ich kann nicht mehr vor Lachen. Das erste Mal sitze ich wirklich in einem dieser deutschen ICEs, die an der Grenze zur Schweiz umdrehen müssen, weil sie verspätet sind. 13 Minuten, um genau zu sein. Die Schweiz sagt FUCK YOU zu Jahrzehnten deutscher Autopolitik und ich liebe alles daran.
@SheDrivesMobility Die Uhren in der Schweiz ticken falsch! Die sind zu schnell.
@SheDrivesMobility
Wir lernen auch durch Schmerzen nicht. Nirgendwo.
@SheDrivesMobility Ich finde das eher traurig, dass die 4. größte Volkswirtschaft ihre Bahn komplett kaputt gespart hat
@huskeyb manchmal darf ich darüber auch lachen als Vielfahrerin, die keine Lobby hat, oder?

@SheDrivesMobility

@huskeyb

stimmt es ist total traurig, aber für mich als ebenfalls vielfahrerin:

ohne manchmal lachen nicht auszuhalten 😎

@SheDrivesMobility Das stimmt, das sollte auch keine Kritik an dir sein, du bist ja Teil der Lösung und nicht des Problems.
Schienen-Nahverkehr: EuGH kippt deutsche Trassenpreisbremse

Der EuGH hält die Preisbremse für die sogenannten Schienenmaut in Deutschland für nicht vereinbar mit europäischem Recht. Verkehrsunternehmen und Länder warnen vor stark steigenden Kosten und schwerwiegenden Folgen für Fahrgäste.

tagesschau.de
@daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility Da geht noch was: Privatisierung 🤪 🫣
@kassander @huskeyb @SheDrivesMobility
Der "point of joke" ist sowieso schon längst überschritten.
Diese Regierung macht nur noch Rückschritte.

@daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

Der ICE-Betrieb hat die günstigen Trassenpreise der Regionalbahnen unter anderem mit querfinanziert.

Wenn sich die Bundesregierung nichts besseres einfallen lässt, dann werden die Kosten für die Trassenbenutzung durch den ICE sinken.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/schienennetz-eu-gerichtshof-kippt-schienenmaut-rabatt-fuer-nahverkehr/100209894.html

Schienennetz: EU-Gerichtshof kippt Schienenmaut-Rabatt für Nahverkehr

Die deutschen Regelungen, die den Nahverkehr vor großen Preissteigerungen schützen sollen, verstoßen laut einem neuen Urteil gegen EU-Recht. Werden nun Tickets teurer?

Handelsblatt

@baffi und wegen der "günstigen Trassenpreise für Regionalbahnen“ kosten mich hier 20 km auf dem Land 10 Euro/Hin-und-Zurück 20 Euro?

@daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

@hannes99 @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

Nein. Durch die günstigeren Trassenpreise wird es nur nicht noch teurer.

Im Übrigen sind Einzeltickets in der Regel das teuerste, was es im ÖPNV gibt.

Ob das wirklich sinnvoll ist, sei mal dahingestellt, aber kein Pendler zahlt diesen Preis. Es wäre auch nicht ungewöhnlich, wenn Du in Deinem Bereich ein Tagesticket finden würdest, das günstiger ist.

@baffi das einzige im Vergleich günstige ist das Deutschlandticket, sofern man es denn auch regelmäßig nutzt! "Tagesticket" meint "Bayern-Ticket" oder "Südostbayernticket" und liegt nochmal drüber, lohnt sich bestenfalls wenn man tatsächlich längere Strecken oder über mehrere Stationen zurücklegt.

Für den von mir genannten Fall sind und bleiben es leider die 20 Euro, für popelige 20 km!

Und ja, dass es noch teurer wird, weiß ich!

@daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

@hannes99 @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

Ich bin mir bewusst, dass es Situationen wie bei Dir geben kann, tut mir leid für Dich und alle anderen Betroffenen.

Ich wollte nur auf Gegebenheiten hinweisen, die längst nicht jeder kennt. Die Tarife im ÖPNV sind undurchsichtig und noch dazu regional stark unterschiedlich. So ist es für einen Ausnahme-Nutzer kaum möglich, zu beurteilen, ob ein Ticket für eine bestimmte Strecke gerade günstig ist oder nicht.

