बाल्टिक सागर के नीचे केबल को हुए नुकसान के बाद स्वीडन को 'बड़े पैमाने पर तोड़फोड़' का संदेह है

एक दिन पहले बाल्टिक सागर में समुद्र के नीचे संचार केबल के क्षतिग्रस्त होने के बाद स्वीडिश अधिकारी सोमवार को एक जहाज पर चढ़ गए, जिसे उन्होंने “घोर तोड़फोड़” बताया। अधिकारियों ने कहा कि जहाज को जांच के लिए स्वीडन के तट पर ले जाया गया।

नुकसान की जांच का नेतृत्व कर रहे स्वीडिश अभियोजक मैट लजंगक्विस्ट ने सोमवार को एक फोन साक्षात्कार में कहा, “हमें संदेह है कि कल स्वीडिश आर्थिक क्षेत्र में तोड़फोड़ का एक गंभीर कृत्य किया गया था।”

अधिकारियों ने अभी तक स्वीडन और लातविया के बीच चलने वाली संचार केबल को हुए नुकसान की प्रकृति या सीमा को सार्वजनिक नहीं किया है।

यह घटना बाल्टिक सागर के नीचे केबलों पर अन्य संदिग्ध तोड़फोड़ के प्रयासों के बाद हुई है, जो हाल ही में नाटो और रूस के बीच संभावित हाइब्रिड युद्ध का थिएटर बन गया है।

दो सप्ताह पहले, अटलांटिक गठबंधन ने समुद्र में महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की सुरक्षा के लिए एक नया गश्त और निगरानी अभियान शुरू किया था, जिस पर कई केबल टूटने के बाद रूस का समुद्र तट है।

संगठन के महासचिव मार्क रुटे ने कहा, नाटो मिशन, जिसे बाल्टिक सेंट्री कहा जाता है, का उद्देश्य क्षेत्र में गठबंधन की उपस्थिति को बढ़ाकर पानी के नीचे केबल और पाइपलाइनों की सुरक्षा में मदद करना है। ऑपरेशन में फ्रिगेट, समुद्री गश्ती विमान, पनडुब्बी उपग्रह, दूर से संचालित वाहन और ड्रोन शामिल हैं।

नाटो, जिसमें स्वीडन सबसे नया सदस्य है, ने कहा कि मिशन “महत्वपूर्ण समुद्री बुनियादी ढांचे की रक्षा करने और यदि आवश्यक हो तो प्रतिक्रिया देने की क्षमता में सुधार करने” का एक प्रयास था।

गठबंधन के अधिकारियों ने नियमित रूप से कहा है कि, हालांकि उन्हें केबलों और पाइपलाइनों की तोड़फोड़ के पीछे रूस का हाथ होने का संदेह है, लेकिन वास्तविक जिम्मेदारी साबित करना बेहद मुश्किल है।

स्वीडिश सुरक्षा सेवा ने कहा कि प्रारंभिक जांच से पता चलता है कि रविवार की घटना स्वीडिश हितों को निशाना बनाने का एक प्रयास हो सकता है। सुरक्षा सेवा ने कहा कि जब्त किए गए जहाज पर “तोड़फोड़ करने का संदेह है”। सोमवार को एक बयान जारी किया गया.

सेवा के प्रवक्ता जोहान विकस्ट्रॉम ने सोमवार को टेलीफोन पर कहा, “फिलहाल, स्वीडिश अधिकारी विभिन्न जांच उपाय करने के लिए जहाज पर हैं।”

अभियोजक, श्री लजंगक्विस्ट ने कहा कि जब्त किए गए जहाज को वेज़ेन कहा जाता था।

नेविगेशन मैरीटाइम बुल्गारे, एक बल्गेरियाई शिपिंग कंपनी है वेज़ेन को सूचीबद्ध करता है अपने बेड़े में माल्टीज़ ध्वज के साथ एक थोक वाहक के रूप में तैनात किया गया इसकी वेबसाइट पर एक बयान सोमवार को “क्षेत्र में प्रतिकूल जल-मौसम संबंधी परिस्थितियों के कारण उत्पन्न अप्रत्याशित घटना” का जिक्र करते हुए।

कंपनी ने कहा कि उसके पास “चालक दल द्वारा जानबूझकर की गई किसी भी कार्रवाई के बारे में जानकारी नहीं है” जिससे केबल को नुकसान हो सकता है और जांच में अधिकारियों के प्रति अपना समर्थन व्यक्त किया।

श्री विकस्ट्रॉम ने कहा कि तट रक्षक रविवार को जहाज को स्वीडिश तट तक ले गए। यह अब दक्षिणी शहर कार्लस्क्रोना के बाहर लंगर डाले हुए है, जो स्वीडन का सबसे बड़ा नौसैनिक अड्डा और तट रक्षक मुख्यालय भी है।

श्री विकस्ट्रॉम ने जब्त किए गए जहाज के बारे में या अधिकारियों को केबल को हुए नुकसान का कैसे और कहां पता चला, इसके बारे में अन्य विवरण देने से इनकार कर दिया।

गठबंधन ने सोमवार को एक ईमेल में कहा कि नाटो जहाजों और विमानों ने रिपोर्ट की गई क्षति का जवाब दिया और अपने क्षेत्रीय सहयोगियों के साथ काम कर रहे थे।

लातविया की प्रधान मंत्री इविका सिलिना ने कहा एक सोशल मीडिया पोस्ट लातवियाई, स्वीडिश और नाटो अधिकारी घटना की जांच करने, क्षेत्र में गश्त करने और जहाजों का निरीक्षण करने के लिए मिलकर काम कर रहे थे। उन्होंने कहा कि स्वीडन के आर्थिक क्षेत्र में केबल क्षतिग्रस्त हो गई थी और अधिकारियों ने “आपराधिक जांच” शुरू कर दी थी।

