Wer mobil sein will, kann das mit mybuxi: dank Strom aus regionaler, nachhaltiger Produktion ohne Preissprünge, und kostengünstig, weil man nicht alleine fahren muss.
mybuxi
@Mybuxi
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mybuxi ist ein nachhaltiges Mobilitätsangebot für den ländlichen Raum. Eine Mischung aus Bus und Taxi fährt es mit elektrischen Minibussen von Schweizer Mittelland bis ins Hochgebirge - der höchste Haltepunkt liegt auf dem Furkapass auf 2400 m. Seit 2019 unterwegs, wollen wir die ganze ländliche Schweiz erschliessen.
Viele junge Leute fahren mybuxi. Weil es praktisch ist. Und günstiger als Autofahren. Ein Jahresabo bis 25 Jahre Alter kostet CHF 730, also pro Tag 2 CHF. Damit kann man rund 2.5 km mit dem eigenen Auto fahren. Abonnenten fahren - je nach Region - zwischen 10 und 30 km pro Tag mit dem mybuxi.
Reiche Leute sind reich, weil sie kein Geld hergeben. Die anderen spenden / unterstützen mybuxi.
Wir wissen, dass nachhaltige Mobilität nicht viele Leute interessiert. Wir machen es trotzdem. Es fühlt sich einfach gut an.
Schönes erleben: auch dafür gibt es das mybuxi.
Den Förderverein mybuxi, www.adp-mybuxi.ch, gibt es, damit mybuxi das in vielen Regionen für viele Menschen möglich machen kann.
Schon Mitglied? Und deine FreundInnen?
Wie machen sie es anderswo? Wir haben uns auf der Intertraffic in Amsterdam umgesehen und sind mit vielen Eindrücken zurückgekommen. Wir müssen und können ja nicht alles selbst erfinden.
Wir schauen und hören uns immer gerne an, was andere machen. Wir wollen ja noch besser werden. Und wir wollen nicht jeden Fehler wiederholen, der schon mal gemacht wurde.
Mybuxi incognito an der Intertraffic.
Mybuxi incognito an der Intertraffic.
@freaktechnik Unser Diesel ist eine teure Geschichte. Daher ist er auch so einsam geblieben.
Mybuxi fährt vollelektrisch. Von Anfang an. Mit einer Ausnahme: wir haben einen 4x4 mit Diesel, weil es damals noch keinen elektrischen 4x4 gab. Warum wir das machen? Betriebswirtschaft. 1/3 der Unterhaltskosten, 1/2 der Energiekosten. Der höhere Anschaffungspreis ist nach etwas über einem Jahr egalisiert.
Wir sind jetzt ein Teil des offiziellen öV-Angebots des Kanton Bern. Das hat der Grosse Rat am 4.3.2026 beschlossen. Als „Sonderform“ sind vier mybuxi-Regionen im Programm: Herzogenbuchsee/Niederönz, Emmental/Oberaargau, Belp/Gantrisch und Chisental. Für uns ein Meilenstein.
Der Kanton Bern ist in der Schweiz führend im „Flächenbedarfsverkehr“.
