Krajský uřad? Ich kenn nur den Bruno.
Tramgleise in Betonplattenfahrbahn.
Ich früher: ui, ich bin im Osten!
Ich heute, wohnhaft in Wien: ui, genau wie daheim!
Endstand für die Umleitungsstrecke: +19 an Staré Město u Uherského Hradiště
Letzter außerplanmäßiger Lok- und Fahrtrichtungswechsel in Rohatec (in Bohumín hat dieser Zug das ja nochmal planmäßig), 750 705 geht runter, dafür kommt ein ČD-Taurus drauf.
Ok, das überrascht mich jetzt doch - statt einfach geradeaus über Veselí nad Moravou zu fahren geht es über Rohatec. Das heißt wir machen in Sudoměřice nad Moravou Kopf - mit erneutem Lokwechsel. Ich glaub die ČD macht hier auch ein bisschen Fanservice, denn ausgerechnet eine Taucherbrille im rot-gelben historischen Sonderlack wartet auf uns. Entsprechend sind die Felder und Brücken gesteckt voll mit Fotografen und Stativen.
Du merkst dass dein Zug was besonderes ist wenn die Leute in den Vorgärten die Köpfe nach dir umdrehen und am Bahnhof das halbe Dorf steht und das Ereignis des Jahres filmt
Der Fahrplan ist auch lustig kalkuliert. +10 ab Bratislava, -12 an Kúty, +13 ab Kúty
Stanica Kúty. Unter reger Anteilnahme eines internationalen eisenbahnbegeisterten Publikums tauschen wir unsere Vectron gegen ein kleines Diesel-Cutie der Reihe 743
Der ČD macht dieser Zug ziemlich Panik, nachdem ich schon gestern einen Hinweis auf Fahrplanänderung mit verlängerter Fahrtzeit bekommen habe (der Ausfall der Halte in Břeclav und Hodonín war bereits drin) schreiben sie heute einen Ausfall zwischen Kúty und Staré Město u Uherského Hradiště
Guten Morgen aus
130 Báthory Budapest - Warszawa. Da die Strecke zwischen Hodonín und Rohatec gesperrt ist fahren wir nicht wie normal ab Kúty nach Břeclav und auch nicht über die immer mal wieder bediente andere elektrifizierte Grenzquerung bei Hodonín, sondern über den nicht elektrifizierten und daher selten befahrenen Grenzübergang bei Skalica na Slovensku.
-Fanatikerin 
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