GenomIncMay 24
Dieser Artikel betrifft eigentlich die Bahnstrecken zwischen #Bielefeld und #Osnabrück. Er zeigt an diesem Beispiel aber auch die Schwierigkeiten des regionalen Ausbaus vom Schienennetz. #Halle #Borgholzhausen #nordwestbahn #Bahn #verkehrswende #niedersachsen #nordrheinwestfalen
Halbstundentakt „#HallerWillem“: Kommt er erst ab 2039?
https://www.noz.de/lokales/dissen/artikel/halbstundentakt-haller-willem-kommt-er-erst-ab-2039-50672255
Halbstundentakt „Haller Willem“: Kommt er erst ab 2039?

Halbstundentakt auf dem „Haller Willem“: Die Bahn rechnet mit dem Bau des dafür nötigen Ausweichgleises Westbarthausen nicht vor 2039.

noz.de
Show threadDeutscher Bahnkunden-Verband
@genominc Einerseits sind Kommunen und Landkreise gezwungen, sich des Monopolisten #DeutscheBahn quasi auszuliefern, andererseits ist es fast unmöglich, solche #Schienen|strecken selber zu betreiben. Bund und #Bahn legen so viele gesetzliche und finanzielle Hürden in den Weg. Andererseits läge in solchen Strecken eine enorme Chance für ein funktionierendes Schienensystem.
May 24 at 7:25amWeb
Show threadGenomIncMay 24
@bahnkundenv das spannende an diesem Beispiel ist das die Strecke nur auf dem Teil in NRW der Bahn gehört und der Teil in Niedersachsen der VOL. Wenn die Strecke komplet der vol gehören würde, während der Ausbau viel schneller und günstiger. Das steht auch im Artikel
Show threadDeutscher Bahnkunden-VerbandMay 24
@genominc Ein Monopolist ist, das steht in unserem Trööt, auch nicht an einer Zusammenarbeit interessiert.
Show threadGenomIncMay 24
@bahnkundenv er muss aber zusammenarbeiten weil ihm nur ein Teil der Strecke gehört