10h30, l'heure ou la question fatidique se pose: est-ce que j'ai déjà faim ou est-ce que j'ai encore faim?
| Website | https://www.kumocorp.ch |
| Lang. | Fr, En & un peu de Jp |
Loris Grillet
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Papa de deux et mari. Fondateur de Kumo Design Corp. Je créé des identités mémorables, des sites web fonctionnels et des illustrations surprenantes.🇨🇭Genève
After spending some time lately in Figma Slides for a client's project, I'm quite disappointed by this tool. The library management is painful, and really far from what we're used to in Figma Design.
iA Presenter (somehow) became worse than before. The already weak templating system is broken with no plans to restore it (official source from iA support). Resulting in really sad sides design.
I might just get back to Keynote soon, or try building slides decks directly in Figma Design.
Quand tu pensais que vieillir c'était ne pas connaitre les artistes à Paléo…
…alors qu'en réalité c'était ne même pas savoir que le programme était sorti.
Not Just Bikes 🇳🇱I was doing some research for a video and randomly came across this image from GM, which was on a page to promote the benefits of electric vehicles.
This image is obviously photoshopped, but look at this place. It's prime waterfront land, directly across the river from a city, and it's being shown as a featureless asphalt surface.
Even in their "optimistic" visions of the future, car companies' vision for cities is shit.
Je radote, je radote…
Mais quand on aura fini de discuter des vélos qui roulent au pas sur le trottoir, on pourra peut-être commencer à s’attaquer au téléphone au volant.
Mais quand on aura fini de discuter des vélos qui roulent au pas sur le trottoir, on pourra peut-être commencer à s’attaquer au téléphone au volant.
Patrick Rérat🚲 Soyez les acteurs et actrices du tournant vélo en suivant le CAS en Stratégies de promotion du vélo à University of Lausanne - UNIL!
Une formation pour:
➡️ Changer la manière de comprendre et concevoir la mobilité
➡️ Rendre les territoires cyclables
➡️ Comprendre et dépasser les obstacles et résistances
Une formation qui:
✅ Couvre toutes les étapes d’une stratégie vélo, de la vision à la mise en œuvre
✅ Croise les regards (collectivités, associations, bureaux d’étude, etc.)
✅ Fait appel aux recherches de #OUVEMA et à de nombreuses interventions de praticien-des
✅ Est interdisciplinaire (géographie, ingénierie, psychologie, santé, science politique, sociologie, droit, urbanisme)
✅ S’inscrit dans le contexte suisse en s’inspirant des Pays-Bas, de Paris, etc.
✅ Combine présentations, études de cas, débats mais aussi des visites à Berne, en Suisse romande et à l’Union cycliste internationale (avec initiation au vélo de piste!)
✅ Propose des exercices pour appliquer des outils et s'approprier le contenu des journées
✅ A le soutien de SuisseEnergie, Conférence Vélo Suisse, Pro Velo Suisse et Union Cycliste Internationale
https://www.formation-continue-unil-epfl.ch/formation/strategies-promotion-velo-cas/
Maybe it’s like when you’re on a diet.
As a FIFA Peace Price winner and lifetime president of the Board of Peace you’re allowed a cheat day from time to time.
As a FIFA Peace Price winner and lifetime president of the Board of Peace you’re allowed a cheat day from time to time.
Je tenais juste à dire à la personne en charge du dicton «Il n'y a pas de mauvais temps, il n'y a que des mauvais équipements» que je suis aussi prêt à m'équiper d'une casquette, de lunettes noires et de crème solaire. 🌧️🌧️🌧️🚴🌧️🌧️
Une bonne nouvelle sur la santé des déplacement vélo à Genève est qu'il n'est pas beaucoup plus facile de trouver des places même des jours de grosse pluie. 😊