Ulrich Kelber1d ago

Sehr gut, dass sich die Region und die DB geeinigt haben und ab Dezember #Beuel (rechtsrheinisches #Bonn) und #Köln viermal in der Stunde direkt verbunden sind

https://ga.de/bonn/beuel/s13-zwischen-beuel-und-koeln-viermal-pro-stunde-ohne-umsteigen_aid-145616761?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nl-red-gaaktuell

S13 zwischen Beuel und Köln: Viermal pro Stunde ohne Umsteigen

Der S13-Ausbau macht es möglich: Ab Dezember fahren S12, S19, RB 27 und RE8 direkt von Beuel nach Köln. Zwei Linien steuern auch den Flughafen an. Doch der Kompromiss geht zulasten einer anderen Strecke.

General-Anzeiger Bonn
Show threadHGSchneider1d ago
@ulrichkelber Gilt das nur für die Zeit der Generalsanierung der Siegstrecke ab Dezember 2026 oder müssen die Pendler von der oberen Sieg und dem AK-Land damit als Dauerzustand rechnen? (GA=Paywall)
Show threadEdmund Lauterbach

@hgschneider @ulrichkelber Das ist als Dauerzustand geplant, bis das in Troisdorf (von DB, Aufgabenträger, Politik) vergessene Überwerfungsbauwerk eines Tages gebaut wird.

Ich halte aber weitere Fahrplananpassungen aufgrund von dann gemachten Erfahrungen nicht für ausgeschlossen. Und nach dem Fahrplanwechsel erwarte ich einen mittleren Shitstorm der Siegstrecken-Pendler.

Mar 27 at 10:19pmWeb
Show threadEdmund Lauterbach22h ago

@hgschneider @ulrichkelber btw: Wäre ÖPNV/SPNV eine transparente Sache, könnte man das bei Go-Rheinland oder der DB nachlesen statt nur im gepaywallten GA.

Das beleuchtete Fahrradparkhaus in Bedburg macht sich natürlich besser (Go-Rheinland-Meldung von heute).