ADFC Kreisverband Freising

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Der ADFC ist die größte Interessenvertretung für Radfahrer*innen weltweit. Je mehr wir sind, desto stärker spürt die Politik den Druck, auch vor Ort!
ADFC Freisinghttps://freising.adfc.de/
Der Spiegel behauptet, „Frauen nutzen CarSharing kaum“. Das ist schlichtweg falsch! Der Bundesverband Carsharing e.V. widerspricht mit aktuellen Daten: 39 % der Nutzer*innen sind Frauen, bei stationsbasiertem #CarSharing sogar 43 %. In Bremen zeigen Befragungen: 95 % der Nutzerinnen sind zufrieden oder sehr zufrieden.
Die Details und die Richtigstellung findet ihr beim Bundesverband Carsharing:
https://carsharing.de/presse/spiegel-online-verbreitet-falschaussagen-ueber-carsharing-deutschland
Frauen sollen sich stärker in der Verkehrspolitik engagieren

Das ADFC-Frauennetzwerk Hessen veranstaltete ein Seminar zur Verkehrspolitik. Nur 58 Prozent fühlen sich auf dem Rad noch sicher.

Hintergrund: Forschungsprojekt Umweltbundesamt

"Die Alltagsmobilität der Bevölkerung ist zu großen Teilen durch das Auto geprägt. Vor dem Hintergrund der Klimaschutzpläne und internationalen Verpflichtungen zur Reduktion der Treibhausgasemissionen ist eine Transformation des Verkehrssektors notwendig. Im Forschungsprojekt wurden Maßnahmen entwickelt ... die dazu geeignet sind, den privaten Pkw-Besitz bzw. die Nutzung von Pkw mit Verbrennungsmotoren zu reduzieren."
https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/nutzergruppenorientierte-transformation-des

Nutzergruppenorientierte Transformation des Verkehrssektors am Beispiel der Automobilität

Die Alltagsmobilität der Bevölkerung ist zu großen Teilen durch das Auto geprägt. Vor dem Hintergrund der Klimaschutzpläne und internationalen Verpflichtungen zur Reduktion der Treibhausgasemissionen ist eine Transformation des Verkehrssektors notwendig.

Umweltbundesamt

Kinder haben ein Recht auf Platz in unserer Stadt. Auf Orte, an denen sich sich umsonst aufhalten und sich austoben können.⚽ 🎈
#KinderHabenRechte

Und wir alle brauchen Platz im öffentlichen Raum, an dem wir abhängen können, ohne was bezahlen zu müssen. 🌳 ☀️
#RechtAufStadt

https://www.youtube.com/watch?v=G3h-upJ2eRs

Superblocks - Freiraum für Kinder

YouTube

Am Freitag ist wieder Critical Mass! 🚴🚴‍♀️🚴‍♂️
Seid dabei und zeigt, wie viel Spaß Radfahren machen kann, wenn wir sichere Radwege haben. 🤩

Start wie immer um 17 Uhr am Marienplatz in Freising

#criticalmass
#freising
#criticalmassfreising

MyRadl bald in Eching: Bikesharing-System startet im Frühjahr

Die Gemeinden der Nordallianz - zu denen im Landkreis Freising neben Eching auch Neufahrn und Hallbergmoos gehören - zählen zu den Gemeinden, in denen das MVV-Radleihsystem unter dem Namen MyRadl in der ersten Ausbaustufe eingeführt wird.
Die Stadt Freising hatte bei der Meldung gezögert, so dass dort MyRadl erst bei der zweiten Ausbaustufe wohl 2027 kommt.

https://www.merkur.de/lokales/freising/eching-ort28614/myradl-bald-in-eching-bikesharing-system-startet-im-fruehjahr-und-bietet-eine-besonderheit-94181691.html

#myradl
#mvvrad
#eching
#neufahrn
#freising

MyRadl bald in Eching: Bikesharing-System startet im Frühjahr und bietet eine Besonderheit

MyRadl erweitert den Nahverkehr in Eching. Die Fahrräder verbinden Gemeinden über Grenzen hinweg. Auch Firmenstandorte profitieren vom neuen Bikesharing-System.

