Tag 2 der VDMT Tagung beginnt mit dem Grußwort des Bürgermeisters des einzigen Luftkurortes zwischen Bremen und Hannover (Bru-Vi), Herrn Bormann. 1/n
Wolf-Jobst Siedler vom DEV begrüßt die Anwesenden für den gastgebenden Verein. Er betont, dass Museumsbahnen Bildungseinrichtungen sind, die viel Wissen vermittlen können und lädt ein, gerne auch mal länger in Bruchhausen vorbei zu kommen 2/n
Der Vortragsteil begintt mit Maik Drechsel von Steam Technologies, der über Waldbrandgefahren durch Dampfloks referiert. Funken aus Schornstein und Aschkasten können Brände verursachen. Vieles kann durch Wartung und richtige Bedienung verbessert werden, zum Beispiel wird Funkenflug durch richtiges Nässen der Kohle und durch bewusste Luftführung vermieden werden. Bei Belüftung 100% durch den Rost wird bei hoher Rostbelastung die Verbrennung ineffizient und viel Kohle bleibt unverbrannt. (...)
Diese kann dann als Funken durch den Kamin gesaugt werden. Eine Sekundärluft-Zuführung oberhalb des Rostes verbessert das und führt zu deutlich weniger Funkenflug (und weniger rauch).
Funkenfänger können sich beim Anheizen und mit Ruhefeuer zusetzen, während der Fahrt klopfen sie sich frei. Kobelschornsteine und Zyklon-Filter sind effizientere Funkenfänger, Zyklone sind die beste Alternative. Ideal Giesel Mikrofunkenfänger, der am effizenten Funken vermeidet. Österreichische Zahnradbahnen (...)
fahren damit seit den 50ern ohne Brände verursacht zu haben. Aufgrund des hohen Widerstands aber leistungsfähige Saugzuganlage nötig, kann aber auch auf Rundschornsteine adaptiert werden.
Maik hat noch einen Teil in eigener Sache, zusammen mit der DLM AG aus der Schweiz wird Steam Technologies zum "Kompetenzzentrum Dampftechnik" fusionieren und sowohl Dienstleistungen zu Dampfmaschinen, aber auch Neufertigung von Luftpumpen, Turbogeneratoren, Injektoren und Umkehrenden anbieten. x/n (Thread geht weiter, hab die Zählung verloren...)

Heino Wolf hält den zweiten Vortrag zur Vegetationskontrolle. Betreiber von Eisenbahnen wie auch Grundstücksbesitzer sind verpflichtet, sicheren Betrieb zu gewährleisten und Gefahren zu beseitigen. Betrifft auch Schäden durch Stolperfallen etc.

Rechtliche Grundlagen: BGB, AEG, EBO, USchadG (Umweltschadensgesetz, Gefärhdungshaftung bei u.a. Anwendung von Pflanzenschutzmitteln), Pflanzenschutzgesetz und Verordnungen, Wasserhaushaltsgesetz Bundes-Bodenschutzges, Naturschutzges, ... (...)

Pflanzenschutzmittel ist nur für Forstbetriebe, Landwirtschaft und Gärtnereien erlaubt. Eisenbahnen dürfen das erst mal nicht! Pflanzenschutzmittel sind Gift, Anwendung ist Gesundheitsschädlich und bei nicht erlaubter Anwendung kann es eine Ordnungswidrigkeit oder sogar eine Straftat sein.

Flächen von Interesse:
- unbefestigte Flächen im Umfeld der Gleisanlagen
- Befestigte Flächen wie Bahnsteige, Gehwege udn Parkplätze
- Bereiche von Gleisanlagen
- Sonderfälle

Notwendigkeit von (...)

Maßnahmen hängen von den Flächeneigenschaften, Nutzungsanforderungen und der Biologie der Pflanzen ab.

Unbefestigte Flächen: grundsätzliche Toleranz von Bewuchs, teilweise erwünscht weil positive Aspekte wie Erosionsschutz oder Biotop. Bahndämme sind sehr artenreiche Biotope!
Ausnahmen nur bei Betriebssicherheit und Gefährdung dritter.

Befestigte Flächen: hier Gefährdung durch Wurzelsprengungen etc. Regelmäßige Vegetationskontrolle nötig, frühzeitiges Eingreifen notwendig um große (...)

Maßnahmen zu vermeiden.

Gleisanlagen inkl Randwege: Vegetation kann Schäden an elektrischen Systemen verursachen, Inspektion verhindern, EInfluss auf Bremsweg und Zugkraft, Sichbeeinflussung, erhöhte Brandgefahren, Stolperfallen. Langfristig Reduktion der Drainagewirkung und Erhöhung der Feuchtigkeit, damit erhöhte Korrosion.

Sonderfälle: Gesundheitsgefährdende Pflanzen wie der Riesen-Bärenklau (führt zu verbrennungsartigen Verletzungen), Beifußblättirges Traubenkraut/Ambrosia (extrem (...)

starker Allergie-Auslöser, im schlimmsten Fall Asthma, mit Pollensaison Juli bis Oktober).

Bekämpfung: baulich, biologisch, mechanisch, chemisch und thermisch/elektrisch.

Biologisch: Brombeere kann man z.B. mit lichtdichter Folie bekämpfen.

Baulich: Wurzelsperren, Einbau von 2 Komponenten Epoxy Harz an Randwegen - kann bei Neubau eingebaut werden
Biologisch: Beweidung, geziehlte Begrünung durch Konkurrenzpflanzen (z.B. Buchen), Lichtentzug durch lichtdichte Folie, Mähen. selektive (...)

