Pilotprojekt zeigt: #Elektroautos können mit bidirektionalem Laden Redispatch-Leistung liefern. Damit können sie #Gaskraftwerke ersetzen, wenn die Leitungen überlastet sind. Das muss nun schnellstmöglich flächendeckend umgesetzt werden, um Kosten zu sparen und die Energieunabhängigkeit voranzutreiben.
https://www.pv-magazine.de/2026/03/26/pilotprojekt-von-transnetbw-und-octopus-energy-700-elektroautos-erbringen-redispatch-leistung
Pilotprojekt von TransnetBW und Octopus Energy: 700 Elektroautos erbringen Redispatch-Leistung

Ein Pilotprojekt von TransnetBW und Octopus Energy zeigt, dass sich Elektrofahrzeuge aus Privathaushalten in Redispatch-Prozesse einbinden lassen. 700 Fahrzeuge stellten dabei bereits Flexibilität für das Netz bereit.

pv magazine Deutschland
@VQuaschning
Das wichtigste wäre ein Nachrüstsatz für die gängigsten EV-Modelle, weil es ist ja eigentlich nur ein bisschen Kabelsalat und ein bisschen EMS (edited)
Bei Volvo Schulterzucken.
Wir haben so eine fahrende SUV-Schrankwand, den EX40. Die verbraucht bei moderatem Fahren auf Langstrecke 24KWh/100km wenn ich das gewusst hätte, hätte ich ein anderes Auto gekauft.
Ich hoffe wir werden nicht wieder über die Wallboxen abgezockt, so wie letztes Mal.