グランプリのうわさ話：トランプ関税でゼネラルモーターズに巨額の損失 | ニュース | autosport web - WACOCA NEWS
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ アメリカ政府が開始した貿易戦争で大規模な関税が実施されたとしても、ゼネラルモーターズが予想する巨額の損失はキャデラックのF1参戦には影響しないだろう。アメリカの自動車大手ゼネラルモーターズ社長のマーク・ルースは、キャデラックF1チームの立ち上げのためマイアミを訪れ、「関税が実施されれば約50億ドル（約7169億円）の影響が出る」と繰り返したが、「このプロジェクトには影響しないだろう」と主張した。
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事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ アメリカ政府が開始した貿易戦争で大規模な関税が実施されたとしても、ゼネラルモーターズが予想する巨額の損失はキャデラックのF1参戦には影響しないだろう。アメリカの自動車大手ゼネラルモーターズ社長のマーク・ルースは、キャデラックF1チームの立ち上げのためマイアミを訪れ、「関税が実施されれば約50億ドル（約7169億円）の影響が出る」と繰り返したが、「このプロジェクトには影響しないだろう」と主張した。 ここから先は autosport web Premium会員限定コンテンツとなります または
グランプリのうわさ話：トランプ関税でゼネラルモーターズに巨額の損失 | ニュース | autosport web
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ アメリカ政府が開始した貿易戦争で大規模な関税が実施されたとしても、ゼネラルモーターズが予想する巨額の損失はキャデラックのF1参戦には影響しないだろう。アメリカの自動車大手ゼネラルモーターズ社長のマーク・ルースは、キャデラックF1チームの立ち上げのためマイアミを訪れ、「関税が実施されれば約50億ドル（約7169億円）の影響が出る」と繰り返したが、「このプロジェクトには影響しないだろう」と主張した。
キャデラックF1がパワーユニット開発のためアメリカに新ファクトリーを建設へ。1億5000万ドルを投入する計画
F1に参入し、自身のレーシングチームを運営することを決めたキャデラックは、プロジェクトの一環として、エンジンマニュファクチャラーとしての活動を行う計画も立てている。これに関し、今週、自社製パワーユニット（PU）の設計・開発を目的とした専用ファクトリーの建設計画が明らかになった。
シボレー『コルベット』『Z06』が仕様変更。内外装をアップデートし、電動“E-Ray”も通年受注に
史上初となるミッドシップエンジンを搭載し、日本市場ではブランド初の右ハンドル仕様を導入するなど、日常のドライブでの扱いやすさと、かつてない新次元のパフォーマンスと最上級の操作性・快適性が高い評価を得る8代目『シボレー・コルベット』が一部仕様変更を受け、内外装にさらなるアップデートを加えて登場。高性能版“Z06”に加え、ハイブリッドモデルの“E-Ray”なども従来の期間限定による予約受注ではなく通年での販売となり、12月19日より販売が開始されている。
パンデミック突入目前の2020年1月に『東京オートサロン2020』で国内初公開となった現行モデルは、最高出力502馬力を発生する6.2リッターV8の『LT2』を搭載して卓越した走りを実現する一方、スーパースポーツとして類のない扱いやすさを兼ね備えた新次元のモデルとして登場し、同年の北米カー・オブ・ザ・イヤーや2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤーのパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー部門と日米ダブル受賞を果たしている。
11番目のF1チーム、社名から正式にアンドレッティが外され、『キャデラック・フォーミュラ・レーシング』に
マイケル・アンドレッティが主導してF1に参戦するために設立した会社の名称が、『アンドレッティ・レーシング・リミテッド』から『キャデラック・フォーミュラ・レーシング・リミテッド』に変更されたことが分かった。これにより、2026年の参戦を目指す11番目のチームのプロジェクトから、アンドレッティの名が完全に外れたことになる。
キャデラックF1チームの代表に、かつてのマルシャのボス、グレアム・ロードンが就任。過去2年、プロジェクトを支援
2026年にF1に参戦する準備を進めるゼネラルモーターズ（GM）は、キャデラックF1チームの代表に、かつてマルシャのスポーティングディレクターおよびCEOを務めたグレアム・ロードンが就任することを発表した。
11月25日、F1は、GM／キャデラックが2026年に11番目のチームとして参戦することを支持することに基本合意したと発表した。GMは将来、エンジンサプライヤーとしての活動も行い、フルワークスチームとして参戦する計画だ。
2026年のF1参戦に関する基本合意について、GM社長は「世界最高峰のシリーズに参加するのは名誉なこと」コメント | F1 | autosport web
11月25日、F1とゼネラルモーターズ（GM）は、2026年にGMがキャデラックF1チームしてF1に参戦することについて基本合意に達したことを発表した。これについてGMのマーク・ロイス社長は、世界最高峰の選手権であるF1への参戦は「名誉」だとコメントを発表した。 GMは当初、アンドレッティ・グローバルと提携し『アンドレッティ・キャデラック』としてF1への参戦を目指していた。2023年10月にはFIAが参戦申請を認めたが、フォーミュラワン・マネジメントがそれを却下した。
F1に11番目のチームが誕生へ。GM／キャデラックの2026年参戦において基本合意が成立。将来はPUも製造、フルワークスに
F1とゼネラルモーターズ（GM）は、11月25日、GMが2026年にF1の11番目のチームとして参入することで基本合意に達したことを発表した。GMはキャデラックF1チームとして活動を行い、今後10年以内に自社のマシンとパワーユニット（PU）を製造するフルワークスチームとして参戦することを目標に掲げている。
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