Bahnbetrieb mit der DB: erst parkt man uns den schon 114 Minuten verspäteten 515 in Ulm auf Gleis 2 vor die Nase, dessen Zf sich dann – direkt vor dem Fahrtanzeiger aussteigend – auf die Suche nach Sicht zum Signal macht. Man hätte auch einfach den 515 auf irgend ein anderes Gleis schicken können, da er eh vorzeitig in Augsburg verendet und wahrscheinlich seinen gesamten Inhalt in unseren 225 entleert. Das hätte er dann sinnvollerweise schon in Ulm tun können, dann hätte es in München noch die Chance gegeben, den 1504 zu erreichen. So bleiben aktuell noch eine Minute, wobei die Haltezeit in Augsburg vermutlich nicht reichen wird, weil ja jetzt dort ein recht voller 412.4 seine Last auf uns abwälzt.  

Obendrein (dafür kann die Bahn natürlich nichts) ist das Bordrestaurant mit einer bayrischen Reisegruppe in Tracht besetzt, die fleißig ein Helles nach dem anderen bestellt