Maxi 12x 💉Mich irritiert in der Klimabewegung das Vertrauen in den Emissionshandel, der wie ein Naturgesetz mittel- bis langfristig schon eh die Energiewende erzwingen würde. Wer sagt, dass sich nicht ganze Länder aus dem Emissionshandel ausklinken, wenn er ihnen zu lästig wird?
Kann ja sein, dass es eine voll gute Erklärung dafür gibt, warum das uuunmöglich ist, aber ich hab noch nie diese Frage überhaupt diskutiert gesehen.
Hab aber eh bei der Klimabewegung an ein paar Stellen das Gefühl, dass heikle Fragen lieber nicht öffentlich diskutiert werden, um niemanden auf Ideen zu bringen.
Dieses bisschen Logenhafte hat mich glaube ich daran schon immer ein bisschen befremdet und mich mit der Bewegung nicht so ganz warm werden lassen.
Artverwandt: Das nun sukzessive infrage gestellte Verbrenner-Aus.
Katja Diehl (@[email protected])
Ahahahahahahaaaa! " Bundesverkehrsminister Volker Wissing fordert von der EU eine Überprüfung der CO2-Flottenziele für die Auto- und Nutzfahrzeugindustrie. „Europa verliert an Glaubwürdigkeit, weil es Ziele vorgibt, die es selbst nicht erreichen kann“, sagte der FDP-Politiker in seiner Eröffnungsrede zur Nutzfahrzeug-Messe IAA Transportation in Hannover." Das wertes Publikum ist KEIN Leadership, sondern Popodingens. https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/iaa-nutzfahrzeuge-wissing-will-co2-flottenziele-in-der-eu-%C3%BCberpr%C3%BCfen-lassen/ar-AA1qHLnG
Ministerin Katherina Reiche stellt EU-Klimaziel für 2050 infrage
»Wieder flexibler werden«: Ministerin Reiche stellt EU-Klimaziel für 2050 infrage
Die EU hat sich verpflichtet, ín 24 Jahren klimaneutral zu werden – Katherina Reiche möchte dieses Ziel aufweichen. Auf einer US-Konferenz bringt die Wirtschaftsministerin eine Lücke von bis zu zehn Prozent ins Gespräch.
»Und längst hat sich ein Konsens geformt, im Bund wie in den Ländern wie in Europa, unter Christ- wie unter Sozialdemokraten: Der #Emissionshandel müsse reformiert werden.
Sogar Umweltminister Carsten Schneider erklärte schon öffentlich, Unternehmen der Chemieindustrie müssten länger kostenfreie Emissionsrechte zugeteilt bekommen. Im Sommer steht eine Reform des Emissionshandels in Brüssel an. Beobachter gehen davon aus, dass es so kommen wird.«
Lavendel