Autofahrerin im Sport-LKW (aka SUV) will rechts abbiegen. Auf ihrer Seite parkt in der Straße, in die sie einbiegen will, ein Auto. Ich komme ihr entgegen. Erste Anzeichen von Überforderung bei der Autofahrerin. Dann kommt auch noch ein Fußgänger ins Spiel, dem sie Vorrang gewähren müsste. Kompletter Kontrollverlust. #Carbrain #StVO #Verkehrswende
Und so sieht Autoverkehr hier oft aus. Selbst in Standardsituationen mit Fußgängern und Radfahrern, beim Abbiegen, selbst beim Parken sind Autofahrer anscheinend häufig überfordert.
@neuimneuland ich habe in der letzten Zeit wieder vermehrt daran denken müssen, dass es ein Fehler war so vielen Menschen einen Führerschein zu geben. Es ist offenbar zu einfach. Dazu kommt, dass viele Menschen in ihrem Kopf Fahrradfahrer nicht als Verkehrsteilnehmer sehen sondern als zu umfahrendes Hindernis. Dass man ein Fahrrad oder gar einem Fußgänger Vorrang geben müsste kommt dann manchen gar nicht in den Kopf.
@chris Es ist diese ganze autozentrierte Sichtweise bei Verkehrsplanung, Straßenverkehrsordnung, Politik, Polizei, Medien. So fühlen sich Autofahrer wichtiger als sie sind und glauben sich im Recht. Ich wurde kurz davor von einer Boomerin zu dicht überholt. Sie meinte, ich müsse auf dem Radweg fahren, was natürlich Quatsch ist in einer Tempo 30-Zone und für ein gefährliches Überholmanöver ist das erst recht kein Argument.
@neuimneuland Ja das stimmt. Ich habe mich auch kürzlich erst über einen Busfahrer geärgert weil er einen Fahrradfahrer in einem Tunnel überholt hat an dem EXPLIZIT ein Überholverbot von Zweirädern gilt. Der Tunnel ist 50m lang aber man konnte nicht bis nach dem Tunnel warten. Das Überholverbot gilt dort weil weil es zu eng ist um sicher zu überholen. Aber weder die Regeln in der StvO noch das Schild schienen da eine Wirkung zu haben.