Nach nicht einmal 1500 Kilometern sieht die Ritzelaufnahme meines Freilaufs so aus…

#Fedibikes

@cgudrian Dann hast du entweder mit zu wenig Drehmoment angezogen oder dir fehlt ein dickerer spacer. Die Nuten dienen nur zur Orientierung der Ritzen und sind nicht für kraftaufnahme vorgesehen. Die Ritzel dürfen sich nach der Montage nicht gegen einander bewegen lassen. Und dann passiert das auch nicht. vielleicht hilft dir das.
@tomster @cgudrian eine zwölffach Road Kassette brauch auf einem HG Road Freilauf keinen Spacer, wenn ich das als MTB und Gravel Heini richtig verstanden habe. Also tippe ich auf zu wenig Anzugsmoment des Verschlusses. Da verkanten dann die losen Ritzel. Der „Kassettenkörper“ beteifft ja nur die größeren Ritzel, die kleineren sind doch einzeln und demnach einzeln beweglich, wenn nicht fest genug gezogen. Was anderes kann ich mir nicht vorstellen.
@Jay23Jay Die Kassette war gut angezogen. Gewackelt hat da erst einmal nichts. Vielleicht einfach zu viel gespart beim Material. @tomster
@cgudrian @tomster 30-50 NM unterschätzt man gerne. Ich glaube einfach nicht daran, dass Novatec so gezielt schlampt. Was ich mir auch vorstellen kann, dass im Radladen erst schlampig montiert wurde und bei kurzen Probefahrten die Macken reinkamen. Dann vor Auslieferung richtig nachgezogen. Das sieht für mich auch nicht nach Dauerbelastung aus, sondern eher nach kurzer Last. Aber ist ja auch egal, hält vermutlich trotzdem ewig 😋
@cgudrian @Jay23Jay Ok, dann war’s das nicht. Auch gut zu wissen. War auch davon ausgegangen, dass du eine neue cassette aufgezogen hattest. Ab Werk ist das eigentlich ein Unding.
@tomster Ich wollte nur ein knarzendes Geräusch am Hinterrad beseitigen. Letztendlich war es tatsächlich der Freilauf, aber nicht die Kassettenaufnahme, sondern das Lager, mit dem der Freilauf auf der Nabe steckt. Da hat man wohl auch mit dem Fett gespart. Sobald das Ding wieder muckt, kommt da ein neuer rein. @Jay23Jay

@tomster Ich habe hier gar nichts gemacht. Das Fahrrad kam so von Cube und war nach 200km zur Händler-Wartung.

Die Drehmomentübertragung erfolgt hier offensichtlich ausschließlich über die Verzahnung. Bei meinem alten Gudereit war das nicht anders. Hat dort aber besser gehalten.