@VQuaschning Aber müssten dann nicht möglichst alle E-Autos im abgestellten Zustand grundsätzlich an eine Ladesäule angeschlossen werden? Dafür wäre die Infrastruktur ausnahmsweise tatsächlich nicht gut genug ausgebaut. Weil dann alle vorhandenen Ladesäulen ständig blockiert wären, fände jemand der gerade wo ankommt keine freie Säule. Auch mit heimischen Wallboxen ginge es nicht, denn dafür müssten die Fahrzeuge auch tagsüber zu Hause bleiben, statt mit ihnen zur Arbeit zu fahren. Oder nicht?

@VQuaschning Die Blockiergebühr hätte ich fast vergessen. Wenn ich, um das Netz zu stützen, den Wagen an der Säule lasse, darf ich nach 2 bis 4 Stunden dafür bezahlen. Wenigstens wäre das der nötige Anreiz, diese unsinnige Maßnahme endlich flächendeckend abzuschaffen.