Katja Diehlich kann nicht mehr vor Lachen. Das erste Mal sitze ich wirklich in einem dieser deutschen ICEs, die an der Grenze zur Schweiz umdrehen müssen, weil sie verspätet sind. 13 Minuten, um genau zu sein. Die Schweiz sagt FUCK YOU zu Jahrzehnten deutscher Autopolitik und ich liebe alles daran.
huskeyb@SheDrivesMobility Ich finde das eher traurig, dass die 4. größte Volkswirtschaft ihre Bahn komplett kaputt gespart hat
Wilma_Wein@huskeyb @SheDrivesMobility es wird noch besser wenn die Preise zur Trassen Nutzung steigen 🫣
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/trassenpreisbremse-eugh-infrago-100.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/trassenpreisbremse-eugh-infrago-100.html
Schienen-Nahverkehr: EuGH kippt deutsche Trassenpreisbremse
Der EuGH hält die Preisbremse für die sogenannten Schienenmaut in Deutschland für nicht vereinbar mit europäischem Recht. Verkehrsunternehmen und Länder warnen vor stark steigenden Kosten und schwerwiegenden Folgen für Fahrgäste.
baffi@daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility
Der ICE-Betrieb hat die günstigen Trassenpreise der Regionalbahnen unter anderem mit querfinanziert.
Wenn sich die Bundesregierung nichts besseres einfallen lässt, dann werden die Kosten für die Trassenbenutzung durch den ICE sinken.
hannes99@baffi und wegen der "günstigen Trassenpreise für Regionalbahnen“ kosten mich hier 20 km auf dem Land 10 Euro/Hin-und-Zurück 20 Euro?
@hannes99 @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility
Nein. Durch die günstigeren Trassenpreise wird es nur nicht noch teurer.
Im Übrigen sind Einzeltickets in der Regel das teuerste, was es im ÖPNV gibt.
Ob das wirklich sinnvoll ist, sei mal dahingestellt, aber kein Pendler zahlt diesen Preis. Es wäre auch nicht ungewöhnlich, wenn Du in Deinem Bereich ein Tagesticket finden würdest, das günstiger ist.
@baffi das einzige im Vergleich günstige ist das Deutschlandticket, sofern man es denn auch regelmäßig nutzt! "Tagesticket" meint "Bayern-Ticket" oder "Südostbayernticket" und liegt nochmal drüber, lohnt sich bestenfalls wenn man tatsächlich längere Strecken oder über mehrere Stationen zurücklegt.
Für den von mir genannten Fall sind und bleiben es leider die 20 Euro, für popelige 20 km!
Und ja, dass es noch teurer wird, weiß ich!
@hannes99 @daumenlutscher @huskeyb @SheDrivesMobility
Ich bin mir bewusst, dass es Situationen wie bei Dir geben kann, tut mir leid für Dich und alle anderen Betroffenen.
Ich wollte nur auf Gegebenheiten hinweisen, die längst nicht jeder kennt. Die Tarife im ÖPNV sind undurchsichtig und noch dazu regional stark unterschiedlich. So ist es für einen Ausnahme-Nutzer kaum möglich, zu beurteilen, ob ein Ticket für eine bestimmte Strecke gerade günstig ist oder nicht.
EBremen hat eine kostenlose Karte oder wahlweise App, die den günstigsten Tagespreis berechnet. Je nachdem, wie oft du an dem Tag gefahren bist und welche Strecke im Verbundnetz, bekommst du automatisch den günstigsten Preis.
Beim Einsteigen Karte ans Gerät, Fahrkarte gespeichert. Bezahlt wird per Lastschrifteinzugsverfahren.
Gibt es vielleicht auch noch anderswo in Deutschland?
@E Ähnliches habe ich auch schon ein paar Mal gesehen. Ich glaube, unsere App in Münster kann das auch (Ich gucke da nicht mehr im Detail hinein, weil ich das Deutschland-Ticket habe).
Allerdings ist dafür natürlich wieder einmal das Herunterladen der App, das Registrieren und Einrichten einer Zahlungsmethode Voraussetzung.
Auch nicht gerade das, was man möchte, wenn man nur dreimal im Jahr Bus fährt.