Ah, irgendwer hat irgendwas geschrieben, das vielleicht o. vielleicht auch nicht irgendetwas mit Deinen ganzen Behauptungen zu tun hat. Oder anders ausgedrückt: ICH soll nach Untermauerungen für DEINE Behauptungen suchen. Sorry, aber das wirkt auf mich unlauter und wenig überzeugend.
Und übrigens: Behauptungen einfach nur zu wiederholen macht sie nicht glaubwürdiger.
@lejapproach Du stellst hier Behauptungen auf, unter anderem, dass der Transrapid oder der Neuaufguss von Bögl Kurzstreckenflüge ersetzen soll.
Welche Kurzstreckenflüge sollen das sein, die von Spandau nach Tegel? Die vom Flughafen Shanghai zum Messezentrum? 🤡
Und was soll dieses Gekasper? Wenn ich Kurzstreckenflüge *ersetzen* will, müssen die doch wohl erstmal *existieren*, oder? 🙄
Und da wird's einfach: schau' Dir z. B. die innerdeutschen Strecken der Lufthansa zu ihren Drehkreuzen Frankfurt und München an (https://business.lufthansagroup.com/be/de/travel-management/route-network). Das war's aber noch lange nicht, aber da findest Du Beispiele.
Und ich sehe bisher nichts, das dagegen spräche, dass MagLev diese Strecken ablösen kann.
@lejapproach Ach so, das gibt’s alles noch gar nicht, na sowas!
Hier hast du doch behauptet, das wäre alles so billig, warum baut das denn dann keiner?
https://social.anoxinon.de/@lejapproach/116275562509800288
Warum haben die Chinesen, die jetzt nicht als besonders technologiescheu gelten, ihre Transrapid-Fernverkehr-Pläne wieder eingestampft, obwohl sie Erfahrungen damit gesammelt hatten *bevor* sie ihr HSR-Netz im Rekordtempo aufgebaut haben? Weil es ihnen zu teuer war, huch. >>
@[email protected] Die Frage war "Wie willst du ein zusätzliches Netz neben Autobahn und Bahn auch nur ansatzweise finanzieren, anstatt die Bahn auszubauen?" und die Antwort ist, dass die Investitionskosten für eine Transrapid-Strecke nicht oder kaum höher sind als für eine ICE-Strecke, die Betriebskosten aber niedriger (bei gleicher Geschwindigkeit weniger Verbrauch + keine mechanische Abnutzung). Wo also ist Deiner Meinung nach das Problem mit einem zusätzlichen Netz? @[email protected] @[email protected]
Was soll der Unsinn denn jetzt schon wieder? Diese Werte werden auch bei anderen Verkehrsträgern im Vorhinein kalkuliert. Wie sollte man sonst planen? Und eine Basis dafür gibt es, die Teststrecke im Emsland hat ja auch Daten geliefert.
Ach echt? Die Chinesen haben ihre Pläne eingestampft? Merkwürdig: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/650-km-h-in-7-sekunden-chinas-maglev-mit-weltrekord/
@lejapproach Jo, keinerlei Belege für irgendetwas, wie zu erwarten.
Eine Teststrecke, seit 15 Jahren nicht mehr in Betrieb, und ein Labor-Experiment. Der Siegeszug des Transrapids steht wie immer kurz vor der Tür!
Genau wie die Fusionskraftwerke 🤡
Eine Pauschalablehnung nach viel zu kurzer Zeit als das man die Quellen hätte tatsächlich auswerten können, wie zu erwarten!
Du argumentierst gegen eine neue Technik mit dem "Argument" dass sie noch neu sei. Merkst Du nicht selbst, dass das ein Zirkelschluss ist? Wäre es nach Leuten wie Dir gegangen, gäbe es heute gar keine Eisenbahn die man gegen Magnetschwebebahnen ins Feld führen könnte ... und auch kein Internet, über das Du Deine Scheinargumente verbreiten könntest.
@skittles
Und spätestens jetzt hast Du Dich endgültig diskreditiert. Die Quellen in der Wikipedia sind sehr unterschiedlich, aber da Du sie ablehnen *willst* kommst Du hier mit viel Polemik, dafür aber - wie schon die ganze Zeit - ohne Argumente um die Ecke.
Ich habe Argumente und Quellen geliefert. Du hast Dich bei jeder Rückfrage gewunden wie ein Aal oder hast gleich gar nicht mehr geantwortet.
Aber das kenne ich schon von irrationalen Eiferern aller Couleur.
@lejapproach Du hast die Behauptung aufgestellt, dass Transrapid-Strecken günstiger seien als ICE-Strecken, und auf Nachfrage keinerlei konkreten Beleg geliefert.
Deine „neue“ Technologie kriegt es seit 50y nicht hin, irgendwas besseres als eine Handvoll Proof of Concept in die Landschaft zu stellen und gecancelte Projekte abzuliefern. Wie Fusionsreaktoren.
Geh weiter Flugzeuge angaffen und hör auf, die Zeit anderer Menschen zu verschwenden mit deinem Google-Halbwissen.
Ich habe Belege geliefert, im Gegensatz zu Dir, Punkt. Du hast nichts als Polemik und "äääh, das gibt's ja seit 50 Jahren gar nicht". Dass Du - wie üblich bei irrationalen Eiferern - Belege und Fakten (wie z. B. die Strecke in Shanghai) die Deinem Glauben widersprechen nicht wahrhaben willst, lässt sie nicht verschwinden.
Deine abwertende Rhetorik entlarvt Dich übrigens nur noch weiter.
LEJ.approach 🇺🇦
skittles
