Heute ist meine letzte Schicht für die DB und SNCF: TGV 9552 und ICE 9557
So stelle ich mir dann meine Einfahrt in den Frankfurter Hbf vor: https://youtu.be/MBulGQ-G1Ws?is=YpMHiTaE650cMbWf
Départ à la retraite d'un conducteur de train / Last train before driver retirement.

Départ à la retraite d'un conducteur de train.

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La dernière fois en TGV 🥺
Das war’s! Diese Klapperkiste muss sich jetzt einen anderen Conducteur suchen.
Wenn die Aufsicht sich mit „A la prochaine !“ verabschiedet und ich sagen muss „Non, c‘est mon dernier train aujourd’hui.“. 🥲

6 Jahre Alleo, 6 Jahre jeden Tag mit den gleichen Leuten arbeiten, 6 Jahre Pausen-Routinen, …

Ich würde lügen wenn ich sagen würde, dass ich heute deswegen noch keine Tränen in den Augen gehabt habe.

Der Empfang gestern am Frankfurter Hbf war wortwörtlich ein Knaller. Danke für alle die gestern noch mal tschüss gesagt habe. 🥹
7 Jahre DB Fernverkehr, zwischenzeitlich über 500 Überstunden gehabt, mir den Arsch aufgerissen, eine Fremdsprache gelernt, Stunden meiner Freizeit unbezahlt in irgendwelchen ranzigen Hotels verbracht oder wie meine Führungskraft das in meinem Arbeitszeugnis formuliert:
Tja, ich hab es aber auch gewagt in sieben Jahren ganze drei Mal ein Zwischenzeugnis bei ihr anzufordern. Oder wie sie es wortwörtlich formuliert hat: "monatlich"

Meine neue Dienststelle ist 80 km weiter entfernt???

Aber vermutlich gab's "auf der Suche nach einer qualifizierten Führungskraft" nicht als fertigen Textbaustein.

@marhei Du musst so ein Zeugnis bzw. so eine Aussage nicht akzeptieren.
@bahnecki Ich hab keine Kraft mehr.
@marhei @bahnecki
kann ich nachvollziehen. Damit wird (nicht nur dort) gerechnet