„Wie #Frauen als Verkehrsteilnehmerinnen zweiter Klasse behandelt werden

In Bahnen fehlen Frauen Toiletten, im Pkw sind sie besonders verletzungsgefährdet – die meisten Verkehrsmittel sind eher für Männer konzipiert. Eines der größten Ärgernisse: Lastenräder.“ (€)

https://www.spiegel.de/auto/auto-fahrrad-bahn-wie-frauen-als-verkehrsteilnehmerinnen-zweiter-klasse-behandelt-werden-a-816a4923-7302-4829-8182-da1eb140d707

Archivlink:
https://archive.ph/2026.02.22-054030/https://www.spiegel.de/auto/auto-fahrrad-bahn-wie-frauen-als-verkehrsteilnehmerinnen-zweiter-klasse-behandelt-werden-a-816a4923-7302-4829-8182-da1eb140d707

Auto, Fahrrad, Bahn: Wie Frauen als Verkehrsteilnehmerinnen zweiter Klasse behandelt werden

In Bahnen fehlen Frauen Toiletten, im Pkw sind sie besonders verletzungsgefährdet – die meisten Verkehrsmittel sind eher für Männer konzipiert. Eines der größten Ärgernisse: Lastenräder.

DER SPIEGEL

Alle drei Jahre absolvieren ADFC TourGuides einen sog. Refresher-Kurs

In Kooperation zwischen den ADFC Kreisverbänden Erding, Freising und Pfaffenhofen fand dieser 2026 am 21. Februar 2026 in Freising statt.

https://freising.adfc.de/neuigkeit/tourguide-refresher-kurs-2026

#adfcfreising
#adfcerding
#adfcpfaffenhofen
#adfctourguide
#tourguide

TourGuide Refresher Kurs 2026

Dank des Engagments von Peter Gutting (vom Kreisverband Erding) konnte am 21. Februar 2026 ein Refresher-Kurs für TourGuides aus den Landkreisen Erding, Freising und Pfaffenhofen stattfinden.

Der viele Schnee diesen Winter zeigt deutlich: Autos beanspruchen mehr Platz als sie eigentlich brauchen!

Das Phänomen heißt Sneckdown: Neckdown ist der englische Begriff für Bordsteinerweiterungen zur Verkehrsberuhigung – das S steht für snow. Sneckdowns zeigen, dass Kreuzungen und Kurvenradien angepasst und kleiner werden könnten und so mehr Platz für Querungen, Radwege oder Aufenthaltsflächen geschaffen werden kann.

#verkehrswende

Der zwölf Kilometer lange #FR1 auch #Dreisamuferradweg genannt, war auch schon in den Vorjahren sehr stark frequentiert. "Rund 5000 Radler fahren hier durchschnittlich, an schönen Sommertagen deutlich mehr", so Widmann. Darauf reagiert die Stadt @freiburg nun mit einer Verbreiterung auf einem Teilstück: Am kommenden Montag, 23. Februar, beginnen die 220.000 Euro teuren Arbeiten zwischen Sandfangbrücke und Dreisamstadion. Abgeschlossen werden sollen sie bis Freitag, 13. März. Während der Bauzeit führt die Umleitung Radler über die Kartäuser- und Schwarzwaldstraße. "In Zukunft ist der Radweg dann auf einer Strecke von 950 Metern 4,2 Meter breit, statt bisher drei", so Widmann. Zudem gebe es Randmarkierungen und eine Mittellinie. #freiburg
https://www.badische-zeitung.de/immer-mehr-menschen-in-freiburg-fahren-fahrrad-der-radschnellweg-fr1-wird-ausgebaut
Immer mehr Menschen in Freiburg fahren Fahrrad - der Radschnellweg FR1 wird ausgebaut

Die Zählstellen in Freiburg belegen es: 2025 waren mehr Menschen mit dem Rad unterwegs als je zuvor. Kein Wunder, geht es an manchen Stellen eng zu. Ein Teil der Radvorrangroute FR1 wird daher nun verbreitert.

BZ.medien GmbH & Co. KG