Magnus

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Moin, ich bin Magnus aus Münster, 24 Jahre jung und gerade Student Verkehrsingenieurwesen an der @tubraunschweig. Außerdem bin ich im @vcd_braunschweig (halbwegs) aktiv 
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Pronomenhe/him
Magnus1d ago
Die Steckdosen im RRX sind aber auch genauso cursed wie im ICE 😵‍💫
Show threadMagnus4d ago

@SBBsuechtig Was ist ein Einschaltzug? Ein ET 483/484 (wegen Lichtschalter, versteht ihr… egal)?

Spaß beiseite, wahrscheinlich sowas wie Verstärker?

Show threadMagnusMar 21
@Lili @traewelling Träwelling ist seiner Zeit voraus und hat schon den neuen Fernbahntunnel implementiert! 🤭
MagnusMar 16
teufel100😈Mar 15
Dass der Preis für das Deutschlandticket innerhalb ein paar Monate von 49,- Euro auf 63,- Euro gestiegen ist, hat doch auch nicht zu der Forderung einer Ticketpreisbremse geführt, warum sollte es also eine Spritpreisbremse geben? Fahrt doch mit dem ÖPNV, das Ticket kostet 63,- Euro im Monat! ;)
MagnusMar 8
SvenJul 20, 2025
Achtung, Gefahr qualmender Fahrzeuge 
Show threadMagnusFeb 26
@RitaWerner Wenn dann hinterher niemand mehr dorthin ziehen oder dort Urlaub machen will, schreien sie wieder „gebt uns doch noch eine Chance!“. Nee Leute, ihr hattet die Chance, ihr habt mehrheitlich entschieden, sie nicht zu nutzen. Jetzt kommt mit den Konsequenzen klar.
Show threadMagnusFeb 26
@Lili Uiii so eine Statistik will ich auch. Wo
muss ich da drücken? 🥹
MagnusFeb 25
Wolfgang LuchtFeb 24

The parliamentary leader of 🇩🇪's ruling conservatives was clear tonight when he announced an end to climate policies in domestic heating. He said: "Citizens again have freedom to decide for themselves how they heat their buildings. We're getting rid of coercion and unnecessary bureaucracy."

What he means is: the gvmt is giving up on prescriptively ending fossil systems in buildings, a sector that has consistently missed its climate targets.

It's an irresponsible denial of scientific insight.

MagnusFeb 18
Verkehrsclub DeutschlandFeb 18

Der viele Schnee diesen Winter zeigt deutlich: Autos beanspruchen mehr Platz als sie eigentlich brauchen!

Das Phänomen heißt Sneckdown: Neckdown ist der englische Begriff für Bordsteinerweiterungen zur Verkehrsberuhigung – das S steht für snow. Sneckdowns zeigen, dass Kreuzungen und Kurvenradien angepasst und kleiner werden könnten und so mehr Platz für Querungen, Radwege oder Aufenthaltsflächen geschaffen werden kann.

#verkehrswende

MagnusFeb 18
Verkehrsclub DeutschlandFeb 18

Plug-In-Hybride sind eine Mogelpackung – das sagt der VCD schon lange, nun ist es wissenschaftlich belegt: Eine Studie mit dem Fraunhofer Institut zeigt, dass solche Autos in der Praxis viermal mehr Sprit verbrauchen, als die Konzerne behaupten. Der angebliche Klimavorteil ist damit Makulatur.

📢 Wir fordern:

👉 Förderung von Plug-In-Hybriden stoppen!
👉 Keine Neuzulassungen nach 2035!
👉 Stattdessen auch gebrauchte E-Autos fördern!

Mehr Infos: https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/plug-in-hybride-sind-mogelpackung-foerderung-streichen

Plug-In-Hybride sind Mogelpackung – Förderung streichen!

Eine aktuelle Studie des Fraunhofer-Instituts belegt, dass sogenannte Plug-In-Hybride deutlich mehr Sprit verbrauchen, als von den Herstellern behauptet. Bei einem angegeben Normverbrauch von 1,5 Litern auf 100 km seien es real 6 Liter. Diese Zahlen belegen die These des ökologischen Verkehrsclubs VCD, dass Plug-In-Hybride wenig bis gar nichts zum Klimaschutz beitragen. VCD-Sprecher Michael Müller-Görnert fordert deshalb, die staatliche Förderung zu streichen.