Samstag im Museum:
mal eben 30 Portionen Kirschmichel, 3 Liter Vanillesauce und einen riesigen Topf Kartoffelsuppe kochen.

Ganz normaler Öffnungstag im #WerkPeter

Straßenbahn gibts heute nur aus dem Küchenfenster.

Achievement unlocked… Und ja, der Laden ist echt klein aber gut bestückt.

#shopblogger

Feierabend. 4 Stunden Dienst auf unserer Volksfestlinie V liegen hinter mir. Schön war’s mal wieder Linienbetrieb mit Ausrufen und Halt an allen Haltestellen durchzuführen. Machen wir im regulären Museumsbetrieb ja nicht, dafür gibt es dort dafür eine Stadterklärung.

#WerkPeter #Nürnberg #Straßenbahn

Schaffnerausflug vom Historischen Straßenbahndepot St. Peter ins Industriemuseum Lauf a. d. Pegnitz.

Die Führung wurde von der Mitarbeiterin des Museums mit viel Herzblut, Anekdoten und Wissen zu den Exponaten super gemacht. Als Kollegen freuen wir uns auch auf einen Gegenbesuch.

Die An- und Abreise erfolgte stilecht mit unserem historischen Bus. Dem ersten mit Erdgas betriebenen Linienbus aus 1992.

Aus eins mach zwei, gilt für den historischen Triebwagen 144 der Nürnberg-Fürther Straßenbahn.

Er wurde 1941 nach Krakau verkauft und ist 1984 als eins der ersten Projekte im Rahmen der Städtepartnerschaft Krakau/Nürnberg zurückgekehrt.

Aus dem damals nicht fahrfähigen Wagen wurden zwei fahrfähige Triebwägen, einer für Krakau und einer für Nürnberg, aufgebaut.

Heute angeliefert und in einigen Wochen im hist. Depot Werk Peter in Nürnberg zum mitfahren bereit.

Infos: https://tw144.sfnbg.de/index.php/de/projekt-fahrplan