Überlege unseren Ford C-Max als Familienauto durch ein zweites #EAuto abzulösen. Bin mir noch nicht ganz schlüssig was da mit 2 Kleinkindern am sinnvollsten ist.

Laut meinen Berechnungen würden wir etwa 2000 EUR / Jahr sparen an Betrieb, Kraftstoff etc.

Tendiere zwischen Tesla Model Y Standard, Skoda Enyak und Elroq.

Was man so liest, ist das Platzangebot im Model Y wohl an größten. Wartung etc. ist wohl am geringsten.

Hat jemand Erfahrungen oder Meinung dazu?

Sind heute Model Y per App Self Service in Duisburg probegefahren.

Sehr minimalistisch alles, aber nicht etwa schlecht. Alles soweit intuitiv, Platz ohne Ende!

An all die beweglichen Inhalte auf dem Tablet muss man sich gewöhnen; hab das Gefühl gehabt dass es sehr ablenkt. Kann aber auch dran liegen, dass ich noch nie Tesla zuvor gefahren bin.

Der macht Spaß, fährt ruhig, Beschleunigung beeindruckend!
Wir haben so gelacht als ich beim Aufmachen auf den „Furtz“ Button gedrückt hab.

@stefan Mit der PV auf dem eigenen Dach eine nachvollziehbare Überlegung. Und selbst ohne, das sehe ich bei mir selbst, spart man bereits ordentlich. In welcher Preisklasse suchst du? Und neu oder gebraucht?

@bricks kann neu oder gebraucht sein, unter 40 TEUR wenn möglich.

Tesla hat grad ein Angebot ab 37 TEUR und mit 0% Finanzierung über 60 Monate.

Hauptproblem ist, dass wir mit dem Ford schon 215 tkm runter haben und nur da die ganze Familie mit Kinderwagen reinpassen wird. Der Mokka-E ist leider zu klein… war auch nicht dafür gedacht.

@stefan Ich könnte nachvollziehen, wenn du chinesische Marken von vornherein ausschließt, aber gesetz dem Fall, dem wäre nicht so, hast du schon einen Blick auf BYD riskiert? In der Größe sollten die auch attraktive Fahrzeuge mit überdurchschnittlich umfangreicher Ausstattung im Angebot haben.

Den elektrischen MINI wollte ich zunächst auch nicht kaufen, eben weil BMW den in China produziert. Jetzt muss ich sagen, die Verarbeitung ist besser als ich es bislang von MINI kannte.

@bricks BYD ist ne gute Idee. Wir haben den PV Speicher von denen.

Von den Autos her kenne ich allerdings niemanden, der einen solchen fährt, aber ja BYD kam mir auch schon in den Sinn. Werd ich nochmal nachschauen… 👍

@stefan
Meinung: Die Wahl der Fahrzeuggröße hängt bei zwei Kindern nicht von den Kindern ab, sondern nur von eigenen Wünschen. Ein Hyundai Inster würde vermutlich auch reichen und spart vermutlich noch mehr.

@martin_rdb ja sicher. Ich weiß nur, dass der Kofferraum bei unsere ersten Kind schon so dermaßen voll war. Alles in Tüten gepackt um Stopfen zu können.. naja und unser Kinderwagen sollte auch noch mit.

Abgesehen davon müssen die Kindersitze hinten ja auch Platz finden ohne dass sich die Eltern vorne die Beine quetschen.

@stefan Wir haben ein Model Y und der hat nun 64.000Km runter, kann ihn empfehlen und ja, er ist ein Raumwunder das passt extrem viel rein. Das neue Modell hat glaube ähnliche großen Stauraum. Die beiden Skoda haben viel weniger Stauraum.
@stefan Meine Wahl wären bei Neuwagen eher BYD Atto 3, Leapmotor C10 oder Nissan Leaf/Xtrail e-Power, vielleicht ist ja was für dich dabei?

@tk Danke 👍 BYD gibt gerade 10 TEUR Rabatt auf den Atto 3 Evo… läge dann bei 34 TEUR oder so.

Nissan schau ich mir noch an…

@stefan generell würd ich kein eAuto mit Batteriemiete nehmen, falls man das Auto doch mal verkaufen möchte reduziert das den Wiederverkaufswert enorm und hat zusätzliche monatliche Kosten (bis zu ~150€ ) die teilweise die monatliche Kostenersparnis vom Auto gut halbieren. Ich würd dafür auf ne lange Garantie auf die Batterie achten. Hat natürlich den Nachteil das die HV-Batterie nicht "versichert" ist nach Ablauf der Garantie.
Und bei mir wären für ne Familie versenkte Türgriffe no-go (die gehen zum Teil nicht auf wenn man Elektrikfehler hat) oder lass dir im Zweifel erklären wie man die mechanisch von innen öffnet.
@tk seh ich ähnlich. Ich beim Renault vermietet die Batterie standardmäßig.
Danke 👍

@stefan
Eine Meinung habe ich dazu, und zwar die, dass ich es für ethisch nicht vertretbar halte, einen Tesla zu kaufen.

Enyaq und Elroq unterscheiden sich nur im Kofferraum. Was Du da brauchst, kannst nur Du sagen. Ich bin mit dem Enyaq zufrieden und würde auch keinen kleineren Kofferraum haben wollen. Reboarder- auch für einen Vierjährigen - war kein Problem, ist aber mittlerweile nicht mehr relevant. Dadurch ist mir die Fahrgastzelle jetzt locker 10cm zu lang.

@jnfingerle danke 👍 der Enyag ist wohl sehr gefragt und kaum zu haben. Hatte gelesen da kommt dieses Jahr ne Neuauflage.

@stefan
Ich musste von 2022 bis 2023 14 Monate warten ...

Die Autos haben jedes Jahr mehr oder weniger große Änderungen, die dann nach den Werks-Sommerferien umgesetzt werden.

Auf YouTube gibt es den Kanal "Speicher Elektrisiert". Der wurde leider vor kurzem eingestellt, enthält aber IMO immer noch sehr relevante Videos gerade zu Enyaq und Elroq.

@stefan habe auf YouTube für den Enyaq Videos zum Update 2026 gesehen und ja es sind interessante Verbesserungen. Fast alles davon hat mein altes Model Y. Auch bekommt er nun endlich ein Frunk mit kleinen Stauraum vorne. Aber soweit ich es gefunden habe immer noch über 200l weniger als beim Model Y
@stefan der Enyaq stand bei mir auch zur Wahl und ist ein gutes Auto. Jedes hat vor und Nachteile und mein Model Y ist auch nicht das perfekteste Auto. Aber bezüglich Stauraum muss ich eben immer feststellen viele haben weit weniger Stauraum. Bezüglich Ethik und Tesla muss jeder es für sich entscheiden ob dies auf die Auswahl so einer Ausgabe auswirkt. Ich mag auch Elon nicht aber mein Auto war keine schlechte Wahl.
@terratectom wir machen morgen mal ne Probefahrt mit dem Model Y Standard.
Schau mich grad in der App etwas um und freu mich drauf…