दिसंबर के अंत में, फिनिश अधिकारियों ने एक तेल टैंकर को जब्त कर लिया था, जिस पर उन्हें समुद्र के नीचे केबल काटने का संदेह था, उन्होंने जहाज पर रूस के “छाया बेड़े” का हिस्सा होने का आरोप लगाया था, पश्चिमी अधिकारियों का कहना है कि उन्हें लगता है कि रूस प्रतिबंधों से बचने के लिए इसका इस्तेमाल करता है। जवाब में, नाटो ने कहा कि वह क्षेत्र में सुरक्षा बढ़ाएगा और यूरोपीय संघ ने मास्को के खिलाफ नए प्रतिबंधों की धमकी दी।

नवंबर में, दो फ़ाइबर-ऑप्टिक केबल टूट जाने के बाद कई यूरोपीय देशों ने एक चीनी वाणिज्यिक जहाज़ को रोक दिया था। जर्मनी के रक्षा मंत्री ने केबलों को काटे जाने को “तोड़फोड़” की कार्रवाई बताया, जिसका उद्देश्य यूरोपीय देशों को निशाना बनाना था, जिन्होंने रूस से लड़ने के दौरान यूक्रेन का समर्थन किया था, हालांकि अमेरिकी खुफिया अधिकारियों ने कहा कि उन्हें जानबूझकर नहीं काटा गया था।

2022 में, विस्फोटों ने नॉर्ड स्ट्रीम पाइपलाइन के कुछ हिस्सों को क्षतिग्रस्त कर दिया, जिससे पश्चिमी यूरोप में रूसी प्राकृतिक गैस की डिलीवरी रुक गई। अमेरिकी खुफिया ने यूक्रेन समर्थक समूह की ओर इशारा किया, हालांकि इस घटना के बारे में अभी भी बहुत कुछ अस्पष्ट है।

रविवार को जो केबल क्षतिग्रस्त हुई थी, वह लातविया के सरकारी रेडियो और टेलीविजन केंद्र की थी केंद्र की ओर से एक बयान रविवार की रात को.

बयान में कहा गया है कि, चूंकि केबल 160 फीट से अधिक की गहराई पर है, केंद्र मरम्मत कार्य शुरू होने के बाद ही क्षति की सटीक प्रकृति का निर्धारण कर पाएगा।

स्टीवन एर्लांगर बर्लिन से रिपोर्टिंग में योगदान दिया।

Source link

Share this:

#अतररषटरयसबध #उततरअटलटकसधसगठन #जहजऔरनवहन #तडफडअपरध_ #बलटककषतर #बलटकसगर #रकषऔरसनयबल #सवडन

Investigation of sabotage incident in the Baltic Sea

The Swedish Security Service is conducting a preliminary investigation on the circumstances surrounding a suspected case of sabotage on a communications cable that runs between Sweden and Latvia in the Baltic Sea. The offence currently being investigated is gross sabotage.

ब्रिटेन का कहना है कि रूसी जासूसी जहाज क्रेमलिन खतरे के संकेत के रूप में ब्रिटेन के जल क्षेत्र में लौट आया

ब्रिटेन ने बुधवार को चेतावनी दी कि उसे रूस से आक्रामकता के बढ़ते खतरे का सामना करना पड़ रहा है, यह कहते हुए कि एक रूसी जासूसी जहाज तीन महीने में दूसरी बार अंग्रेजी तट से गुजरा था, नवीनतम घटना में ऐसा लगता है कि यह ब्रिटिश सैन्य क्षमताओं का परीक्षण करने के लिए बनाया गया था।

ब्रिटिश रक्षा सचिव जॉन हीली ने संसद को बताया कि यंतर के मार्ग की निगरानी के लिए दो रॉयल नेवी जहाजों को दो दिनों के लिए तैनात किया गया था, जिसे उन्होंने एक रूसी जासूसी जहाज के रूप में वर्णित किया था जिसका उपयोग खुफिया जानकारी इकट्ठा करने और ब्रिटेन के महत्वपूर्ण पानी के नीचे के बुनियादी ढांचे का मानचित्रण करने के लिए किया जाता था।

यह घटना ब्रिटेन के चारों ओर रूसी जहाजों और विमानों द्वारा की गई घुसपैठ की श्रृंखला में नवीनतम है और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे और संभावित तोड़फोड़ के खतरों के बारे में यूरोप में बढ़ती चिंता के बीच हुई है, पश्चिमी खुफिया सेवाओं ने यूक्रेन का समर्थन करने के लिए यूरोप को दंडित करने के क्रेमलिन के इरादे की चेतावनी दी है। पिछले साल, जब यंतर को पहली बार ब्रिटेन के जलक्षेत्र में पाया गया था, तो पास में एक ब्रिटिश पनडुब्बी इसकी निगरानी कर रही थी, रक्षा सचिव ने बुधवार को खुलासा किया।

जबकि अधिकारियों ने हाल के वर्षों में पूरे यूरोप में बर्बरता, आगजनी और हमलों से रूस की खुफिया सेवाओं को जोड़ा है, समुद्र में खतरों ने सबसे अधिक चिंता पैदा की है और सबसे साहसी प्रतिक्रियाओं को प्रेरित किया है। पिछले हफ्ते, नाटो ने घोषणा की थी कि वह बाल्टिक सागर में महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की सुरक्षा के लिए युद्धपोतों, गश्ती विमानों और ड्रोनों को तैनात कर रहा है, क्योंकि समुद्र के नीचे कई केबल कट गए थे, जाहिर तौर पर जहाजों द्वारा समुद्र तल पर अपने लंगर खींचने के कारण।

संदेह रूस और चीन से जुड़े जहाजों पर गया है, यूरोपीय संघ के जहाजों ने चीनी ध्वज वाले जहाज को हफ्तों तक घेरे रखा और फिनलैंड ने एक तेल टैंकर को जब्त कर लिया, विशेषज्ञों और अधिकारियों ने कहा कि यह पश्चिमी प्रतिबंधों से बचने के रूसी प्रयासों का हिस्सा हो सकता है।

