Das Deutschlandticket kostet die Bundesregierung 1,5 Milliarden Euro für das ganze Jahr.
Der ineffektive Tankrabatt soll für nur 2 Monate 1,6 Milliarden Euro kosten.
(Wenn es wie 2022 läuft, kostet er am Ende 3,2 Milliarden Euro pro Quartal.)
@volksverpetzer.de Da könnte man ja das Deutschland-Ticket zum Nulltarif anbieten und neben der besseren sozialen Treffsicherheit der Maßnahme auch noch Geld sparen.
Eigentlich.
Denn weder Busse noch Bahnen können die Massen der Menschen aufnehmen, die sich jetzt oder in naher Zukunft das Autofahren nicht mehr leisten können. Schade, dass die Verkehrswende abgewählt wurde.