Die #Osterferien haben uns erneut nach #österreich geführt. Und mal wieder wurde auf der #autobahn mehr als deutlich, warum ein #tempolimit nicht nur aus Gründen des #Klimaschutzes und in Zeiten einer #ölkrise eine sehr gute Idee ist, sondern auch aus ganz praktischen Gründen. Idealerweise kombiniert mit einem ebenfalls längst überfälligen #überholverbot für #lkw.

Autobahnfahren in Deutschland ist im direkten Vergleich einfach in höchstem Maß stressig und gefährlich.

Regelmässig die gleiche Situation:
LKW wechselt zum Überholen eines nur geringfügig langsameren LKWs auf die mittlere Spur. Gerne auch ohne große Vorwarnung, so dass das dort fahrende Fahrzeug entweder stark abbremsen oder hektisch auf die linke Spur ausweichen muss. Andere Fahrzeuge machen das gleiche, so dass innerhalb von Sekunden die linke Spur voll ist. Dann kommt dort von hinten ein (meist stark motorisiertes) Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit an, muss stark abbremsen, der Fahrer (es sind zu 95% Männer) gestikuliert heftig und ärgert sich. Lichthupe und/oder normale Hupe. Macht manchmal gefährliche Ausweichmanöver.

Oder alternativ: LKW oder langsames Fahrzeug ist auf der mittleren Spur, aber überholen auf der linken ist gar nicht möglich, weil sich dort mehrere Fahrzeuge ein Rennen mit deutlich höheren Geschwindigkeiten liefern und man unweigerlich und gefährlich einem dieser Fahrzeuge direkt vor die Stoßstange fahren würde.

Zweispurige Fahrbahnen funktionieren bei vielen LKWs und großen Geschwindigkeitsunterschieden der beiden Spuren schon gar nicht und auch Reißverschlussverfahren leidet massiv darunter, wenn die Geschwindigkeiten der Fahrzeuge zu unterschiedlich sind. Dann muss stark gebremst werden und das Einfädeln bricht oft ganz zusammen. Ergebnis: zähfließender Verkehr oder sogar Stau, eigentlich ohne zwingenden Grund.

Auf der linken Spur schaue ich regelmässig in den Rückspiegel und empfinde fast Angst, ob da vielleicht wieder so ein Raser ankommt oder ich in Ruhe überholen kann. Dazu die ständig notwendigen Spurwechsel, weil praktisch jedes Auto mit einer anderen Geschwindigkeit unterwegs ist. Einfach nur schrecklich. In Österreich dagegen das genaue Gegenteil.

In gewisser Weise ist die unbegrenzte Deutsche Autobahn ein Sinnbild dieses Landes und (leider) seines Selbstverständnisses:

Wenn man das nötige Geld hat und sich ein teures/schnelles Auto leisten kann, dann hat man auf der linken (Überhol-)spur kein Problem. Man selbst entscheidet und handelt einfach ohne Rücksicht auf andere, alle anderen müssen sich danach richten. Man selbst muss sich nicht in die Niederungen und (Überholf-)Alltagsprobleme der restlichen 90% herablassen. Alle anderen müssen schauen, wie sie (auf der mittleren und rechten Spur mit normalen Fahrzeugen) zurechtkommen.

Vielleicht wird das Tempolimit deswegen dermaßen hart bekämpft.