रूसी नौसैनिक जहाज वर्षों से ब्रिटेन और अन्य जगहों पर मिशनों को अंजाम दे रहे हैं। लेकिन श्री हीली ने बुधवार को सैन्य निगरानी की सामान्य रूप से अस्पष्ट दुनिया के बारे में असामान्य मात्रा में विवरण दिया, विशेष रूप से ब्रिटेन को महाद्वीपीय यूरोप से जोड़ने वाली महत्वपूर्ण पानी के नीचे केबलों के आसपास रूसी गतिविधि के बारे में बढ़ती चिंता को रेखांकित किया।

श्री हीली ने बुधवार को कहा, “रूस ब्रिटेन के लिए सबसे बड़ा और तात्कालिक खतरा बना हुआ है।” उन्होंने कहा कि वह रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर वी. पुतिन को एक संदेश भेजना चाहते थे। “'हम तुम्हें देखते हैं. हम जानते हैं कि आप क्या कर रहे हैं. और हम इस देश की रक्षा के लिए कड़ी कार्रवाई से पीछे नहीं हटेंगे,'' उन्होंने कहा।

श्री हीली ने सांसदों को यह भी बताया कि उन्होंने दो ब्रिटिश जहाजों को करीब आने और यंतर की गतिविधियों पर नजर रखने की अनुमति देने के लिए नौसेना के नियमों को बदल दिया है, जो तब से डच जल क्षेत्र के लिए रवाना हो गया है।

श्री हीली ने कहा, पिछले नवंबर में, यंतर को महत्वपूर्ण ब्रिटिश पानी के नीचे बुनियादी ढांचे पर घूमते हुए देखा गया था, उन्होंने कहा कि उस अवसर पर उन्होंने एक रॉयल नेवी पनडुब्बी को यंतर के करीब सतह पर आने के लिए अधिकृत किया था ताकि यह प्रदर्शित किया जा सके कि इसकी निगरानी की गई थी।

उस समय, अंग्रेजों ने कहा, जहाजों के भूमध्य सागर के लिए प्रस्थान करने से पहले, यंतर के साथ एक फ्रिगेट, एडमिरल गोलोव्को और एक सहायक टैंकर, व्याज़मा भी थे।

एक निजी खुफिया फर्म के मुख्य कार्यकारी जस्टिन क्रम्प ने कहा, यंतर, जो लगभग एक दशक से सेवा में है, एक अत्यधिक परिष्कृत जासूसी जहाज है, जिसे गहरे समुद्र अनुसंधान के लिए रूस के मुख्य निदेशालय द्वारा विशेष रूप से महत्वपूर्ण पानी के नीचे केबलों की खोज के लिए विकसित किया गया है। , सिबिलीन, जिन्होंने वर्षों तक जहाज की निगरानी की है। उन्होंने कहा, जहाज दो स्वायत्त पनडुब्बियों से सुसज्जित है जो बड़े पैमाने पर संचालित हो सकती हैं और बड़े पैमाने पर इसका पता नहीं चल पाता है।

यद्यपि यंतर तोड़फोड़ में शामिल होने में सक्षम हो सकता है, श्री क्रम्प ने कहा, यह अधिक संभावना है कि जहाज का उपयोग खुफिया जानकारी एकत्र करने के लिए केबलों को खोजने और संभवतः टैप करने के लिए किया जाएगा, और शायद भविष्य के संचालन के लिए उनके स्थानों को मैप करने के लिए किया जाएगा।

उन्होंने कहा, “उन्होंने इन जहाजों को विकसित करने में बहुत समय, प्रयास और पैसा खर्च किया, जिनकी इस क्षेत्र में बहुत प्रभावशाली क्षमताएं हैं।” “और वास्तव में, पाइपलाइनों या केबलों को तोड़ने के लिए, उन्हें एहसास हुआ है कि वे समुद्र तल पर एक लंगर खींच सकते हैं।”

हालाँकि ख़ुफ़िया सेवाओं और विशेषज्ञों का कहना है कि पानी के नीचे केबल काटना क्रेमलिन की गुप्त योजना के अंतर्गत आता है, लेकिन रूस को हाल की घटनाओं से जोड़ने वाले सबूतों को उजागर करना वास्तव में मुश्किल साबित हुआ है। क्रेमलिन ने तोड़फोड़ में शामिल होने से इनकार किया है।

बुधवार को, फिनिश अधिकारियों ने घोषणा की कि पिछले महीने कई महत्वपूर्ण पानी के नीचे केबलों को काटने की प्रारंभिक जांच निष्कर्ष के करीब थी, लेकिन यह कहना जल्दबाजी होगी कि क्या इसके पीछे कोई एक देश था। जांचकर्ताओं ने निष्कर्ष निकाला कि जब्त किया गया तेल टैंकर, ईगल एस, जो केबल काटे जाने से कुछ समय पहले एक रूसी बंदरगाह से रवाना हुआ था, ने अपने लंगर को समुद्र तल पर 100 किलोमीटर तक खींच लिया था, विशेषज्ञों का कहना है कि यह कार्रवाई शायद ही आकस्मिक हो सकती है .

