Riffer

Leute die bei ansonsten komplett freien weiteren 18! Ladesäulen ausgerechnet an der anschliessen, an der man gerade selbst lädt und die man höflich auf #Ladeknigge und den reduzierten Ladestrom für beide an dieser einen Säule hinweist und die dann mit "ist mir egal" antworten...

Würde die jemand vermissen? Nein, oder?

#eauto #emobilitat #empathie #vollidiot

Jun 15 at 11:18amWeb
Show threadLord Siegelbewahrer2d ago
@riffer Ist in-die-Lüftungschlitze-pinkeln eigentlich mittlerweile erlaubt? ;)
Show threadBruno Roost2d ago
@usi @riffer Warum meinst du, haben Elektroautos kaum mehr Lüftungsschlitze?! 😈
Show threadGunter2d ago
@riffer
Vielleicht kann ich dich etwas trösten. Wenn die Ladesäule z.B. mit 300 kW oder mehr beschriftet ist - und beide Fahrzeuge "normale E-Autos sind" (nicht die dicken Hochstromlader), dann macht es nicht viel aus, da 150 kW zumindest für jeden übrig bleiben.
Für mein E-Auto (Elroq 85) würde das nicht merkbar sein.
Wenn aber beide 300 kW wirklich laden können, ist es schon eher bescheiden - oder auch, wenn die Säule nur mit 75 kW beschriftet ist.
Und eine Reserve wird auch immer eingepl.
Show threadRiffer2d ago

@Gunter es war eine 200er, mein EQA250 nimmt 90-100 bis ca. 80%, danach weniger.

Trotzdem macht die Ladekurve bei der Kalibrierung des zweiten Fahrzeugs erst mal einen Sprung nach unten. Das ist einfach komplett unnötig gewesen.

Show threadEifel652d ago
@riffer hat da eigentlich noch kein Psychologie-Studierender eine B-/Masterarbeit mit diesem Thema erstellt??
Ich parke heute Morgen auf einem Parkplatz mit Markierungen! Größe ca vier Fußballfelder in einer abgelegenen Ecke…..nach drei Stunden komme ich zurück, insgesamt sind es jetzt ZWEI Fahrzeuge….ihr dürft mal Raten wo das zweite Fahrzeug geparkt hat ?????? 😡
WARUM????