Menno 王 OngIk heb niet veel geduld met mensen die, terwijl er duizenden lijden en sterven door oorlogsgeweld, zaniken over een paar dubbeltjes extra aan de pomp. Pak de trein.
Reacties die het eigen leed benadrukken en voorbijgaan aan de onmetelijke ellende waarmee mensen in oorlogsgebieden moeten dealen, maken het er niet beter op. En jijbakken al helemaal niet.
Ik snap trouwens best dat het voor sommige mensen lastig tot zeer lastig is, dat hoge olieprijspeil, maar waar ik echt niet tegen kan, is dat ieder journaal, elke krant al een week lang dáármee opent in plaats van met het vreselijke leed van al die echte oorlogsslachtoffers.
Astrid
Gerbrand van Dieyen@astridpoot @MennoOng het journaal opent met hoge benzineprijzen en onze onnozel parlement dat daarover debatteert terwijl de wereld in brand staat
JRoubos 🍋 🇪🇺 🇺🇦@MennoOng +1, dank voor het verwoorden.
Marianne Tiel
Frans Super 🇺🇦🇵🇸🍋 FKNZS🔻
Regendans@MennoOng Ik vermoed al een tijdje dat journalisten bij de grotere kranten voornamelijk middenklassers zijn (Qua inkomen en wonen), en die zullen misschien niet allemaal met de fiets, benenwagen of openbaar vervoer naar kantoor komen. Zou het een goed idee zijn als er meer journalisten worden aangenomen die in een sociale huurwoning wonen en geen auto hebben ?
@regendans @MennoOng heel veel mensen in kantoorfuncties gaan toch wel met ov en fiets? Leeft nog steeds het idee bij journalisten dat ov en fiets voor arme mensen of hobbyisten is?
@regendans @MennoOng en is er dan een hoofdredacteur die zegt dat journalisten het vooral daar over moeten hebben.
suzi_1960
Leen Kievit@MennoOng De roverheid mot dokke
Christiaan Jacobs@MennoOng en dan de keuze die journalisten maken van “slachtoffers”. Spiksplinternieuwe (fossiele) auto rijden en klagen over hoge kosten 🤮
Pieter Kuiper 🌍🇳🇱@cejjacobs @MennoOng
Ja, bijvoorbeeld die mevrouw die in the thuiszorg werkte bij gehandicapten op grote onderlinge avstanden. Die moet natuurlijk bij haar werkgever zijn, voor een hogere kilometervergoeding.
Ja, bijvoorbeeld die mevrouw die in the thuiszorg werkte bij gehandicapten op grote onderlinge avstanden. Die moet natuurlijk bij haar werkgever zijn, voor een hogere kilometervergoeding.
@pietkuip met haar mooie nieuwe Renault Clio van december 2024, nieuw gekocht. Je kon toen voor hetzelfde geld een gebruikte Zoë kopen van ongeveer een jaar oud. Net zo groot, maar elektrisch. Voldoende bereik voor “wel 200km per week” (veel meer). En met thuisladen heel veel goedkoper dan dat fossiele geval wat ze nu rijdt.
(Handig, kentekens kunnen nazoeken)