शिपिंग विशेषज्ञों ने ईगल एस की पहचान रूस के तथाकथित छाया बेड़े से की है, जो पुराने टैंकरों का एक समूह है जिसका उपयोग मास्को यूक्रेन में अपनी युद्ध मशीन को ईंधन देने के लिए दुनिया भर में कच्चे तेल के परिवहन के लिए गुप्त रूप से करता है। टैंकर और उसका चालक दल फ़िनलैंड की हिरासत में है।

विशेषज्ञों ने कहा कि रूस ने लंबे समय से पश्चिम के समुद्र के नीचे केबल नेटवर्क में रुचि दिखाई है। पिछले कई वर्षों में, रूसी नौसैनिक और व्यापारी जहाजों ने आयरलैंड के तट पर समय बिताया है, जहां समुद्र के नीचे केबल के बंडल यूरोप और उत्तरी अमेरिका को जोड़ते हैं।

रूसी समुद्री गतिविधि पर शोध करने वाले अटलांटिक काउंसिल के एक वरिष्ठ साथी एलिज़ाबेथ ब्रॉ ने कहा, “हम नहीं जानते कि वे ऐसा क्यों कर रहे हैं।”

“क्या वे सिर्फ यह संकेत दे रहे हैं कि हम जितना चाहें समुद्र के नीचे केबल के ऊपर बैठ सकते हैं और आप इसके बारे में कुछ नहीं कर सकते?” उसने पूछा. “क्या वे भविष्य में की जाने वाली कार्रवाइयों के लिए टोह ले रहे हैं जो वे करना चाहेंगे और या वे किसी प्रकार की प्रतिकूल गतिविधियाँ संचालित कर रहे हैं?

सुश्री ब्रॉ ने कहा, इस बारे में देश कुछ नहीं कर सकते, क्योंकि अंतरराष्ट्रीय समुद्री कानून रूसी जहाजों को इन क्षेत्रों में परिचालन से नहीं रोकता है।

ओर्कनेय और शेटलैंड द्वीपों का प्रतिनिधित्व करने वाले ब्रिटिश सांसद एलिस्टेयर कारमाइकल ने कहा, “यंतर की गतिविधियां बढ़ सकती हैं।” लेकिन उन्होंने यह भी कहा कि उन्होंने मुख्य भूमि स्कॉटलैंड के उत्तर में शेटलैंड द्वीप समूह के आसपास संचालित होने वाले रूसी जहाजों को लगभग दो वर्षों तक चेतावनी दी थी।

उन्होंने संसद में कहा, “यह समग्र रूप से यूनाइटेड किंगडम के लिए एक रणनीतिक खतरा है, लेकिन यह हमारे द्वीप समुदायों के लिए विशेष रूप से गंभीर है जो डिजिटल और ऊर्जा कनेक्टिविटी के लिए केबल पर निर्भर हैं।”

2022 में रूस द्वारा यूक्रेन पर आक्रमण करने के बाद से ब्रिटेन यूक्रेन के सबसे मुखर समर्थकों में से एक रहा है, और लंदन और मॉस्को के बीच तनाव पिछले साल तब बढ़ गया जब यूक्रेन ने रूस के कुर्स्क क्षेत्र में ब्रिटिश स्टॉर्म शैडो मिसाइलें दागीं।

पिछले अक्टूबर में बढ़ते तनाव के बीच, ब्रिटेन की घरेलू सुरक्षा सेवा एमआई5 के प्रमुख केन मैक्कलम ने कहा कि रूसी खुफिया एजेंट “ब्रिटिश और यूरोपीय सड़कों पर तबाही मचाने” के मिशन पर थे। उन्होंने रूस की सैन्य खुफिया एजेंसी पर “बढ़ती लापरवाही के साथ की गई खतरनाक कार्रवाइयों” का आरोप लगाया, जिसमें “आगजनी, तोड़फोड़ और बहुत कुछ” के मामले शामिल थे।

अप्रैल में, ब्रिटिश अभियोजकों ने ब्रिटेन में यूक्रेन से जुड़े व्यवसाय पर आगजनी करने के लिए रूस की ओर से काम करने वाले पांच लोगों पर आरोप लगाया। और पिछली शरद ऋतु में, अधिकारियों ने कहा कि ब्रिटेन और जर्मनी में शिपिंग सुविधाओं पर आग संभवतः रूसी ऑपरेटरों द्वारा लगाए गए आग लगाने वाले उपकरणों के कारण लगी थी।

ब्रिटेन ने हाल ही में अधिक स्पष्ट रूसी सैन्य कार्रवाइयों की सूचना दी है। पिछले सितंबर में, इसमें कहा गया था कि ब्रिटिश टाइफून जेट ब्रिटेन के हवाई क्षेत्र के पास चल रहे दो रूसी बियर-एफ विमानों को रोकने के लिए दौड़ पड़े थे। इसमें यह भी कहा गया कि ब्रिटिश नौसेना ने इंग्लिश चैनल और उत्तरी सागर के माध्यम से एक किलो श्रेणी की पनडुब्बी सहित चार रूसी जहाजों को घेर लिया था।

जोहाना लेमोला हेलसिंकी से रिपोर्टिंग में योगदान दिया।

Source link

Share this:

#अतररषटरयसबध #उततरअटलटकसधसगठन #गरटबरटन #जहजऔरनवहन #जससऔरखफयसवए_ #जन1960_ #बलटकसगर #यकरन #यरप #रजनतऔरसरकर #रस #हल_

Britain Says Russian Spy Ship Returned to U.K. Waters in Sign of Kremlin Threat

The British defense secretary told Parliament that the Yantar, which he described as a Russian spy ship, had come near Britain’s coast for the second time in a few months.

The New York Times

हौथिस का कहना है कि वे 14 महीने पहले अपहृत किए गए मालवाहक जहाज के चालक दल को मुक्त कर देंगे

यमन के हौथी विद्रोहियों ने बुधवार को कहा कि वे एक वाणिज्यिक जहाज, गैलेक्सी लीडर के चालक दल को मुक्त कर देंगे, जिसे उन्होंने 14 महीने पहले इजरायल के खिलाफ युद्ध में हमास का समर्थन करने के लिए लाल सागर में हमलों के अपने अभियान के हिस्से के रूप में अपहरण कर लिया था।

यह निर्णय रविवार को ईरान द्वारा समर्थित विद्रोही समूह द्वारा अपने हमलों को कम करने की घोषणा के अनुरूप है, जो गाजा में संघर्ष में संघर्ष विराम को देखते हुए सप्ताहांत में प्रभावी हुआ।

