Mastodawn

Manuel Müller 20h ago

Mario Sixtus 🇭🇰馬六

"Ein um mindestens zehn Kilometer pro Stunde reduziertes Autobahn-Tempolimit senkt laut der IEA den Kraftstoffverbrauch im Pkw- und Güterverkehr spürbar."
Merke: Barbarenstaaten ganz ohne Tempolimit tauchen in den Köpfen zivilisierter Menschen gar nicht mehr auf.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/iea-oelkrise-tempolimit-homeoffice-reserven-100.html

IEA dringt in Ölkrise auf Tempolimit und Homeoffice

Die Internationale Energieagentur IEA warnt angesichts des Kriegs im Nahen Osten vor einer bislang beispiellosen weltweiten Energiekrise. Nötig seien Verhaltensänderungen zur raschen Senkung des Verbrauchs.

tagesschau.de

Ingrid_DemokratinAusOL 21h ago

Wieso eigentlich nur in der Ölkrise?????

Ich sage IMMER UND SOFORT 💚♥️💚

Weltpolitik 21h ago

GuacamOlé 🥑20h ago

@xayon53 @sixtus Gibt schon noch mehr als nur Deutschland, wobei das in Afghanistan oder Nordkorea eher theoretisch ist, weils da gar keine Autobahnen gibt.

Synabsolution 21h ago

@sixtus
FReiHEIT!!!1!, TaNkrABatT!!1!
& wäähh ... jemand müsste mal meine Windel wechseln.

@tootanchamun Moin, mach selba. Muss tanken ... 😜 @sixtus

MarcelNBG 20h ago

@sixtus
Tempolimit für Verbrenner, Ausnahmen für Elektroautos und Busse!

Funktioniert in Österreich super, und dämpft den Verkauf von Diesel- und Benzinautos wie nix anderes…

@MarcelNBG @sixtus in Frankreich gibt's Spuren, auf denen nur Personen mit zumindest 2 Personen, E Autos und zB Busse fahren dürfen

@MarcelNBG @sixtus Es gibt in Österreich Tempolimitausnahmen für Elektroautos?

MarcelNBG 8h ago

@fxdx @sixtus
Ja! Ig-L
Wenn in den Ortschaften entlang der Autobahnen die Grenzwerte überschritten werden, greift das „Immisionschutzgesetz Luft“.

Verbrenner dürfen dann nur noch 100 oder 80 fahren. Reine E-Autos weiterhin 130. (sofern nicht aus anderen Gründen ein anderes Tempolimit gilt)

@sixtus
Selbst ist der #Bürger... brauch ich #Vorschriften?
Die #Verkehrsschilder geben die Höchstgeschw. an.
Ich muss die nicht fahren!
Ich fahr 30 in der #Stadt, da nimmt man die anderen auch viel besser wahr, ich fahr 80 auf der #Landstrasse, das Gleiche, andere #Lebewesen fallen viel mehr auf und 130km/h auf #Autobahnen.
Und ansonsten im Umkreis von 10 km #Fahrrad 🤷🏼‍♂️
Das kann ich entscheiden wie ich will...
So ist das wirklich!
Aber die ganze #Welt ist ja #Depp!

Discobiker 🚲💪🌈20h ago

@sixtus Aber, aber... meine Freiheit (andere und mich mit überhöhter Geschwindigkeit zu gefährden und zu töten) !! /s

@sixtus
Hallo,
warum eigentlich der Güterverkehr?
Wenn wir das Tempolimit auf 130 reduzieren oder 100 km/h ... fährt der Güterverkehr doch immer noch 80 km/h.
Oder habe ich etwas übersehen?

@Open @sixtus Ja, nicht jeder Güterverkehr ist auf 80 beschränkt.
Ein vollbelandener Sprinter kann dir bei 140 locker an der Stoßstange hängen.

@Open @sixtus
Laut Hersteller sogar 160 möglich. https://www.mercedes-benz.de/vans/models/sprinter/panel-van/overview.html

@pallas @sixtus

Nicht bedacht ... stimmt.
Danke

@pallas @sixtus

Ah ... die habe ich nicht bedacht.

@pallas @sixtus

Ah ... die habe ich nicht bedacht ... stimmt

Alter Mann 18h ago

@sixtus Seit der Ölkrise in den 1970er bekannt.

@sixtus Früher hieß es immer, die deutsche Automobilindustrie braucht Autobahnen ohne Tempolimit, um ihre übermotorisierten Produkte testen und loswerden zu können. Ansonsten wären die Hersteller schnell abgehängt. Heute wissen wir: Das schaffen die selbst auch ganz ohne Tempolimit.

undRaim 15h ago

@sixtus Was ist "Ein um mindestens zehn Kilometer pro Stunde reduziertes Autobahn-Tempolimit" auf Autobahnen mit nicht limitiertem Tempo?

Jürgen Voskuhl

@Raimund @sixtus
Bitte lies den OP nochmal. Versuche, ihn diesmal zu verstehen.

Ryek Darkener 10h ago

So einfach ist das leider nicht ganz. In Deutschland würde das tatsächlich spürbar etwas bringen. Aber was ist mit den Staaten mit Geschwindigkeitsbegrenzung, in denen das Durchschnitts-Verbrennerauto alle Jahre um 200kg schwerer wird? Nicht nur bei uns.
Barbarei hat viele Gesichter, und dennoch immer das selbe.