Neue VDV-Tramtrains am Entenfang
Zweisystemer 401...
| languages | de, en, fr, nl. studying: zh-CN |
| pronouns | he/him |
| Streckenkarte | https://www.bahnbubble.eu/u/simonschre |
Neue VDV-Tramtrains am Entenfang
Zweisystemer 401...
:D ein TOI auf der
, ich glaube mein Schwein pfeift
(danke @nina für den Tipp)
Und was findet sich noch heute von der Hagener Straßenbahn?
Bei den Bergischen Museumsbahnen in Wuppertal-Kohlfurth ist ein Trieb- und Beiwagen erhalten und betriebsfähig. Auch in Innsbruck 🇦🇹 und Würzburg als Museumsfahrzeug und vielleicht in Arad 🇷🇴 fahren noch Hagener Bahnen.
Im Stadtgebiet sind die meisten Spuren verschwunden. Gleise lagen in der Innenstadt noch bis in die frühen 2000er Jahre, heute kenne ich aber nur noch die Gleisreste an der alten Wagenhalle Minervastraße (heute Aldi-Parkplatz). Die Wagenhallen in Eckesey, Oberhagen, Hohenlimburg-Hünenpforte und am Schützenhof sind in unterschiedlichem Zustand noch erhalten, ansonsten kann man die Trasse der Kleinbahn noch größtenteils erwandern (inklusive Plessenviadukt an der Talsperre). Dann gibt es noch an einigen älteren Häusern die alten Wandhaken für die Oberleitung der Straßenbahn.
Und natürlich lebt die Hagener Straßenbahn im öffentlichen Nahverkehr der Stadt weiter 😉 denn auch wenn heute neben der Eisenbahn nur noch Busse fahren, so werden diese zum allergrößten Teil weiter hin von der Hagener Straßenbahn AG betrieben https://www.hst-hagen.de
An sich bin ich immer beeindruckt, wie dicht der Verkehr früher gewesen.
Hier an dieser Kreuzung in Wehringhausen kreuzten sich in den 1920ern die Linien 8 und 9 auf der Lange Straße und die Linie 10 auf der engen Bachstraße. Alle drei Linien fuhren alle 10 Minuten, insgesamt kam hier also 1⅔ Minuten eine Bahn entlang 🤯
Heute fahren die Busse nur noch auf der Lange Straße, und zwar alle 15 Minuten (Linie 521 und 525 je alle 30 Minuten). Zwischen 2009 und 2019 fuhr sogar nur alle halbe Stunde die Linie 528 😓
Auch früher gab es auch Störungen und Baustellen, die geregelt werden müssten, ganz ohne Internet oder ITCS-Leitsystem 😯
Interessant auf der Funkliste, dass Störungen an Fahrscheinautomaten zu melden waren. Heute hat die Hagener Straßenbahn gar keine Automaten mehr, als ich ganz klein war gab es noch einen einzigen am Hauptbahnhof.
Und für geplante Bauarbeiten wurden dann mit Bleistift Umlaufpläne erstellt, oder flott per Anweisung das Betriebsverfahren an Fahrer und Schaffner verteilt 📝