Mastodawn

❓ Wie attraktiv ist ein Freizeitziel?

Freizeitwege sind:
👉 vielfältig
👉 weniger routiniert als Arbeitswege
👉 in der Zukunft immer wichtiger: man erwartet 2050 15% mehr Freizeitwege (https://www.are.admin.ch/verkehrsperspektiven)

Stefano Benzoni (Uni Zürich) hat seine Masterarbeit bei uns gemacht.

Daten, die er benutzt hat:
🍽️ Anzahl Restaurants
🏖️ Seeuferlänge
⛰️ Diversitätsindex Landschaft
⛷️ Wander-/Skiwege Länge
🚾 unterstützende Infrastruktur
🏙️ Dichte- und Diversitätsmasse
🖼️ Anzahl kultureller POIs
etc

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Antonin Danalet 1d ago

Diese Indikatoren hat er mit beobachteten Freizeitwegen aus dem Mikrozensus Mobilität und Verkehr #MZMV gewichtet und validiert. Dabei hat er nach Alter (jünger oder älter als 65) und nach Dauer (kurz/lang) unterschieden/differenziert.

Die Unterschiede zwischen kurzen und längeren Freizeitfahrten sind besonders ausgeprägt. Stefano konnte seinen datenreichen Ansatz auch in #SIMBA #MOBi, unser agentenbasiertes Verkehrsmodell, integrieren.

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Antonin Danalet

Diese Masterarbeit hilft uns, Freizeitmobilität besser zu verstehen. Sie zeigt auf, wie reichhaltige Datenquellen können die Attraktivität von Orten beschreiben.

Wir gratulieren Stefano herzlich zu seiner ausgezeichneten Masterarbeit 🎉

Ein schönes Beispiel dafür, wie die Verbindung von Hochschule, Forschung & praktischer Verkehrsmodellierung echten Mehrwert schafft.

Wer mehr wissen möchte, seinen Artikel für die Swiss Transport Research Conference #STRC #STRC26: https://www.strc.ch/2026/Benzoni_EtAl.pdf