Na celým tom humoru s #PHM mi vlastně nejvíc vadí to, že v tržní ekonomice nenecháme ceny prostě na pokoji, ať to vyřeší #trh.

Jakej má smysl to všechno dotovat z daní, když se dá zdraženej #benzín a #nafta platit z peněženky rovnou? Proč to musí dotovat daňovej poplatník?

Vždyť přeci těma autama nad nějakou korunu lidi jezdit přestanou, respektive ty #auta najednou nebudou jezdit prázdný - sníží se spotřeba PHM a tím půjde cena zase zpět dolů. Nebo mi něco uniká?

Tahle #politika je mi taková nějaká cizí.

@schmaker Mozna ze jde spis o firmy, kde cena benzinu/nafty ma vlic na vyslednou cenu vyrobku/sluzeb. Ale i tam by se to asi dalo resit jinak, treba pres dane.

@MichalJanda Primární motivací je inflace, kterou to roztáčí, protože cena paliv se propisuje úplně všem a do všeho. Ano, včetně cen zboží.

Problém je ale v tom, že pokud těm firmám každou krizi budeme žehlit, tak přijdeme o pozitivní vlivy krizí, zejména tlak na optimalizaci logistiky těch firem.

Jenže optimalizace logistiky = míň výběru ze spotřební daně a DPH. Na tom stát zájem nemá.

Já jako občan ale ano (volnější silnice, životní prostředí, alternativní způsoby rozvozu)