Christine Lehmann
GrSteuerm
🕯️🐘 Zweirat Stuttgart@radritterin
Die Wissenschaft nennt noch eine dritte Gruppe, die Interessierten, die sich aber nicht trauen. Genau diesen muss man subjektiv sicheres Radfahren ermöglichen, will man den Anteil der Radfahrenden am Modalsplit steigern.
Quelle: Prof Eckart am 25.1.26
https://zweirat-stuttgart.de/2026/01/podiumsdiskussion_radentscheid-stuttgart_winfried-hermann/
@radritterin
Die dritte Gruppe Radfahrende wird auch hier thematisiert
https://verkehrswende.social/@zweirat0711/116313482873685837
Die dritte Gruppe Radfahrende wird auch hier thematisiert
https://verkehrswende.social/@zweirat0711/116313482873685837
🕯️🐘 Zweirat Stuttgart (@[email protected])
Attached: 1 image Warum ist bisher keine deutsche Stadt wirklich fahrradfreundlich? Weil keine Stadt alle 5 Dinge gleichzeitig umsetzt. Sehenswerte Ergänzung zu unserer Podiumsdiskussion von Ende Januar 2026. https://www.youtube.com/watch?v=_i2jMT8P-8M