china-electric-vehicle-subsidy-investigation/life-tech/auto/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=eu-china-electric-vehicle-subsidy-investigation
中國電動車湧入市場 歐盟宣佈展開反傾銷調查
越來越多中國品牌電動車打入國際市場，除了今年剛打入日本和歐洲市場的比亞迪，吉利集團旗下不少電動車亦湧現歐洲市場，包括原本只在中國市場推出的品牌 Zeekr，還有與平治合組公司重新推出的 Smart，而一直在歐洲市場活躍的瑞典品牌 Volvo、Polestar 和 Link 等，都是吉利集團旗下子公司。
欧盟启动电动车反补贴调查 中国"强烈不满"
欧盟委员会主席冯德莱恩周三（9月13日）宣布，将对中国电动汽车启动反补贴调查。这一消息不但引起外界广泛关注，尤其在刚刚成为世界第一大汽车出口国的中国也反响强烈。欧盟的调查是否有合理的依据？将如何进行？调查又会对中国电动车产业造成什么样的影响？
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