Radkolumne🇩🇰 50 km/h innerorts, 80 km/h außerorts/auf Landstraßen und 130 km/h auf Autobahnen (oft 110 km/h in Ballungsräumen).
🇩🇪 Bitte übernehmen.
Und auch den Bußgeldkatalog.
🇩🇪 Bitte übernehmen.
Und auch den Bußgeldkatalog.
Stephan
Fluxkompensator@StephanB @radkolumne 25km/h das bremst den „Überholzwang“ vielleicht aus
Alexander@knasterbax
Wäre ich mehr dafür Rad und Escooter auf 30 erlauben 😬
Und ja das ist jetzt mit Motor gedacht. Ohne bin ich selbst langsamer
@StephanB @radkolumne
Wäre ich mehr dafür Rad und Escooter auf 30 erlauben 😬
Und ja das ist jetzt mit Motor gedacht. Ohne bin ich selbst langsamer
@StephanB @radkolumne
@knasterbax
Ja Straße. Gibt noch Radwege und die benutzbar sind? Und ja da kann man wohl nicht mit Vollgas immer fahren. Gibt ja Leute die schaffen auch 30 und mehr ohne Motor. Da musst ja auch anpassen wenn vor dir Haufen los ist, was entgegen kommt usw. Heißt ja nicht dauerhaft durch kloppen müssen 😬
@StephanB @radkolumne
Ja Straße. Gibt noch Radwege und die benutzbar sind? Und ja da kann man wohl nicht mit Vollgas immer fahren. Gibt ja Leute die schaffen auch 30 und mehr ohne Motor. Da musst ja auch anpassen wenn vor dir Haufen los ist, was entgegen kommt usw. Heißt ja nicht dauerhaft durch kloppen müssen 😬
@StephanB @radkolumne
Nakaner@radkolumne
Dänemark hat innerorts so gut wie kein Tempo 30. Da ist Deutschland etliche Jahre voraus.
Dänemark hat innerorts so gut wie kein Tempo 30. Da ist Deutschland etliche Jahre voraus.
Sandro Gähler@radkolumne Norwegen nun generell 30 Innerorts. Neues Vorbild!
Guido Giovanni Pagenkopp