ADFC BundesverbandMay 27

Im Mai wurde Hamburgs erste permanente #Schulstraße eröffnet! 😍

Diese zeigt, wie mehr Schulwegsicherheit aussehen kann: Statt Parkplätzen und einer befahrenen Straße gibt es jetzt einen geschützten Raum für Kinder, Platz zum Spielen und für die Gemeinschaft und Gärten. 🎒🛝🌳

ℹ️ Schulstraßen bringen nicht nur Sicherheit: Sie fördern die aktive Mobilität der Kinder, verbessern Luft- und Lebensqualität und reduzieren Lärmbelastung. 👉 Mehr zum Thema: https://www.adfc.de/artikel/schulstrassen-sicherheit-vor-dem-schultor

Fotos: Henning Angerer

Show threadKiwi
@ADFC stimmt. Solange die Schule an keiner Hauptverkehrsstrasse liegt. Doch zu viele Schule tun genau das. Oder in einer Durchfahrtsstrasse die nicht umgeleitet werden kann. Wir leben in alten Städten. Es muss also eine Lösung her in den alle verkehrsicher unterwegs sein können. 30 in Innenstädten. Ausnahme 4 spurige Strassen da kann weiter 50 gefahren werden. Park verbote in unmittelbarer Umgebung von Schulen. Also auch Seitenstraßen.
May 27 at 11:43amWeb
Show threadADFC BundesverbandMay 27
Du hast Recht, nicht alle Lösungen passen für alle Situationen. Somit bedarf es auch individueller Lösungen. Denn dass die Verkehrssicherheit vor Schulen und auf Schulwegen erhöht werden sollte, damit Kinder sicher ankommen, sollte nicht zur Diskussion stehen.