हौथिस गैलेक्सी लीडर को अल-हुदायदाह के यमनी बंदरगाह पर ले गए और तब से उसके चालक दल को बंधक बना लिया है। वर्ल्ड कार्गो न्यूज़ वेबसाइट ने नवंबर में रिपोर्ट दी थी कि यह 25 सदस्यीय दल इनमें फिलीपींस, यूक्रेन, बुल्गारिया, मैक्सिको और रोमानिया के नागरिक शामिल हैं।

हौथी के एक वरिष्ठ अधिकारी, नासिर अल-दीन आमेर ने सोशल मीडिया पर कहा कि हिरासत में लिए गए चालक दल के सदस्यों को बुधवार को रिहा कर दिया जाएगा। यमनी टेलीविजन चैनल अल-मसीरा, जो विद्रोहियों से संबद्ध है, ने कहा कि निर्णय का आदेश हौथी नेता, अब्दुल-मलिक बद्र अल-दीन अल-हौथी ने दिया था, और हमास के साथ समन्वयित किया गया था और ओमान द्वारा मध्यस्थता की गई थी।

स्वतंत्र रूप से रिलीज़ की पुष्टि करना संभव नहीं था।

गैलेक्सी लीडर, जिसे वाहनों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बहामास के झंडे के नीचे चलता है और बुधवार को इसे लाल सागर में “रुका हुआ” और उपग्रह नेविगेशन की सीमा से बाहर दिखाया गया था। मरीनट्रैफिक के अनुसारएक जहाज ट्रैकिंग ऐप और वेबसाइट जो दुनिया भर के जहाजों के बारे में वास्तविक समय की जानकारी प्रदान करती है।

जहाज पर कब्ज़ा, जो तुर्की से भारत के रास्ते में था, हौथियों द्वारा सबसे साहसी समुद्री अभियानों में से एक था और यह हमास के समर्थन में उनके अभियान की शुरुआत में हुआ, जिसने 7 अक्टूबर, 2023 को इज़राइल पर हमला किया था। गाजा में युद्ध शुरू करना।

उस समय, हौथिस ने लाल सागर से गुजरने वाले उन जहाजों को निशाना बनाने की धमकी दी थी, जिन्हें इज़राइल द्वारा ध्वजांकित, स्वामित्व और संचालित किया गया था। गैलेक्सी लीडर के पकड़े जाने के बाद, एक हौथी प्रवक्ता ने घोषणा की कि अपहरण “उत्पीड़ित फ़िलिस्तीनी लोगों” के समर्थन का एक प्रदर्शन था।

जबकि इज़रायली सेना ने कहा कि गैलेक्सी लीडर के चालक दल में कोई इज़रायली नहीं था, ऐसा प्रतीत होता है कि एक इज़रायली अरबपति, रामी उंगर, एक समय उस कंपनी का लाभकारी मालिक था जो जहाज का मालिक था, पैराडाइज़ पेपर्स के अनुसार, जो गोपनीय दस्तावेजों का एक बड़ा लीक है। 2017 में धन और स्वामित्व की एक छिपी हुई दुनिया का पर्दाफाश हुआ। किसी कंपनी का लाभकारी मालिक वह व्यक्ति होता है जो उस पर नियंत्रण रखता है, उसके एक चौथाई से अधिक का मालिक होता है या उससे पर्याप्त आर्थिक लाभ प्राप्त करता है।

इज़राइल के खिलाफ हौथी अभियान ने दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण शिपिंग मार्गों में से एक में समुद्री यातायात को बाधित कर दिया, जिससे कई जहाजों को अफ्रीका के दक्षिणी सिरे पर केप ऑफ गुड होप के आसपास बहुत लंबी यात्रा करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

हाल के महीनों में, समूह ने इज़राइल पर मिसाइल हमलों की एक श्रृंखला भी शुरू की है। अधिकांश मिसाइलों को इजरायली क्षेत्र में पहुंचने से पहले ही रोक दिया गया है, लेकिन इजरायली सेना ने यमन में विद्रोहियों से जुड़े ठिकानों के खिलाफ हवाई हमलों की एक श्रृंखला का जवाब दिया है।

हौथिस के प्रवक्ता मोहम्मद अब्दुस्सलाम ने कहा सोशल मीडिया रविवार को कहा कि संघर्ष विराम के बाद भी फिलिस्तीनी मुद्दे का समर्थन करना सर्वोच्च प्राथमिकता रहेगी। हौथिस ने कहा है कि वे संघर्ष विराम समझौते के “सभी चरणों के पूर्ण कार्यान्वयन पर” सभी जहाजों को निशाना बनाना बंद कर देंगे। लेकिन उन्होंने कहा कि वे इज़रायली व्यक्तियों या संस्थाओं के स्वामित्व वाले या इज़रायली ध्वज के तहत नौकायन करने वाले जहाजों को निशाना बनाना जारी रखेंगे।

लेकिन रविवार को दिनांकित और एक द्वारा भेजे गए ईमेल में हौथी से जुड़ा समूह जो शिपिंग उद्योग के साथ संचार करता है, हौथिस ने चेतावनी दी कि यदि संयुक्त राज्य अमेरिका या ब्रिटेन ने सीधे यमन पर हमला किया, तो वे उन देशों से जुड़े जहाजों पर अपने हमले फिर से शुरू करेंगे।

Source link

Share this:

#ईरनइजरइलपरकससघरष #जहजऔरनवहन #यमन #हमस #हथस

इज़राइल ने यमन के हौथी-नियंत्रित हिस्सों में बंदरगाहों और एक बिजली संयंत्र पर हमला किया

इजरायली सेना ने कहा कि इजरायली लड़ाकू विमानों ने शुक्रवार को हौथिस द्वारा नियंत्रित यमनी क्षेत्र में बंदरगाहों और एक बिजली संयंत्र पर बमबारी की, जो कि ईरानी समर्थित आतंकवादी समूह को लाल सागर में इजरायल और वाणिज्यिक जहाजों पर गोलीबारी रोकने के लिए मजबूर करने के नवीनतम प्रयास में है।

