Insider: Wie Dänemark zum Musterland der E-Mobilität wurde
Ilyas Dogru vom FDM ordnet ein, was Dänemark beim E-Auto-Hochlauf richtig gemacht hat – und warum 2026 zum entscheidenden Jahr werden könnte.
Was steckt hinter Alpitronics Testlabor? Wir waren vor Ort
Wie macht man einen Hypercharger fit für Norwegen, Arizona und die Türkei? Die Antwort liegt im Bozner R&D-Zentrum von Alpitronic.
Neues Buch rechnet mit Fehlern der Autoindustrie ab
Thomas Sedran und Harald Hamprecht analysieren in ihrem Buch die Krise der deutschen Autoindustrie – und sehen das Problem vor allem im jahrelangen Zögern.
Feuerwehr-Premiere: Erste Elektro-Drehleiter unter 16 Tonnen
Die Feuerwehr wird elektrisch: Rosenbauer und MAN präsentieren auf der Interschutz 2026 das erste vollelektrische Drehleiterfahrzeug unter 16 Tonnen.
"Verbrenner-Aus" der EU: Einigung rückt in weite Ferne
Der Streit um das EU-Verbrenner-Aus verschärft sich. EVP, Industrie und Gewerkschaften drängen auf Ausnahmen – eine zeitnahe Einigung gilt als unwahrscheinlich.
Ferrari Luce: Spott, Kritik – und volle Auftragsbücher
Ferraris erstes E-Auto kostet 550.000 Euro und wird in sozialen Medien verspottet. Trotzdem sind die Auftragsbücher bis Ende 2027 gefüllt.
Elektromobilität Finnland: Günstiger Strompreis als Treiber
Viele Elektroautos, elektrische Busse und günstiger Strom: Finnland entwickelt sich zu einem Vorreiter der Elektromobilität in Europa.
Wie Alpitronic seine Hypercharger vor Hackern schützt
Alpitronic lässt seine Ladesäulen hacken – ohne Grenzen und mit KI-Unterstützung. Was dahintersteckt, zeigt ein exklusiver Besuch im Cybersecurity-Labor.
Haushalt bremst Karlsruhes E-Fuhrpark-Ausbau
Das Team Sauberes Karlsruhe elektrifiziert seinen Fuhrpark schrittweise. 107 E-Fahrzeuge sind im Einsatz, die Finanzierung des weiteren Ausbaus bleibt offen.
