アルピーヌの来季空席をつかむのはコラピントか。ブリアトーレが評価を引き上げ、プレッシャーへの無理解を自省
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アルピーヌの来季空席をつかむのはコラピントか。ブリアトーレが評価を引き上げ、プレッシャーへの無理解を自省 | ニュース | autosport web

 フランコ・コラピントがアルピーヌに残留し、2026年以降もF1に参戦する可能性は、ここ数週間で大幅に高まっている。第7戦エミリア・ロマーニャGPでジャック・ド

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「現時点で僕たちが入賞するのは困難に思える」ガスリー、ピットレーンから長く第1スティントを走るも思惑外れる
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「現時点で僕たちが入賞するのは困難に思える」ガスリー、ピットレーンから長く第1スティントを走るも思惑外れる | ニュース | autosport web

 2025年F1第16戦イタリアGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーは16位、フランコ・コラピントは17位でレースを終えた。

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コラピントの成績に不満のブリアトーレ。来年に向けて「多くの人と話している」経験者起用を示唆【代表のコメント裏事情】
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コラピントの成績に不満のブリアトーレ。来年に向けて「多くの人と話している」経験者起用を示唆【代表のコメント裏事情】 | ニュース | autosport web

 夏休みに入る前までの段階で、2025年シーズンのF1コンストラクターズ選手権で最下位に沈むアルピーヌ。しかも、前半戦の総得点の20点はすべてピエール・ガスリー

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コラピント、0.4秒差で入賞逃すも「今季最高のフィニッシュだと感じた」納得のドライビングで収穫の多い週末に
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コラピント、0.4秒差で入賞逃すも「今季最高のフィニッシュだと感じた」納得のドライビングで収穫の多い週末に | ニュース | autosport web

 2025年F1第15戦オランダGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのフランコ・コラピントは11位、ピエール・ガスリーは17位でレースを終えた。

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コラピント、テストでのクラッシュで立場がさらに悪化。アルピーヌが夏休み明けにドライバー交代を行う可能性も
https://www.as-web.jp/f1/1240271

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コラピント、テストでのクラッシュで立場がさらに悪化。アルピーヌが夏休み明けにドライバー交代を行う可能性も | ニュース | autosport web

 ハンガロリンクでのピレリF1タイヤテストの最終日にフランコ・コラピントがクラッシュしたことによって、アルピーヌは大きな問題を抱えることになった。2026年用タ

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ウイリアムズ代表、アルピーヌはコラピントにF1復帰に向けた“最高の機会”を提示したとローン契約に納得
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ウイリアムズ代表、アルピーヌはコラピントにF1復帰に向けた“最高の機会”を提示したとローン契約に納得

 フランコ・コラピントは、契約状況に関して特異な状況にある。ウイリアムズとアルピーヌが、この若きアルゼンチン人ドライバーができるだけ早くグランプリレースに復帰する可能性を高めるための合意に達したため、彼はふたつのF1チームと契約を結んでいるのだ。  2024年のF1オランダGP後、コラピントはクラッシュを起こしがちだったローガン・サージェントと交代し、そのスピードと献身的な姿勢によってすぐにジェームズ・ボウルズ代表とウイリアムズF1チーム全体に感銘を与えた。しかし、カルロス・サインツとアレクサンダー・アルボンがすでにチームと長期契約を結んでいたため、コラピントは、2025年はウイリアムズでレースを続ける余地がないことはわかっていた。

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コラピントがアルピーヌF1で初走行。レースドライバーのドゥーハンとともに旧型車テストに臨む
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コラピントがアルピーヌF1で初走行。レースドライバーのドゥーハンとともに旧型車テストに臨む

 アルピーヌは、今週、スペイン・バルセロナでテストを行い、リザーブドライバーであるフランコ・コラピントに初めてアルピーヌF1マシンに乗る機会を提供した。今年、チームに加入したコラピントは、F1旧型車テストとして、2023年型A523で周回した。  コラピントは、ウイリアムズ育成プログラム出身で、2024年にローガン・サージェントに代わり、イタリアGPからの9戦に出場した。

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コラピントとの契約は「チームに将来の選択肢を与えるため」とアルピーヌ代表。ドゥーハンへのプレッシャーを否定
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コラピントとの契約は「チームに将来の選択肢を与えるため」とアルピーヌ代表。ドゥーハンへのプレッシャーを否定

 アルピーヌF1のチーム代表オリバー・オークスは、2025年のチームのリザーブドライバーとしてフランコ・コラピントと契約したことで、チームに将来的な選択肢がもたらされたと述べている。しかし、それによってジャック・ドゥーハンが自身の価値を証明する“公平なチャンス”を奪われることはないという。  ドゥーハンは2025年シーズンに向けたエステバン・オコンの後任として発表されており、彼はアブダビで行われた2024年のシーズン最終戦でF1デビューを果たした。しかし、アルピーヌが2024年にウイリアムズで短期間活躍したコラピントと契約したことが注目を集め、チームにおけるドゥーハンの長期的な将来について憶測が飛び交った。

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コラピントに関心を示したレッドブルは、最終的にジュニアドライバーを優先したとマネージャーが交渉を振り返る
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コラピントに関心を示したレッドブルは、最終的にジュニアドライバーを優先したとマネージャーが交渉を振り返る

 フランコ・コラピントのマネージャーを務めるマリア・カタリニューは、2024年後半にウイリアムズで印象的なF1デビューを果たしたこの若きアルゼンチン人が、2025年にレッドブルのチームのシートのひとつを獲得する候補として確かに注目されていたことを認めた。  レッドブルは真剣にコラピントを獲得する意志を表明したものの、レッドブルには既存のジュニアドライバーがいるという主な理由から、才能あるコラピントをチームに迎え入れる契約は実現しなかった。

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アルピーヌとコラピントは5年契約。マネージャーを引き受けると提案するほどブリアトーレが獲得を熱望
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アルピーヌとコラピントは5年契約。マネージャーを引き受けると提案するほどブリアトーレが獲得を熱望 | F1 | autosport web

 フランコ・コラピントのマネージャーを務めるマリア・カタリニューによると、アルピーヌはコラピントと5年間の契約を結んだということだ。  先日発表されたコラピントのテスト&リザーブドライバー契約は、コラピントのマネージメント陣、アルピーヌ、そして昨シーズン後半にこの若きスターが印象的なF1デビューを果たしたウイリアムズとの間で行われた、厳しい交渉の末に決まったものだ。コラピントは、アルピーヌでテスト兼リザーブドライバーに任命された。これにより、現在アルピーヌはこの21歳のドライバーのキャリアに関して大きな権限を持っている。

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