यमनी मिलिशिया द्वारा बार-बार किए जा रहे हमलों के जवाब में इज़राइल ने हाल के हफ्तों में हौथियों पर अपने हमले बढ़ा दिए हैं, जो गाजा में हमास के साथ एकजुटता दिखाते हुए इज़राइल पर गोलीबारी कर रहे हैं।

हौथी हमलों से अंतरराष्ट्रीय जलमार्गों को सुरक्षित करने के प्रयास में संयुक्त राज्य अमेरिका और ब्रिटेन ने भी यमन पर बार-बार हमला किया है। लेकिन यह स्पष्ट नहीं था कि क्या इज़राइल और उसके सहयोगी बमबारी अभियान के माध्यम से हौथियों को अपने हमले बंद करने के लिए सफलतापूर्वक मजबूर कर सकते हैं।

इज़राइल की वायु सेना ने सना – हौथी-नियंत्रित राजधानी – के पास हेज़ियाज़ पावर स्टेशन पर बमबारी की, जहां हजारों यमनवासी फिलिस्तीनियों के साथ साप्ताहिक एकजुटता रैली में एकत्र हुए थे। इजरायली सेना ने एक बयान में कहा, यमन के मुख्य तेल निर्यात टर्मिनल हुदायदाह और रास ईसा के बंदरगाहों पर भी हमला किया गया।

विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि उत्तरी यमन में आवश्यक आपूर्ति के लिए एक प्रमुख माध्यम हुदायदाह जैसे बंदरगाहों पर हमला करने से जो पहले से ही दुनिया के सबसे खराब मानवीय संकटों में से एक है, वह और भी खराब हो सकता है। संयुक्त राष्ट्र के अनुसार, एक दशक से अधिक समय से गृहयुद्ध से जूझ रहे यमन में लाखों लोग कुपोषण के खतरे का सामना कर रहे हैं।

इज़रायली सेना ने कहा कि उसने उन स्थानों पर निशाना साधा है जिनका इस्तेमाल हौथिस द्वारा सैन्य उद्देश्यों के लिए किया जा रहा था। हौथी-संबद्ध प्रसारक अल-मसीरा के अनुसार, हेज़ियाज़ पावर स्टेशन पर एक कर्मचारी घायल हो गया। गंभीर हताहतों की तत्काल कोई अन्य रिपोर्ट नहीं थी।

इज़रायली रक्षा मंत्री इज़रायल काट्ज़ ने एक बयान में कहा, “हुदायदाह का बंदरगाह निष्क्रिय हो गया है और रास ईसा का बंदरगाह आग की चपेट में है।” “संदेश स्पष्ट है: जो कोई भी इज़राइल को नुकसान पहुँचाएगा उस पर दस गुना प्रहार किया जाएगा।”

हौथिस इज़रायली क्षेत्र से 1,000 मील से अधिक दूर हैं और यमन के एक दशक लंबे गृह युद्ध में सत्ता में आने के बाद से उन्हें हराने के कई प्रयासों से बच गए हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका हौथिस को एक आतंकवादी समूह के रूप में नामित करता है, और इसके कुछ क्षेत्रीय सहयोगियों – जैसे सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात – ने भी उन्हें निशाना बनाया है।

7 अक्टूबर, 2023 को इज़राइल पर हमास के नेतृत्व वाले हमले के बाद से गाजा युद्ध हुआ, हौथियों ने इज़राइल पर सैकड़ों रॉकेट और ड्रोन दागे हैं। उन्होंने इज़राइल पर नाकाबंदी लागू करने के स्व-घोषित प्रयास में वाणिज्यिक नौकाओं पर गोलीबारी करके वैश्विक शिपिंग में भी बाधा डाली है।

पिछले दो महीनों में, हौथिस ने अपने हमले तेज कर दिए हैं, देर रात हवाई हमले के सायरन बजने के कारण मध्य इज़राइल में इजरायलियों को बम आश्रयों की ओर भागना पड़ रहा है। गुरुवार को हौथी उग्रवादियों ने इजरायली क्षेत्र पर तीन ड्रोन दागे; इज़रायली सेना ने कहा कि उसने उन सभी को रोक लिया।

इज़राइल ने जवाब में यमन पर कई बार बमबारी की है – ऐसा करने के लिए अपने लड़ाकू विमानों को 1,000 मील से अधिक दूर भेजा है – लेकिन हौथियों को निर्णायक रूप से वश में करने के लिए संघर्ष किया है। संयुक्त राज्य अमेरिका और उसके सहयोगियों ने भी हौथियों को भविष्य के हमलों से निर्णायक रूप से रोके बिना पिछले वर्ष में बार-बार हमला किया है।

शुक्रवार को हमलों के बाद, इज़राइल के प्रधान मंत्री बेंजामिन नेतन्याहू ने कहा, “हौथी हमारे खिलाफ अपनी आक्रामकता के लिए भारी कीमत चुका रहे हैं और चुकाते रहेंगे।”

शुक्रवार को, श्री काट्ज़ ने समूह के नेता अब्दुल-मलिक अल-हौथी, साथ ही इसके अन्य कमांडरों को मारने की धमकी दी।

“कोई भी इससे अछूता नहीं है,” श्री काट्ज़ ने कहा। उन्होंने कहा, ''हम आपका पता लगाएंगे और आपके द्वारा बनाए गए आतंकी ढांचे को नष्ट कर देंगे। आप जहां भी हों, इज़राइल की लंबी भुजा आप तक पहुंचेगी।”

जॉनटन रीसतेल अवीव से रिपोर्टिंग में योगदान दिया।

Source link

Share this:

#इजरइल #ईरन #जहजऔरनवहन #यमन #ललसगर #सयकतरजयअमरक_ #हथस

Israel Strikes Ports and a Power Plant in Houthi-Controlled Parts of Yemen

Israel and its allies have escalated strikes against the Houthis to try to force them to stop firing on Israel and Red Sea shipping lanes, but it was not clear whether they would deter the Iran-backed militia.

