@hart Der Vergleich ist hinkend. Ein Stromnetz ist keine Strasse. Da fehlt es offenbar an technischem Wissen. Schade. @sixtus
@hiker @sixtus @hart
Ich verstehe es so: beim Verkehr ist es scheinbar selbstverständlich die Straßen auszubauen und nicht die Anzahl der Autos zu reduzieren, während beim Stromnetz der Ausbau vernachlässigt wird. Insofern finde ich den Vergleich durchaus passend.
@Cinemattes
Beim Netz (was die Verteilung angeht) wird unterdessen sehr wohl ausgebaut - und zum Ausbau gehören eben nicht nur Leitungen, sondern Speicher, damit der nicht verwendete Strom gespeichert werden kann. Das Stromnetz an sich kann nichts speichern - jedes Ampére, das produziert wird, muss auch verbraucht werden.

Und zum Netzausbau gehört auch der veränderten Netztopologie Rechnung zu tragen. Das bisherige Top-to-Bottom-Prinzip muss verändert werden. Die Transformation muss auch nach oben möglich sein (es gibt verschiedene Netzebenen).

Aber das stampft man nicht einfach so aus dem Boden - und ja, selbstverständlich, noch mehr tun kann man immer.

Aber wo ein Teil-Netz gerade wegen noch mangelndem Ausbau an seine Kapazitätsgrenzen kommt, muss man auf der Seite Produktion eben auch drosseln, sonst geht es in die Knie. Und genau das gehört eben auch zur heute sehr komplex gewordenen Netzregelung.

Es ist halt doch etwas komplexer als der Stau auf der Strasse.
@sixtus @hart
@hiker
Jetzt musst du nur noch erklären, warum man auf der Seite Produktion AKA Neuzulassungen nicht drosseln muss, wenn es an Speicherkapazität mangelt und der Verkehrsfluss deswegen offensichtlich regelmäßig in die Knie geht. Schließlich muss jedes Auto, das losfährt, auch irgendwo ankommen, und Verkehrsinfrastruktur stampft man nicht einfach so aus dem zugebauten Innenstadtboden.
@sixtus @hart @Cinemattes
@menos Ganz klar wird auf Seite Produktion auch immer wieder gedrosselt - wenn Windparks abgestellt werden. Wasserkraftwerke sind sehr gut regelbar. Auch PV Anlagen sind heute regelbar - was vor nicht langer Zeit auf Empörung gestossen ist..
Das hoch komplexe Netz muss heute hoch komplex gesteuert werden können. @sixtus @hart @Cinemattes
@hiker
Fein, dass du das erklären kannst. Ich hatte nur nach der anderen Seite des Vergleichs gefragt.
@sixtus @hart @Cinemattes
@menos
Was ist "die andere Seite des Vergleichs"? @sixtus @hart @Cinemattes
@hiker Ein Vergleich stellt i.d.R. zwei Dinge gegenüber, die in irgendeinem Aspekt "gleich" sind, daher "Ver-gleich". Die beiden nennt man auch die "Seiten" des Vergleichs. Marios Vergleich tut das auch. Der, von dem du meintest, er sei "hinkend".
@menos Sag ich doch - das Stromnetz mit einer Strasse zu vergleichen, ist nicht nur hinkend, sondern schlicht falsch.
@hiker Jetzt musst du nur noch erklären, warum man auf der Seite Produktion AKA Neuzulassungen nicht drosseln muss, wenn es an Speicherkapazität mangelt und der Verkehrsfluss deswegen offensichtlich regelmäßig in die Knie geht. Schließlich muss jedes Auto, das losfährt, auch irgendwo ankommen, und Verkehrsinfrastruktur stampft man nicht einfach so aus dem zugebauten Innenstadtboden.
@menos In einem Stromnetz gibts kann es keinen Stau geben - da kann man ein paar Ampères nicht einfach liegen lassen, wie Autos. Jedes produzierte Ampère muss stets verbraucht werden.
@hiker Das hat ja auch niemand behauptet, dass es den gäbe (und nebenbei *wird* jedes "produzierte" Ampère auch "verbraucht", das ist einfach so und nichts, für dass man irgendwie sorgen müsste oder könnte. Wenn wir schon am rumpingeln sind …).
Das Argument, "da käme zu viel rein und das System ginge in die Knie, drum müssen wir bei den Neuzulassungen bremsen" ließe sich trotzdem bei beiden Systemen bringen. Wird es aber nicht.
@menos
Was genau verstehst du eigentlich nicht.
Ich habe dem Vergleich, dass das Stromnetz eine Strasse sei, widersprochen.
Selbstverständlich muss Produktion und Verbrauch im Stromnetz identisch sein - ein Stromnetz kann nichts speichern.
Mach dich doch ein bisschen schlau über Elektrotechnik - es wird langsam mühsam.
Das Argument, dass im Stromnetz eben nur soviel rein kommen kann, wie verbraucht wird ist die Tatsache, weil es keine Strasse ist.
Mein Gott.
@hiker Niemand hat behauptet, "dass das Stromnetz eine Strasse sei" und danke, in Elektrotechnik hab ich sogar mal eine Prüfung abgelegt.
Wenn ich dich einen Holzkopf nenne, wirst du mir vermutlich auch die biologische Grundlage der Unfähigkeit eines Baumes erklären, die Funktionen eines Zentralnervensystems zu übernehmen.
@menos
Das mit der Prüfung muss offenbar sehr lange her sein.
Nein, komm, lasse es, ich stelle dich jetzt einfach mal stumm.