Rafael H M Pereira UrbanDemog

13 Followers
89 Following
143 Posts
Researcher @ipeaonline | PhD @TSUOxford | Structured procrastination on Cities, Spatial data science, R, Transport equity, Accessibility, Urban mobility
Websitehttps://www.urbandemographics.org/
Twitterhttps://twitter.com/UrbanDemog
Scholarhttps://scholar.google.co.uk/citations?user=dbRivsEAAAAJ&hl=en
RT @ConSelfOwns
RT @crisduartess
Parabéns Argentina!

RT @fbizzarroneto
Does a fare-free transit policy on election day increase turnout? No.

At least it didn’t when 397 municipalities in BR adopted it in 2022. Check our paper out! https://twitter.com/urbandemog/status/1603843369620459522

Rafael H. M. Pereira 🚡 Urban Demographics on Twitter

“Em 2022, pela 1ª vez quase metade dos eleitores brasileiros (75.8 mi em 379 municípios) tiveram direito ao passe livre no transporte público (PL) no dia da eleição. Qual foi o impacto do #PasseLivrePelaDemocracia? A gente responde esta pergunta nesse novo estudo. Segue o fio: 🧵”

Twitter
RT @felipeseligman
Incrível esse estudo do @UrbanDemog e colegas. Vale cada tweet do 🧵 https://twitter.com/UrbanDemog/status/1603843369620459522
Rafael H. M. Pereira 🚡 Urban Demographics on Twitter

“Em 2022, pela 1ª vez quase metade dos eleitores brasileiros (75.8 mi em 379 municípios) tiveram direito ao passe livre no transporte público (PL) no dia da eleição. Qual foi o impacto do #PasseLivrePelaDemocracia? A gente responde esta pergunta nesse novo estudo. Segue o fio: 🧵”

Twitter
Tmb registro meu enorme agradecimento às muitas pessoas e movimentos sociais q tem feito trabalho incrível de monitorar a adoção do PL no Brasil. Como @tarifazerobh @idec @cidadeapesp @velosomov @Leticia_BDom @calabriageo @_danielsantini @_danielsantini @rrandres @dancaribe
Aqui o link pro estudo https://osf.io/fzwgq/. E fica o agradecimento enorme à incrível equipe de co-autores @Renato_S_Vieira, @fbizzarroneto , @antrologos, @rdahis, e Daniel Ferreira do @pindograma
Nossos achados indicam que reformas que busquem diminuir a abstenção eleitoral em regimes democráticos devem conseguir resultados mais efetivos por meio de políticas que revejam a distribuição espacial / proximidade das urnas. FIM
Em síntese: Implementar a tarifa zero na eleição melhora as condições de acesso às urnas p/ que as pessoas exerçam sua cidadania e expressem pelo voto o país que elas desejam. No entanto, nossos resultados sugerem que isso não é suficiente para aumentar o comparecimento.
3) O custo $ de transporte pra votar pode ser pequeno pra maioria da população. Isso pq as pessoas são alocadas pra seção eleitoral perto de sua casa (pessoa pode escolher), e o TSE distribui seções visando aumentar a proximidade espacial entre eleitores e urnas
2) Pra algumas pessoas, o custo de ñ votar pode ser alto. No BR, quem ñ vota / justifica abstenção pode ser impedido de pegar empréstimo, emitir documento, renovar matrícula de ensino, servidor público ñ recebe salário, entre outras coisas. Esse pessoal ia votar anyway