Wer alles aus Gründen der aktuellen Ölkrise und der allgemeinen Verkehrsicherheit ein Tempolimit fordert:
- Die Internationale Energie Agentur
- Die Europäische Union
- Die Gewerkschaft der Polizei
- Die Evangelische Kirche
- Die Wirtschaftsweisen
- Die Mehrheit des ADAC
- Der deutsche Ärztetag
Oder wie es in der Union heißt: „Links grüne Ideologen gegen jeden gesunden Menschenverstand“
Das zählt für die Union erst, wenn sich auch die katholische Kirche für ein Tempolimit ausspricht ...
Die Autler können sich solidarisch zeigen und mit fast 100 Sachen neben den Brummis herfahren. Weniger Spritverbrauch für alle = weniger Preisanstieg an der Tanke, weniger Tote, weniget CO2 in der Luft...
Du kannst auch hinter den LKW, im Windschatten, fahren ...
Ich habe das oft gemacht – aber stets mit genug Abstand, auch zum folgenden Fahrzeug, um nicht in einer Kette gefährdet zu sein. Die Spritersparnis beruht vor allem darauf, dass LKWs meist konstant mit 80–90 km/h fahren. Diese niedrige und gleichmäßige Geschwindigkeit spart deutlich Kraftstoff, unabhängig vom Windschatten.
Ab etwa 20 Metern Abstand ist der Windschatteneffekt bereits kaum noch messbar. Bei Einhaltung des vorgeschriebenen Sicherheitsabstands von 50 Metern spielt der Windschatten keine nennenswerte Rolle. Er könnte sogar leicht negative Effekte hervorbringen (Verwirbelungen).
Die Einsparung kommt primär durch die ruhigere, langsamere Fahrweise – und die fühlt sich auch deutlich entspannter an. Probiers aus, aber achte auf unaufmerksame Lenker hinter dir. Wenn dir jemand zu dicht auffährt, zieh vorbei und suche weiter vorne einen geeigneten LKW.
Ingwar Perowanowitsch
CM Felsberg 🚴 (HR/HE/DE)
Björn
axebos
Lapidarius 