🔎 Une étude révèle un biais dans la couverture médiatique des collisions voiture–vélo

J'ai pu présenter sur la RTS la recherche menée avec Lucca Reymond

🔎 Analyse de 204 articles publiés dans les médias romands (24 heures, Arcinfo, La Liberté, Le Matin, Le Nouvelliste, Tribune de Genève) entre 2020 et 2024

📌 Constat: les articles tendent à minimiser la responsabilité des automobilistes.

Les titres se concentrent majoritairement sur les cyclistes — par exemple « un cycliste blessé » — sans mention explicite de la collision avec un-e automobiliste.

L’usage fréquent de la voix passive («un cycliste a été heurté par une voiture») contribue également à diluer la responsabilité du conducteur. Idem pour l'usage du terme "voiture" et non "automobiliste"

📊 Pourtant, les données sur les accidents montrent qu'en cas de collisions voiture-vélo, 64% sont de la responsabilité de l’automobiliste, 28% par la personne à vélo, 8% relèvent d’une responsabilité partagée

🌍 Ce biais n’est pas propre à la Suisse romande. Il s’inscrit dans un phénomène plus large, lié notamment aux communiqués de police et plus généralement à la motonormativité: une vision de la route et de la sécurité centrée sur l’automobiliste.

L'article dans Findings Press: https://findingspress.org/article/157545-blaming-cyclists-invisibilising-drivers-how-motonormativity-shapes-swiss-media-collision-reports

L'interview pour Forum: https://www.rts.ch/info/societe/2026/article/les-medias-romands-minimisent-la-responsabilite-des-automobilistes-29193486.html #OUVEMA