The New York Times

ताइवान को चीन से जुड़े एक जहाज पर इंटरनेट केबल को नुकसान पहुंचाने का संदेह है

ताइवान इस बात की जांच कर रहा है कि क्या चीन से जुड़ा कोई जहाज ताइवान को इंटरनेट से जोड़ने वाले समुद्र के नीचे के केबलों में से एक को नुकसान पहुंचाने के लिए जिम्मेदार है, यह इस बात का नवीनतम अनुस्मारक है कि ताइवान का महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा चीन से होने वाले नुकसान के प्रति कितना संवेदनशील है।

यह घटना तब सामने आई है जब यूरोप में तोड़फोड़ की स्पष्ट कार्रवाइयों पर चिंता बढ़ गई है, जिसमें समुद्र के नीचे संचार केबलों को निशाना बनाकर की गई कार्रवाई भी शामिल है। नवंबर में बाल्टिक सागर के नीचे दो फ़ाइबर-ऑप्टिक केबल टूट गए थे, जिसके कारण स्वीडन, फ़िनलैंड और लिथुआनिया के अधिकारियों को संभावित संलिप्तता के कारण इस क्षेत्र में एक चीनी-ध्वजांकित वाणिज्यिक जहाज को हफ्तों तक रोकना पड़ा था।

ताइवान में, क्षति का पता चलने के बाद संचार का मार्ग तुरंत बदल दिया गया, और कोई बड़ा व्यवधान नहीं हुआ। द्वीप के मुख्य दूरसंचार प्रदाता चुंगवा टेलीकॉम को शुक्रवार सुबह एक सूचना मिली कि ट्रांस-पैसिफिक एक्सप्रेस केबल के नाम से जानी जाने वाली केबल क्षतिग्रस्त हो गई है। वह केबल दक्षिण कोरिया, जापान, चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका से भी जुड़ती है।

उस दोपहर, ताइवान के तट रक्षक ने उत्तरी शहर कीलुंग के पास एक मालवाहक जहाज को उस क्षेत्र में रोका, जहां आधा दर्जन केबल जमीन पर गिरे हुए थे। ताइवान तटरक्षक प्रशासन ने कहा कि जहाज का स्वामित्व हांगकांग की एक कंपनी के पास था और चालक दल के सात चीनी नागरिक थे।

क्षतिग्रस्त केबल एक दर्जन से अधिक में से एक है जो ताइवान को ऑनलाइन रखने में मदद करती है। ताइवान के आसपास के व्यस्त जल क्षेत्र में कई जहाजों द्वारा समुद्र तल पर खींचे गए एंकरों द्वारा इन नाजुक केबलों के टूटने की आशंका है।

विश्लेषकों और अधिकारियों का कहना है कि हालांकि यह साबित करना मुश्किल है कि इन केबलों को नुकसान जानबूझकर किया गया है या नहीं, इस तरह का कृत्य ताइवान की सुरक्षा को कमजोर करने के लिए चीन द्वारा धमकी और मनोवैज्ञानिक युद्ध के पैटर्न में फिट होगा।

ताइवान ने कहा कि जिस मालवाहक जहाज को उसने रोका था वह कैमरून और तंजानिया दोनों के झंडे के तहत पंजीकृत था। तटरक्षक प्रशासन ने सोमवार को एक बयान में कहा, “चीनी सुविधा-चिह्न वाले जहाज के ग्रे ज़ोन उत्पीड़न में शामिल होने की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है।”

ताइवान के रक्षा मंत्रालय द्वारा वित्त पोषित एक थिंक टैंक इंस्टीट्यूट फॉर नेशनल डिफेंस एंड सिक्योरिटी रिसर्च के शोधकर्ता यिसुओ त्ज़ेंग के अनुसार, इस तरह का उत्पीड़न, जो ताइवानी बलों को असुविधाजनक बनाता है, लेकिन प्रत्यक्ष टकराव को रोकता है, समय के साथ असंवेदनशील प्रभाव डालता है। श्री त्ज़ेंग ने कहा कि इससे वास्तविक संघर्ष की स्थिति में ताइवान को खतरे में डाल दिया जाएगा।

ताइवान को पीपुल्स लिबरेशन आर्मी द्वारा अपने जल और हवाई क्षेत्र में लगभग दैनिक घुसपैठ का अनुभव होता है। पिछले महीने, चीन ने क्षेत्र में लगभग 90 नौसैनिक और तटरक्षक जहाजों को पानी में भेजा था, जो लगभग तीन दशकों में इस तरह का सबसे बड़ा ऑपरेशन था।

चीन ने दक्षिण चीन सागर क्षेत्र के विवादों में सैन्यीकृत मछली पकड़ने वाली नौकाओं और अपने तट रक्षक बेड़े को भी तैनात किया है, और ताइवान के बाहरी द्वीपों के तट से कुछ मील की दूरी पर गश्त बढ़ा दी है, जिससे खतरनाक टकराव का खतरा बढ़ गया है।

सेंटर फॉर स्ट्रैटेजिक एंड इंटरनेशनल स्टडीज में एशिया मैरीटाइम ट्रांसपेरेंसी इनिशिएटिव के निदेशक ग्रेगरी पोलिंग ने कहा, इस तरह का उत्पीड़न दशकों से ताइवान के खिलाफ चीनी जबरदस्ती का एक परिभाषित मार्कर रहा है, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में यह वास्तव में बढ़ गया है।

और इस तरह की स्थितियों में और हाल ही में बाल्टिक सागर के नीचे केबलों को हुए नुकसान में, अधिकारियों के लिए अपनी प्रतिक्रिया को जांचना मुश्किल होता है जब जहाज की असली पहचान अनिश्चित होती है।