@baffi schon okay. Dafür nutze ich die Bahn hier doch oft genug, um die "günstigsten" Tarife zu kennen. Das Deutschlandticket pausiere ich jedoch regelmäßig, weil ich letztes Jahr auch schon 240 Euro umsonst bezahlt habe, für Monate in denen ich es überhaupt nicht genutzt habe.

Habe jetzt einen E-Scooter, der die Strecke zur Not auch ohne die Bahn schafft. Kosten für die Strecke damit irgendwo bei 0,03 und 0,25 Euro, je nachdem ob Solarstrom oder n.

@daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

@baffi

https://bob-ticket.de/

Bremen hat eine kostenlose Karte oder wahlweise App, die den günstigsten Tagespreis berechnet. Je nachdem, wie oft du an dem Tag gefahren bist und welche Strecke im Verbundnetz, bekommst du automatisch den günstigsten Preis.
Beim Einsteigen Karte ans Gerät, Fahrkarte gespeichert. Bezahlt wird per Lastschrifteinzugsverfahren.

Gibt es vielleicht auch noch anderswo in Deutschland?

@E Ähnliches habe ich auch schon ein paar Mal gesehen. Ich glaube, unsere App in Münster kann das auch (Ich gucke da nicht mehr im Detail hinein, weil ich das Deutschland-Ticket habe).

Allerdings ist dafür natürlich wieder einmal das Herunterladen der App, das Registrieren und Einrichten einer Zahlungsmethode Voraussetzung.

Auch nicht gerade das, was man möchte, wenn man nur dreimal im Jahr Bus fährt.

@hannes99
Jup, wäre hier 8 Minuten Fahrt ca 🤣

Ist Sprit verbrennen billiger, selbst die teure Jauche aktuell...
@baffi @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

@mrxlix wären hier auch mit einem Auto so 20 Minuten, ähnlich lang wie mit der Bahn, aber tatsächlich sogar günstiger. Zumindest für kürzere Erledigungen sogar mit dem E-Carsharing Auto.

@baffi @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility

@huskeyb @SheDrivesMobility wir sollen eben Autos kaufen.

@SheDrivesMobility

Die Pendler oder die, die dadurch nun wichtige Termine wie z.B. Arzttermine (auf die sie ggf. Monate gewartet haben) verpassen, werden in Deine Freude gewiss nicht teilen.

@wortsalatfinchen sie betreten die humorfreie Zone.
Aber ich erkläre es dir gern, dass immer für solche Situationen Ersatzzüge der SBB vorrätig sind, weil die uns Deutsche nicht anders kennen.
Meine Güte.

@SheDrivesMobility

Dein Post las sich so, als wäre der Zug inkl. Fahrgäste auf halber Strecke umgedreht. Dass selbige auf Ersatzzüge oder so umsteigen konnten, hast du nicht erwähnt. Im Übrigen dürfte auch dieses Prozedere nicht ohne zeitliche Verzögerungen Vonstatten gegangen sein.

Sorry, finde ich tatsächlich nicht lustig.

@wortsalatfinchen @SheDrivesMobility Ich hatte soetwas auch mal, musste dann aber erstmal den Bahnhof wechseln und dann lange auf den nächsten Zug warten. Fand ich nicht so toll.
Ja Deutschland kann einiges verbessern was die Bahn angeht, aber dafür werden Züge nicht einfach gestoppt, wenn sie mal ein wenig verspätet sind.
Außerdem ist Zuverlässigkeit auch nicht alles. Wenn ich wie früher zuverlässig 8h statt 5h nach Berlin brauche, bevorzuge ich 5h mit 13 Minuten Verspätung.
@SheDrivesMobility und was passiert dann ? also die dürfen nicht reinfahren.. halten doch dann aber an der Grenze und man kann umsteigen oder wie läuft das ?
@Tim_Struppel @SheDrivesMobility Die ICEs, die ansonsten fahrplanmäßig bis Interlaken Ost, Bern, Zürich HB, Chur etc. fahren würden, fahren bei Verspätung dann nur bis Basel SBB.
@Florian129 @Tim_Struppel @SheDrivesMobility Leider oft nur bis Basel Bad. Sprich, kein Anschluss in Basel SBB, selbst wenn noch Zeit zum Umstieg wäre.

