@shroombab hhmmm, du hast im Grunde recht und das ist ein großes Problem, aber bei Ordnungsgeldern fürs Falschparken hab ich jetzt eher kein schlechtes Gewissen.

@Gegenwind Die Fahrer*innen bekommen ja klare Zeitfenster vorgegeben, die sie einhalten *müssen*. Zu viel, dass sich in einer Großstadt eine Parkplatzsuche ausgeht. Daher parken sie in der Regel kurz illegal, für weniger als 5 Minuten. Weil ihnen "keine andere Wahl" bleibt. Darauf baut dieses System auf. Sie deshalb dafür abzustrafen aus eigener Tasche.... Die FIRMA für das Zeitdruck-Modell zu bestrafen ist wieder was anderes.

@shroombab sie parken auf Zebrastreifen und Fahrradwegen und gefährden Schulkinder und Radfahrende. Falschparker sind in Städten zu 5% an Unfällen beteiligt [1]. Und wenn sie 50x 5min parken sind das auch über 4 Stunden in Summe.
Wenn mein Job mich zwingt illegal und rücksichtslos zu handeln, dann sollte ich mir einen anderen suchen oder muss wenigstens die strafen für mein illegales Handeln akzeptieren.

@Gegenwind @shroombab Dafür muss man privilegiert genug sein, einen anderen Job zu finden. Bei den Lieferdiensten wird so krass ausgenutzt. Natürlich hast du Recht, dass die das nicht machen sollten, dass das andere gefährdet. Aber die Fahrys können da meist wenig dafür. Was sollen sie machen? Wo sollen sie in Großstädten denn parken um die Pakete und Co zu liefern. Oft gibt es für mehrere Blocks nichts. Chef macht Stress, also tun sie ihr Bestes. Das System ist das Problem, nicht das Fahry.

@rootsandcalluses @shroombab ich bin nicht bereit das als Alternativlosigkeit abzutun. Grade Fußgehende, Kinder, Rollyfahrer und Radfahrer als schwächste Verkehrsteilnehmende werden hier gefährdet. Als Vater eines Schulkinds bekomm ich bei dieser - ja ich sag es - Täter-Opfer-Umkehr doch etwas Blutdruck.