遇到的网约车司机,每个人都对平台(高德地图)一肚子怨气。抽成 40%,取消约好的长程单子自动卖给黄牛,在市区永远接不到单,乘客要求走高架但司机被扣费,道路监控都不管的超速却被平台扣服务分。

一些信息
目前,很多地方都不允许私家车来跑网约车,不给发车证。司机只能租赁这些网约车公司的车(于是才有这么高的抽成,这包括车的租金)。很多司机说,滴滴打车比这些聚合地图平台要好,起步价高,不用一口价,红灯时间也会算费用。但是经济不好之后,乘客普遍去选更便宜的平台。大家都不扬招,于是出租车也得用网约车服务。之前很多人抱怨便宜的网约车味道难闻,是司机挣不到钱又想省钱,直接住在车里。那平台的应对策略当然是,通过 APP 弹窗提示乘客投诉来管理司机。

作为乘客,可以做的可能是,(在更偏向环境体验需求时)选择出租车,不随意投诉司机。

@seanmiona 学了个新词 扬招 
@beth  现在都没人这样了!
@seanmiona 乘客用平台叫车能事先获取一部分信息,感觉上更透明、可控
@beth 乘客确实可以选择车型、坐几个人、价格服务档次,很多很多选项。但大部分人都是价格敏感型(我也是,就是只要价格合适别的先也就不看了先打再说……