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Comme au début, quoi.
Erik Ableson@temptoetiam @Reporterre Le stop mais avec une affiche électronique en place de la pouce et un bout de carton ?
Jocelyn@erik @temptoetiam @Reporterre
Bon moi je vais faire ma fine bouche : oui au #covoiturage / #stop organisé... si ce n'est pas au détriment du développement des #transportsEnCommun
Autour de #Grenoble, au moins deux lignes #MCovoit (c'est leur nom), gratuites, sont directement en concurrence avec une ligne de cars (#Vercors et combe de #Gières), et le service garantit un transport de substitution si personne ne passe dans le quart d'heure... aux heures où il y a des cars exclusivement !
@cyclotopie @temptoetiam @Reporterre Effectivement, la notion est louable mais il faut pas que ça nuis aux transports en commun.
Ce que je trouve marrant est cette idée de penser que c'est innovant. Ils auront pu mettre a disposition des cartons Amazon découpés, des crayons et des poteaux avec des clous pour tenir les cartons mais c'est moins sexy
Argument pour cette modernisation : ça permet de récupérer des statistiques sur ce genre de circulation et mieux comprendre les besoins des citoyens
@erik @temptoetiam @Reporterre
qq vraies innovations :
- très mineure : on peut déclencher le panneau à distance et annoncer dans combien de temps on a besoin du trajet (bon, peu de chance qu'un automobiliste attende plus d'une minute),
- la garantie d'être pris en charge au bout de 15 minutes si aucun conducteur ne le fait spontanément (je ne sais pas comment c'est mis en oeuvre)
sll - un kien avec un capiauSur la ligne que je connais, #VillardDeLans-#Grenoble, entre 7h et 8h un car toutes les 20 minutes, l'arrêt #MCovoit est à 50m de la gare routière et le trajet est garanti entre 7h et 8h30.
A la limite si tu rates de justesse le car de 8h… parce que le suivant est à 11h ! 😢
@cyclotopie @temptoetiam @Reporterre Oui, le secours en cas de manque de conducteurs la transforme en vrai service de déplacement. L'important c'est la possibilité de faire confiance qu'on va arriver dans un délai prévisible
Riff@cyclotopie La solidarité organisée collectivement, vs la solidarité laissée au bon vouloir de ceux qui en ont les moyens, en gros.
@riff @erik @temptoetiam @Reporterre
Ben et aussi une vraie alternative à la #voitureIndividuelle vs le #greenwashing d'icelle qui en plus permet de dire "regardez, les cars sont pas tout à fait pleins, pas la peine d'en mettre aux heures creuses"
(et ensuite : "faut bien que je prenne ma #voiture, sinon si je dois revenir chez moi tard ou d'urgence, je suis coincé.e, y a pas de #transports")
@cyclotopie @riff @temptoetiam @Reporterre Il faut aussi que le transports adaptent la flotte au différents besoins. Faire rouler un car à 70 places sur des horaires a faible utilisation est con. Mais ils peuvent faire la même route avec un Minibus en heures creuses et le gros en heures de pointe. (mais je suis sur qu'il existe une réglementation interdisant les minibus de rentrer dans les aires de bus)
(moi aussi pris par la piège "dernier train à 21h donc voiture obligé pour rester en ville)