@SheDrivesMobility

Ich war an der dänischen Grenze nach #Kopenhagen 40 Minuten zu spät.

Das dänische Personal was an der Grenze den Zug übernehmen sollte ist bezahlt nach 20 Minuten nach Hause gegangen.

Wird durften wenigstens im ersten #Bahnhof auf der dänischen Seite stranden und 2h warten bis das nächste Personal gekommen ist.

@SheDrivesMobility Die Bahn wurde jahrelang kaputt gespart. Aber wenn wie jetzt die Spritpreise etwas erhöht sind, sollen ganz schnell Gesetze beschlossen werden, um selbige zu senken. Kann man nicht verstehen.
@SheDrivesMobility
Bei NUR 13 Minuten Verspätung mache ich Freudensprünge.
Einfach nur peinlich, wie hörig die Regierenden hierzulande gegenüber der Autoindustrie sind.

@SheDrivesMobility Der Bundesverkehrsschnieder sorgt doch jetzt sofort für ganz schnelle Abhülfe: zusätzliche Joker-Gleise an den Bahnhöfen, die extra nur für verspätete Züge freigehalten werden. Hier die ganze Meldung vom Postillion: https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/deutsche-bahn-massnahmen-puenktlichkeit-100.html 🤡 🛤️ 🤡 🚂

Es muss nur noch eine Expertenkommission kurzfristig festlegen, ob die neuen JokerGleise direkt neben dan Bahnhöfen gebaut werden, oder obendrüber. 🤣

"Jokergleise" und Puffer sollen die Bahn pünktlicher machen

Verkehrsminister Schnieder hat Großes vor: Er will die Bahn pünktlicher machen - mit einer "Taskforce" und einem Paket aus 22 konkreten Maßnahmen. Ein Vorschlag: Sogenannte Jokergleise sollen volle Bahnhöfe entlasten.

tagesschau.de
@SheDrivesMobility Ich kenne es von damals (vor ca. 20 Jahren) so, dass in Basel immer großes Bohei war. Viele SBB-Angestellte standen auf dem Bahnsteig und erklärten verwirrten schweizer Bahnkunden, dass da jetzt ein Zug tatsächlich mal 30 Minuten Verspätung hat.
@neuimneuland @SheDrivesMobility Unser ICE nach Kiel stand pünktlich und abfahrbereit in Olten. Musste mit geschlossenen Türen noch 5 Minuten am Gleis rumstehen. Kann ja nicht sein, dass ein deutscher Zug pünktlich fährt.
@SheDrivesMobility Hihi, haben wir auch schon erlebt. Fanden wir natürlich doof und haben trotzdem alles daran geliebt. Die haben einfach so recht.
@SheDrivesMobility ich befürchte nur, dass das die Bundesregierung nicht mitbekommt, bzw. Dass es ihr egal ist.
@SheDrivesMobility
Wer zu spät kommt, den bestraft die Schweiz. 😁
@SheDrivesMobility Ich habe nicht gelacht.
Weil wir nur 5 Minuten zu spät waren und es nach 17:00 Uhr kein Durchkommen von Basel nach Mailand mehr gab ohne vorherige Reservierung. In Deutschland wäre ich wenigstens noch befördert worden, wenn auch verspätet.
Du hast natürlich Recht wegen Prio für Auto und kein Geld für Bahn und Verspätungen in Deutschland usw. Aber feiern mag ich die "Fernzüge" in der Schweiz auch nicht. Habe einige gruseligen Geschichten mit der SBB erlebt.
@SheDrivesMobility Bahnansage in Göttingen(!) bei ICE Einfahrt mit Ziel Interlaken: "Bitte verteilen Sie sich am Bahnsteig für schnelleren Zugeinstieg." Das sagen die doch sonst nicht?!