“क्या आप हर बार एक अवैध रेत ड्रेजर होने पर तटरक्षक जहाज को तैनात करते हैं या, इस मामले में, एक जहाज जो सुविधा के ध्वज के साथ पंजीकृत है और चीनी संबंधों से पनडुब्बी केबल को नुकसान पहुंचाता है?” श्री पोलिंग ने पूछा।

द टाइम्स द्वारा विश्लेषण किए गए जहाज ट्रैकिंग डेटा और जहाज रिकॉर्ड से पता चलता है कि जहाज एक नकली नाम के तहत अपनी स्थिति प्रसारित कर रहा होगा।

ताइवान ने कहा कि ऐसा प्रतीत होता है कि जहाज स्वचालित पहचान प्रणाली उपकरण के दो सेटों का उपयोग करता है, जिसका उपयोग जहाज की स्थिति को प्रसारित करने के लिए किया जाता है। 3 जनवरी को, जिस समय ताइवान ने कहा कि केबल क्षतिग्रस्त हो गई है, शुन ज़िंग 39 नामक एक जहाज ताइवान के उत्तरपूर्वी तट के पानी में अपनी एआईएस स्थिति की रिपोर्ट कर रहा था।

लगभग नौ घंटे बाद, स्थानीय समयानुसार शाम लगभग 4:51 बजे, शुन जिंग 39 ने स्थान डेटा प्रसारित करना बंद कर दिया। यह उस समय के तुरंत बाद था जब ताइवान तट रक्षक ने कहा कि उसने जहाज का पता लगा लिया है और अनुरोध किया है कि वह जांच के लिए कीलुंग बंदरगाह के बाहर पानी में लौट आए।

सेमाफोर मैरीटाइम सॉल्यूशंस के वाइल्डवुड, मो. में समुद्री विश्लेषक विलियम कॉनरॉय के अनुसार, एक मिनट बाद, और 50 फीट दूर, ज़िंग शुन 39 नामक एक जहाज, जिसने दिसंबर के अंत से किसी स्थिति की सूचना नहीं दी थी, ने एक सिग्नल प्रसारित करना शुरू कर दिया। जिन्होंने शिप-ट्रैकिंग प्लेटफॉर्म स्टारबोर्ड पर एआईएस डेटा का विश्लेषण किया।

जहाज-ट्रैकिंग डेटाबेस में, ज़िंग शुन 39 और शुन ज़िंग 39 दोनों खुद को क्लास ए एआईएस ट्रांसपोंडर के साथ मालवाहक जहाजों के रूप में पहचानते हैं। आमतौर पर, ट्रांसपोंडर के इस वर्ग से सुसज्जित एक मालवाहक जहाज इतना बड़ा होगा कि उसे अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के साथ पंजीकरण की आवश्यकता होगी और एक विशिष्ट पहचान संख्या प्राप्त होगी जिसे आईएमओ नंबर के रूप में जाना जाता है। ज़िंग शुन 39 में एक आईएमओ नंबर है, लेकिन शुन ज़िंग 39 आईएमओ डेटाबेस में दिखाई नहीं देता है। श्री कॉनरॉय के अनुसार, इससे पता चलता है कि “ज़िंग शुन 39” जहाज की असली पहचान है और “शुन ज़िंग 39” नकली है।

ताइवान तट रक्षक ने सार्वजनिक रूप से जहाज की पहचान शुन जिंग 39 के रूप में की है और कहा है कि जहाज ने दो एआईएस प्रणालियों का इस्तेमाल किया है।

वेसल और कॉर्पोरेट रिकॉर्ड से पता चलता है कि हांगकांग स्थित कंपनी जी यांग ट्रेडिंग लिमिटेड ने अप्रैल 2024 में ज़िंग शुन 39 के मालिक के रूप में पदभार संभाला।

ताइवान तटरक्षक प्रशासन ने कहा कि लहरें इतनी बड़ी थीं कि आगे की जांच करने के लिए मालवाहक जहाज पर चढ़ना संभव नहीं था। प्रशासन ने कहा कि ताइवान दक्षिण कोरिया से मदद मांग रहा है क्योंकि मालवाहक जहाज के चालक दल ने कहा कि वह उसी देश की ओर जा रहा था।

2023 में, चीनी तट के दृश्य के भीतर, सुदूर मात्सु द्वीप समूह, ख़राब इंटरनेट को सहन किया समुद्र के अंदर दो इंटरनेट केबल टूटने के बाद कई महीनों तक समस्या बनी रही। ताइवान को इंटरनेट से जोड़ने वाले इन फाइबर ऑप्टिक केबलों को 2017 और 2023 के बीच लगभग 30 बार ब्रेक का सामना करना पड़ा।

बार-बार टूटना एक अनुस्मारक है कि ताइवान के संचार बुनियादी ढांचे को संकट का सामना करने में सक्षम होना चाहिए।

यह सुनिश्चित करने में मदद करने के लिए कि केबल विफल होने पर ताइवान ऑनलाइन रह सके, सरकार बैकअप का प्रयास कर रही है, जिसमें कम-पृथ्वी कक्षा उपग्रहों का एक नेटवर्क बनाना शामिल है जो अंतरिक्ष से पृथ्वी पर इंटरनेट प्रसारित करने में सक्षम है। महत्वपूर्ण बात यह है कि ताइवान के अधिकारी एलन मस्क की भागीदारी के बिना अपना सिस्टम बनाने की होड़ में हैं, जिनकी रॉकेट कंपनी, स्पेसएक्स, उपग्रह इंटरनेट उद्योग पर हावी है, लेकिन जिनके चीन में गहरे व्यापारिक संबंधों ने उन्हें सावधान कर दिया है।

Source link

Share this:

#अतररषटरयसबध #चन #चगवटलकमकपन_ #जहजऔरनवहन #टलफनऔरदरसचर #तइवन #पपलसलबरशनआरमचन_

Internet outage has Taiwan worried about threat from Chinese sabotage

Taiwan's Matsu islands have been without internet since Chinese boats took out undersea cables a month ago. What if the next time isn’t an accident?

The Washington Post