Et ce d'autant plus que la température continue de monter en journée tandis que l'intensité de l'ensoleillement baisse et la production photovoltaïque avec.

Ajoutons à cela la corrélation inverse entre production éolienne et canicules, ainsi que les arrêts de réacteurs nucléaires pour éviter la surchauffe des fleuves, et la canicule n'a plus l'air d'être un jeu d'enfant pour le réseau électrique.

D'une part c'est un argument contre la généralisation totale de la clim et d'une autre vu qu'on ne va pas s'en passer totalement non plus ça interroge sur l'impact que ça aura sur le réseau électrique et son développement à l'avenir.

On peut faire des trucs genre utiliser la climatisation pour générer du froid stockable dans de la glace lors des pics de production électriques et libérer graduellement ce froid au fur et à mesure de l'après-midi.

Ou même orienter vers l'ouest (oui je sais c'est un oxymore étymologique) une partie des panneaux photovoltaïques pour augmenter leur production en fin d'après-midi.

Et pour libérer en fin de journée le surplus de production photovoltaïque, parce que tout système à fort taux d'ENR doit être dimensionné pour les surproductions, on devra déployer des batteries de réseau. Beaucoup de batteries. C'est ce que fait déjà l'Australie par exemple.

Pour en revenir aux batteries tout le monde sait que ça pollue à produire et les installations industrielles causent des risques, d'où l'intérêt de limiter le dimensionnement du parc de batteries stationnaires. Même si on peut espérer que ces problèmes soient atténués par l'adoption de nouvelles technologies de batteries notamment le sodium-ion qui a désormais un bon niveau de maturité technologique, qui est plus sûr que le lithium-ion (important pour les installations industrielles), et dont la plus faible densité énergétique ne pose pas trop de souci pour du stockage stationnaire.

https://www.motherjones.com/environment/2026/06/general-motors-gm-peak-energy-sodium-ion-battery-storage-technology-development/

Les batteries lithium-ion et sodium-ion sont très efficaces pour absorber les pics de production et les relâcher quelques heures plus tard, mais ne sont pas économiquement viables pour stocker sur de plus longues périodes. Ça tombe bien parce qu'émerge aussi une technologie, la batterie fer-air, qui si elle est largement déployée permettra de tenir plusieurs jours avec une faible production éolienne et photovoltaïque, avec un très faible coût au kwh, et des tests pilotes en France et au Pays-Bas qui ont déjà démontré la viabilité de la technologie.

https://www.accessnewswire.com/newsroom/fr/oil-gas-and-energy/ore-energy-ach%C3%A8ve-un-pilote-de-stockage-d%E2%80%99%C3%A9nergie-multi-jours-financ%C3%A9-par-l%E2%80%99ue-d-1134861