Riffer3d ago

Leute die bei ansonsten komplett freien weiteren 18! Ladesäulen ausgerechnet an der anschliessen, an der man gerade selbst lädt und die man höflich auf #Ladeknigge und den reduzierten Ladestrom für beide an dieser einen Säule hinweist und die dann mit "ist mir egal" antworten...

Würde die jemand vermissen? Nein, oder?

#eauto #emobilitat #empathie #vollidiot

Show threadGunter
@riffer
Vielleicht kann ich dich etwas trösten. Wenn die Ladesäule z.B. mit 300 kW oder mehr beschriftet ist - und beide Fahrzeuge "normale E-Autos sind" (nicht die dicken Hochstromlader), dann macht es nicht viel aus, da 150 kW zumindest für jeden übrig bleiben.
Für mein E-Auto (Elroq 85) würde das nicht merkbar sein.
Wenn aber beide 300 kW wirklich laden können, ist es schon eher bescheiden - oder auch, wenn die Säule nur mit 75 kW beschriftet ist.
Und eine Reserve wird auch immer eingepl.
Jun 15 at 12:27pmWeb
Show threadRiffer2d ago

@Gunter es war eine 200er, mein EQA250 nimmt 90-100 bis ca. 80%, danach weniger.

Trotzdem macht die Ladekurve bei der Kalibrierung des zweiten Fahrzeugs erst mal einen Sprung nach unten. Das ist einfach komplett unnötig gewesen.