Böschungspflege (Wechsel von bearbeiteten und nicht bearbeiten Teilfächern).

Mechanisch: freischneiden, jäten, mähen. Nicht geeignet: Bürsten, Saugen, Lasern.

Chemisch: Nur wenn absolut nötig, dann so wenig wie möglich. Ausnahmeregelung auf jeden Fall erforderlich, unklar wo (bei der für Pflanzenschutz zuständigen Stelle des Bundeslandes). Strikte Beachtung von Restriktionen (Schutzgebiete, Mindestabstände, Schutz Dritter). Sachkundenachweis erforderlich! Ausschließlich zugelassene (...)

Herbizide (Glyphosat (DB verzichtet darauf seit 2023), Pelargonsäure, Bodenherbizide). Persönliche Schutzausrüstung zwingend notwendig!

Andere Methoden: Abflammen und Elektroweeding sind ausprobiert und vielversprechend, Heißschaum, UV Licht, etc sind nicht ausentwickelt oder nicht geeignet. Nur auf Gleisabschnitten ohne geschützte Arten.

Bärenklau: PSA notwendig. Wirksamste Bekämpfung: Abschneiden aller Blütendolden vor Samenreife. Wenn vor Blüte abschneiden, dann treibt sie erneut!. (...)

Wiederholen über mehrere Jahre, da Samen im Boden überleben können.

Traubenkraut: PSA inklusive Atemschutz. Einzelpflanzen inkl. Wurzel ausreißen vor Blühbeginnn. Bei größeren Beständen Mulchen, Kontrolle, Mulchen, ... Entsorgung nur über Restmüll! Im Kompost halten sich die Samen!

Brombeere: Ausbreitung über Samen, oberfächennahe Wurzelausläufer und Triebe. Triebe abschneiden, Wurzeln ausgraben und Lichtentzug wirken.

Noch keine Lösungen für Robinien, Essigbaum und (...)

Götterbaum.

Abschlussbericht "Entwicklung eines Alternativverfahrens zur chem. Vegetationskontrolle auf Bahnanlagen" hat viel Info.

Der nächste Vortrag ist ein Novum, wir versuchen einen Remote Vortrag über Videokonferenz. Gehalten wird er von J. Dümmler und M. Sternberg von der Verwaltungsberufsgenossenschaft. Thema ist die Versicherung im Ehrenamt.

Berufsgenossenschaft Verwaltung VBG ist mit der BG Bahn fusioniert worden und daher jetzt für Museumsbahnen zuständig.

Versicherungsschutz gilt für Beschäftigte. Die Beiträge werden komplett vom Arbeitgeber bezahlt. Beschäftigt sind Personen nach Art, Ort und Dauer dem Unternehmen weisungsgebunden sind (unabhängig von der Rechtsform). Der Mitarbeiter ist mit allen Tätigkeiten, die im Zusammenhang mit dem Unternehmen sind, versichert, also auch bei den Wegen zur/von der Einsatzstelle. Bei (...)

Buftis etc. sind die Einsatzstellen zuständig, nicht der Staat, also auch Museumsbahnen etc.

Bei Verkehrsunternehmen gibt es Besonderheiten: Ehrenamtler sind Pflichtversichert, wenn sie für Verkehrsunternehmen tätig sind. Abgerechnet wird das über eine Kopfpauschale. Vereinsmitglieder, die eine Funktion im Verein haben, aber nicht im Verkehrsunternehmen tätig sind können auch versichert werden, sind aber im Einzelfall zu klären.

Tätigkeiten außerhalb der Verkehrsunternehmen sind (...)

kompliziert, zB nicht gewerbsmäßige Bauarbeiten. Unfälle auf jeden Fall melden, eine Prüfung durch die BG findet auf jeden Fall statt. Beispiel: wenn in der Vereinssatzung eine gewisse Anzahl von Arbeitsstunden gefordert ist, und während dieser Zeit ein Unfall passiert, ist es nicht über die BG versichert. Wenn der Unfall in zusätzlicher Arbeitszeit stattfindet, ist es aber wieder versichert.

Für den Personenkreis mit Ämtern (Vorsitzende, Schatzmeister, ...) kann ein freiwilliger (...)

Versicherungsschutz zusätzlich abgeschlossen werden.

Tätigkeiten können nicht genau festgelegt werden, versichert sind alle Tätigkeiten im direkten Zusammenhang mit der Arbeit, inlusive Arbeitswege. Der Versicherungsschutz ist an die Person gebunden.

Museumsbahnen die als Schaustellerbetrieb betrieben werden, sind eventuell unter der BG Gaststätten versichert.

Auf der Homepage https://vbg.de: Mitgliedschaft und Versicherungen finden sich weitere Informationen.

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Die Anschließende Fragerunde zeigt, das das Versicherungsrecht relativ komplex ist, auch insbesondere durch die komplexen Strukturen von EIU, EVU, Verein, Betreiber, ... Tätigkeiten die im Sinne des Verkehrsbetriebes sind auf jeden Fall über die Pflichtversicherung abgedeckt. Sommerfeste des Vereins etc. sind nicht abgedeckt!
@dfs danke, dass ihr uns so viel teilhaben lasst. Das ist ein mega interessanter Thread. 👍
@stadtwirtschaft Gerne, wir wollen ja auch die Breite des Hobbies Museumsbahn zeigen :-)