ubahnverleihDer einzige richtige Preis fürs Deutschlandticket sind 9€.
FriedaFrayDer einzige Preisautomatismus fürs Deutschlandticket sollte darin bestehen, dass es automatisch 9€ günstiger wird, sobald jemand anfängt eine Preiserhöhung zu diskutieren.
ang_mo_uncle@ubahnverleih Das erste Klasse Deutschland Ticket darf auch €19 kosten.
Bene@ang_mo_uncle @ubahnverleih Ich finde, dein Kommentar über 19€ zählt schon als Diskussion über eine Preiserhöhung.
Zack, schon wären wir bei 54€ aktueller Stand. Gern geschehen, weiter so! 🤪
GeoRg@ubahnverleih das erübrigt sich ja mit der automatischen Preiserhöhung jetzt, da nicht mehr darüber diskutiert wird.
Alexander Goeres 𒀯@GeoRg das ist die perfidie an solch einem preisautomatismus. man unterbindet eine diskussion, indem man so tut, als könne man da nichts mehr ändern, geht ja jetzt alles automatisch
@jabgoe2089 Preiserhöhungen im Nahverkehr wird man angesichts der Inflation der Energie-, Personal- und Betriebskosten kaum verhindern können. Mir sind Preiserhöhungen lieber als die Abschaffung des Deutschlandtickets. Das würde die Rückkehr in den Tarif-Dschungel und Chaos der jeweiligen einzelnen Verkehrsbetriebe und -Verbünde bedeuten und die grenzüberschreitende Nutzung des ÖPNV faktisch unterbinden.
@jabgoe2089 Abgesehen davon gehe ich davon aus, dass auch in Zukunft über die Höhe des Preises für das Deutschlandticket diskutiert werden wird, sicher noch mehr als bisher wird mit jeder Erhöhung des Preises die Forderung nach einer Senkung bzw. der Einführung von ermäßigten D-Tickets stärker werden. In Berlin soll ja jetzt ein ermäßigtes D-Ticket eingeführt werden. https://www.berlin.de/aktuelles/10273867-958090-ermaessigtes-deutschlandticket-fuer-azub.html
@GeoRg ich bin kein azubi mehr, insofern ist mir das in berlin egal. aber solange es ein dienstwagenprivileg gibt, sind moralisch diskussionen um vermeintlich "naturgegebene" erhöhung des preises für das deutschlandticket absolut verheuchelt und hinfällig
@jabgoe2089 Über das Dienstwagenprivileg lässt sich streiten, die ständig steigenden Kosten des Nahverkehrs nicht. Vor nicht allzulanger Zeit wurde noch die Abschaffung des Deutschlandtickets diskutiert. Das wäre der Super-Gau. Du weißt selbst, wie die Preise für die Monatskarten und Einzeltickets der BVG und der S-Bahn sich in den letzten Jahren entwickelten. Und damit kann man nur in Berlin fahren.