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Beim Hyperloop hat Musk meines Wissens schon zugegeben, dass er das nur in die Runde geschmissen hat um eine Hochgeschwindigkeitsbahn in Kalifornien zu verhindern. Bauen wollte er sowas nie. Im Übrigen war das nicht seine Idee, die entstammt diversen Sci-Fi Geschichten.
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Ich denke im Grunde wollen wir alle dasselbe: eine konkurrenzfähige Magnetschwebebahn die aber am Auto- und nicht am Zugverkehr knabbert. Ich seit 1969. Deshalb ein Vorschlag: Magnetschwebebahnen nur in der Mitte vorhandener Autobahnen: kein Landfraß und die gesamte Infrastruktur ist vorhanden. Dafür werden die inneren Spuren schmaler, wodurch vielleicht nicht mehr so viele unbedingt links fahren wollen, und rasen ist auch nicht mehr so lustig.

@agitatra Dann bleibt immer noch das Problem, dass die Autobahnen in der Regel nicht in die Städte hinein führen, wo die Menschen wohnen, arbeiten oder reisen wollen.

Magnetschwebebahnen hätten also einen Haltepunkt außerhalb der Stadt, von dem aus die Reisenden weiter verteilt werden. Das ist zusätzlicher Aufwand und verringert den Geschwindigkeitsvorteil.

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Und bei der Siedlungsstruktur Deutschlands hätten vielleicht die 50 größten Städte einen Magnetschwebebahnhalt - aber was passiert mit den unzähligen Mittelzentren? Für die müssten dennoch die Eisenbahnnetze saniert und ausgebaut werden.

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